Beratung zu 2017 Dacia Sandero Diesel's Check Engine Light und DPF Regeneration Problem

Hallo! Ich hatte vor einem Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2017er Dacia Duster Diesel. Nur um das klarzustellen, ich bin auf keinen Fall ein Experte, aber ich habe ein bisschen Erfahrung mit dem Basteln an meinem eigenen Motor. Ich bin in einer örtlichen Werkstatt gelandet, nachdem ich das Problem selbst nicht in den Griff bekommen habe. Es stellte sich heraus, dass die Ursache ein defekter Ad-Blue-Tank war. Er wurde ausgetauscht, und seither gibt es keine Probleme oder Warnleuchten mehr. Der Schaden für mein Portemonnaie betrug allerdings 1620 €. Für genauere Ratschläge wäre es hilfreich, mehr über Ihr Fahrzeug zu erfahren. Wie hoch ist zum Beispiel der Kilometerstand und die Servicehistorie? Das könnte helfen, genauer zu bestimmen, was los sein könnte. Ich hoffe, das hilft Ihnen ein wenig weiter! Viel Glück bei der Suche nach einer Lösung.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Danke für die schnelle Antwort, das weiß ich wirklich zu schätzen. Was den Kilometerstand angeht, mein Sandero hat jetzt 138639 KM und wurde zuletzt vor ein paar Monaten gewartet. Damals wurde nichts Ungewöhnliches festgestellt, nur einige Routinewartungen. Ich werde mir auf jeden Fall merken, was Sie über Ihre Erfahrungen in der Werkstatt berichtet haben. Es ist allerdings schade, von den Kosten zu hören! Ich werde wohl etwas Mut aufbringen und selbst versuchen, eine örtliche Werkstatt aufzusuchen. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Ich freue mich, Ihnen helfen zu können. Da Ihr Dacia Sandero fast 140.000 km auf dem Buckel hat, ist es ehrlich gesagt nicht allzu verwunderlich, wenn das Ad-Blue-System Ihnen Probleme bereitet. Schließlich nutzen sich diese Komponenten mit der Zeit ab. Denken Sie daran, dass die von mir genannten Kosten für meinen Dacia Duster galten und die Preise von Modell zu Modell, je nach Komplexität der Aufgabe und von Werkstatt zu Werkstatt variieren können. Machen Sie sich deswegen noch nicht zu viele Gedanken. Es gibt einige Maßnahmen, die Sie selbst ergreifen können, bevor Sie eine Werkstatt aufsuchen, z. B. die Anschaffung eines Diagnosewerkzeugs (sie sind nicht allzu teuer) und die Durchführung einer Diagnose. Das könnte Ihnen eine bessere Vorstellung davon geben, was die Ursache für die lästige Warnleuchte ist! Und wenn Sie doch eine Werkstatt aufsuchen, achten Sie darauf, dass sie seriös und vertrauenswürdig ist. Erkundigen Sie sich, lesen Sie Bewertungen - so viel haben Ihr Seelenfrieden und Ihr Geldbeutel verdient. Sie tun das Richtige, und Sie werden das Problem schon bald in den Griff bekommen. Behalten Sie den Kopf oben!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich sollte auf jeden Fall in Erwägung ziehen, mir das Diagnosegerät zu besorgen, das Sie erwähnt haben. Es klingt wie eine praktische Sache zu haben und könnte mich von zukünftigen Kopfschmerzen zu speichern. Ich werde damit beginnen, einige Nachforschungen über Werkstätten in meiner Nähe anzustellen, ihre Bewertungen zu überprüfen und ein paar Anrufe zu tätigen. Ja, wie Sie schon sagten, ein bisschen Sorgfalt ist gut für den Seelenfrieden und den Geldbeutel. Nochmals vielen Dank für die vielen Ratschläge! Sie waren ein absoluter Star. Sie haben mir definitiv ein wenig die Sorgen genommen, und ich fühle mich jetzt etwas besser vorbereitet, das Problem anzugehen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wie ich damit zurechtkomme. Prost!

(Übersetzt von Englisch)