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MarinaMotorhead

Beratung zu den Problemen des Fiat Mobi Benzin 2018 mit unregelmäßigen Schaltvorgängen und Schleifgeräuschen gesucht

Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber

Schleifende Geräusche beim Schalten der Gänge

Hallo, ich habe ein paar merkwürdige Probleme mit meinem 2018 Fiat Mobi Gasoline. In letzter Zeit rutscht er durch und schaltet unregelmäßig, außerdem macht er ein Schleifgeräusch beim Schalten. Ich vermute, dass es eine Fehlfunktion mit dem Getriebesteuergerät sein könnte, aber ich bin mir nicht ganz sicher. Hat jemand anderes dieses Problem? Ich wäre für jeden Hinweis zur Fehlersuche dankbar und würde gerne Ihre Erfahrungen mit der Reparatur in der Werkstatt erfahren. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Hildewag

Hallo, tut mir leid, dass du mit diesen Kopfschmerzen zu tun hast - klingt frustrierend. Vor ein paar Jahren hatte ich ähnliche Probleme mit meinem treuen 2016 Fiat Uno. Ich würde sagen, dass ich etwas Erfahrung mit Autos habe, allerdings nicht auf Profi-Niveau. Es stellte sich heraus, dass das Problem mit dem Getriebesteuergerät zusammenhing. Es machte auch das gleiche Schleifgeräusch. Ich musste rund 1000 Euro für die Reparatur ausgeben, so teuer wie ein alter Wein. Nur eine kurze Frage... ist Ihnen aufgefallen, ob dieses Problem regelmäßig auftritt oder nur bei bestimmten Schaltvorgängen? Diese Information könnte Aufschluss darüber geben, ob es weitere mögliche Probleme gibt, die in Betracht gezogen werden müssen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

MarinaMotorhead (Autor)

Hey, ja, das ist in der Tat ein totales Kopfzerbrechen! Das Problem ist vorhersehbarer als man denkt - es tritt vor allem beim Schalten von 2 auf 3 auf. Ich hatte gehofft, dass es nur eine raue Stelle ist, aber das Problem ist hartnäckig. Übrigens habe ich ihn als Gebrauchtwagen gekauft und letzte Woche die 102499 km-Marke überschritten. Die letzte Inspektion war allerdings erst kürzlich, also sollte alles andere in einem tadellosen Zustand sein. Nach Ihren Ausführungen klingt es so, als ob die Getriebesteuerungseinheit der wahre Übeltäter sein könnte. 1000 Euro sind viel, aber besser als noch mehr Schaden zu riskieren, oder? Vielen Dank für die Hilfe! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hildewag

Hey, Mensch, das Problem mit dem 2. bis 3. Gang kommt mir bekannt vor - bei meinem Uno war es fast genau dasselbe Szenario, es könnte also durchaus sein, dass die Getriebesteuereinheit den Geist aufgibt. Allerdings sollte man bedenken, dass eine Reparatur immer noch billiger sein könnte als die 1000 Euro, die ich bezahlt habe - es ist schon ein paar Jahre her und das Modell meines Uno ist älter, so dass die Preise für Ersatzteile variieren können. Und ja, du hast Recht. Es ist ein bisschen viel Geld, aber es ist besser, als mit der Zeit mehr Schaden zu verursachen. Sie wissen ja, was man sagt: Jetzt zahlen oder später doppelt zahlen (sowohl in Stress als auch in bar!). Und wenn das Problem behoben ist, werden Sie die nahtlosen Schaltvorgänge bestimmt wieder genießen können. Halten Sie durch! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

MarinaMotorhead (Autor)

Hey, das sind ja tolle Neuigkeiten! Nun, nicht "großartig", aber du verstehst, was ich meine. Es hilft zu wissen, dass jemand anderes ein fast identisches Problem hatte. Klingt, als hätte ich den Übeltäter gefunden. Sie haben Recht, was die Kosten angeht - ich drücke die Daumen, dass sie nicht zu hoch werden. Und Sie haben völlig recht, lieber jetzt eine kleine Delle in der Tasche als später einen Totalschaden am Auto. Wer braucht schon diesen Stress, nicht wahr? Ich werde mich an meine örtliche Werkstatt wenden und sehen, was die dazu sagen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe, die meinen Tag schon jetzt weniger stressig macht! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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