Beratung zu 2019 Renault Arkana Motorproblemen und zuverlässige Mechaniker-Empfehlungen

Hey, das klingt für mich wie ein klassischer Fall eines Problems mit der Kurbelgehäuseentlüftung. In der Tat hatte ich etwas Ähnliches mit meinem Renault Kadjar 2016 im letzten Jahr. Das Schütteln des Motors war auch bei mir das erste Anzeichen, zusammen mit einer schlechten Kraftstoffeffizienz und dem Aufleuchten der Motorwarnleuchte zu seltsamen Zeiten. Es stellte sich heraus, dass das Problem tatsächlich mit der Kurbelgehäuseentlüftung zusammenhing. Es war ein ziemlicher Aufwand; ich musste das PCV-Ventil ersetzen und das gesamte Kurbelgehäuseentlüftungssystem reinigen. Normalerweise kümmere ich mich nicht selbst um die Wartung meines Autos, und Sie können sich vorstellen, dass ich ziemlich besorgt war. Schließlich fand ich einen vertrauenswürdigen örtlichen Mechaniker, der sich auf diese Modelle spezialisiert hat, und er erledigte alles für mich. Um ehrlich zu sein, auch wenn dies vielleicht nicht das schlimmste Problem ist, so ist es doch etwas, das man auf keinen Fall ignorieren sollte. Es ist wichtig, dass es so schnell wie möglich untersucht und behoben wird, da es später zu größeren Motorproblemen führen kann. Ich kann Ihnen auch aus eigener Erfahrung sagen, dass es kein Vergnügen ist, wenn Ihr Auto mitten auf der Straße stehen bleibt oder die Leistung verliert. Suchen Sie also besser einen guten Mechaniker auf und lassen Sie das Problem bald beheben. Alles Gute damit. Zum Wohl.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Informationen! Ich weiß Ihren Einblick wirklich zu schätzen. Das klingt nach einer ziemlichen Tortur, die Sie mit Ihrem Kadjar durchgemacht haben. Können Sie sich zufällig daran erinnern, wie viel Sie ausgeben mussten, um das Problem zu lösen? Und ist Ihnen noch etwas anderes an Ihrem Auto aufgefallen, seit Sie das Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung behoben haben? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ich helfe gerne! Ich musste rund 360€ ausgeben, um das Problem der Kurbelgehäuseentlüftung zu lösen. Jupp, nicht die leichteste Kost, aber es war nicht so ein Knockout, wie man befürchten könnte. Und ich verspreche, es war jeden Cent wert. Es war eine einmalige Ausgabe, die mir letztendlich viele Kopfschmerzen und mögliche zusätzliche Kosten erspart hat. Was andere Probleme angeht, so läuft das Auto problemlos. Die Reparatur hat wirklich den Nagel auf den Kopf getroffen, und der Mechaniker hat solide Arbeit geleistet. Seitdem ist eine ganze Weile vergangen, und ich habe keine weiteren Motorwarnungen oder Ruckler beim Beschleunigen oder im Leerlauf festgestellt. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder auf dem richtigen Weg und macht sein Ding wie früher. Sie können also davon ausgehen, dass sich die Situation deutlich verbessert hat, seit ich die Kurbelgehäuseentlüftung repariert habe. Ich hoffe, das beruhigt Ihre Sorgen ein wenig. Halten Sie uns auf dem Laufenden und wünschen Sie viel Glück. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Ah, vielen Dank für die Aufschlüsselung! 360 € scheinen ein hübsches Sümmchen zu sein, aber Sie haben Recht, es ist besser, sich jetzt darum zu kümmern, als später ein größeres, teureres Problem zu haben. Es ist beruhigend zu hören, dass die Reparatur nicht nur das Hauptproblem gelöst hat, sondern auch gut funktioniert und die Kraftstoffeffizienz zurückgebracht hat. Sie haben mir etwas Zuversicht gegeben, das Problem anzugehen. Ich werde mich sofort auf die Suche nach einem Spezialisten für Motorreparaturen machen. Vielen Dank für die vielen Ratschläge! Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Prost!

(Übersetzt von Englisch)