Beratung zu 2018 Nissan Cube Diesel-Problemen gesucht: Check Engine Light, Leistungsverlust, Schütteln, und Auspuffgeruch

Hallo, also ich habe einige Erfahrung mit einem ähnlichen Problem. Ich bin kein Experte, nur ein normaler Kerl, aber ich habe mit Autos für eine Weile jetzt beschäftigt. Ich hatte den gleichen Kopfkratzer mit meinem 2016 Nissan Juke Diesel. Wenn das AGR-Ventil versagt, kann das eine echte Qual sein. Meine Lösung war, das alte Ding überprüfen zu lassen, und tatsächlich, es war verklemmt. Mein Mechaniker hat es durch ein neues Teil ersetzt und das Ganze hat mich rund 355 Euro gekostet. Trotzdem ist es am besten, wenn Sie Ihr Fahrzeug komplett überprüfen lassen. Darf ich Sie fragen, ob Sie ungewöhnlichen Rauch bemerkt haben? Und wie sieht es mit Ihrem Kraftstoffverbrauch aus - gibt es da Veränderungen? Das hilft, sich ein vollständiges Bild zu machen. Bleiben Sie dran, Sie kriegen das schon hin!

Super! Ja, das klingt furchtbar nach meiner Situation. Mein Cube tuckert ein bisschen mehr Diesel als sonst, und ich habe schwarzen Rauch beim Hochdrehen bemerkt. Der Kilometerstand ist ziemlich hoch, etwa 189.538 KM, und der letzte Service war Anfang dieses Jahres, aber der Mechaniker hat damals nichts Auffälliges bemerkt. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit Ihrem Juke geteilt haben. Ich denke, ich werde meinen großen Jungen in die Werkstatt bringen und alles überprüfen lassen. Vor allem das AGR-Ventil! Ich drücke die Daumen, dass es nicht mehr als ein paar hundert Euro kosten wird! Prost!

Hey, schön, von dir zu hören! Mann, das klingt ziemlich nach einem AGR-Ventilproblem, gemischt mit einem Turboausfall. Der schwarze Rauch, den du erwähnt hast, deutet auf den Turbo hin. Das ist bei meinem Juke auch passiert, bei etwa 170K KM. Ich schätze, das ist etwas, was bei Nissan-Dieselmotoren bei hohen Laufleistungen vorkommt! Zusätzlich zu meinem AGR-Ventiltausch habe ich auch noch einige Arbeiten am Turbolader durchgeführt. Das hat die Kosten ein wenig in die Höhe getrieben, aber glauben Sie mir, es lohnt sich auf lange Sicht. Ihr Motor wird es Ihnen danken, und auch Ihr Geldbeutel wird es Ihnen danken, wenn Sie sehen, dass Ihr Kraftstoffverbrauch wieder auf ein normales Maß zurückgeht. Denken Sie auch daran, dass eine "Motor überprüfen"-Warnung alles Mögliche bedeuten kann, oder? Vorsicht ist besser als Nachsicht, mein Freund. Bringen Sie Ihren Würfel zu einer vollständigen Motordiagnose und nicht nur zum AGR-Ventil. Das wird Ihnen in Zukunft Kopfschmerzen ersparen! Rechnen Sie damit, dass Sie einen Batzen Geld ausgeben müssen, aber hey, es ist eine Investition, damit die Maschine weiterläuft! Viel Glück, und halten Sie uns auf dem Laufenden, was sie finden! Prost!

Hey, ich schätze deine ausführliche Antwort! Ja, ich habe ehrlich gesagt nicht an einen möglichen Ausfall des Turbos gedacht. Das ist definitiv nicht etwas auf die leichte Schulter zu nehmen. Ich werde Ihren Vorschlag befolgen und eine vollständige Motordiagnose durchführen lassen, mit Schwerpunkt auf AGR-Ventil und Turbolader. Schwarzer Rauch und erhöhter Kraftstoffverbrauch deuten darauf hin! Das könnte ein wenig ins Portemonnaie gehen, aber ich stimme Ihnen zu, die Maschine muss reibungslos laufen. Besser jetzt investieren als später bereuen, oder? Ich kann gar nicht richtig ausdrücken, wie hilfreich Ihre Ratschläge waren! Ich werde Sie und alle anderen hier auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, was der Mechaniker sagt. Viel Glück! Hoffen wir das Beste. Prost!