Beratung zu '09 Nissan Navara Diesel Leistungsproblemen und fehlgeschlagener DPF Regeneration

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in diesem Bereich, nicht ein Experte, aber ich habe ein wenig dabbled. Hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem '07 Nissan Patrol. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Dieselpartikelfilter (DPF) war, der intern defekt geworden war. Ich brachte ihn zu meiner örtlichen Werkstatt, und nach einer Diagnose bestätigte sich mein Verdacht. Der DPF wurde ausgetauscht, um das Problem zu beheben. Die Reparatur ist nicht billig, ich habe rund 1550 Euro für das Ganze ausgegeben. Für eine genauere Diagnose Ihres Navaras bräuchte ich jedoch Informationen wie Ihren Kilometerstand, Ihre Wartungshistorie und wie oft bei Ihnen die DPF-Regeneration ausgefallen ist. Mit diesen Informationen kann ich Ihnen mehr Einblicke geben und Ihnen sagen, was sonst noch zu prüfen wäre. Alles Gute!

Hey, danke für den Beitrag! Mein Navara hat 182746 Kilometer auf dem Tacho und der letzte Service wurde vor nicht allzu langer Zeit durchgeführt. Das DPF-Regenerationsproblem ist ein neues Problem, das in den letzten Wochen immer häufiger auftritt. Auch hier wären alle weiteren Erkenntnisse, die Sie haben, großartig. Prost!

Vielen Dank für Ihre Rückmeldung mit genaueren Angaben. In Anbetracht des Kilometerstandes und der kürzlichen Wartung würde ich auf jeden Fall den DPF für den Hauptverursacher halten, was sich mit deinen Erfahrungen deckt. Vor allem, da DPF-Probleme mit der Zeit immer häufiger auftreten. Sie haben erwähnt, dass das Problem mit der DPF-Regeneration vor ein paar Wochen begann. Dies könnte mit einer Verstopfung des Filters zusammenhängen, die wahrscheinlich auf Ruß zurückzuführen ist und zum Ausfall der DPF-Regeneration führt. Es ist auch nicht ungewöhnlich, dass einige 09er Navaras diese DPF-Probleme haben, wenn man die Laufleistung und das Alter des Fahrzeugs bedenkt. Ich würde empfehlen, nicht weiter zu zögern und das Fahrzeug zu einer guten Dieselwerkstatt zu bringen - am besten zu einer lokalen Werkstatt, da sie sich mit den spezifischen Problemen der Marke und des Modells in diesem Gebiet auskennt. Bedenken Sie, dass der Austausch des Partikelfilters, wie ich bereits erwähnt habe, wahrscheinlich eine stattliche Summe kosten wird, etwa 1550 Euro oder so. Wenn der Partikelfilter tatsächlich das Problem ist, sollte sein Austausch den schwarzen Rauch, den Leistungsverlust, den unruhigen Motor und den schlechten Kraftstoffverbrauch beseitigen. Lassen Sie mich wissen, wie sich die Sache entwickelt. Viel Glück, Kumpel!

Hallo! Das ist ein solider Ratschlag, ich weiß ihn wirklich zu schätzen. So wie es sich anhört, ist es wahrscheinlich der DPF und ich denke, dass eine Überprüfung zu diesem Zeitpunkt nicht schaden würde. Und ja, die örtlichen Werkstätten scheinen sich hier in der Gegend wirklich auszukennen, das ist ein guter Tipp. Ich werde mich auf die Kosten gefasst machen - zumindest werden dadurch hoffentlich alle anderen Probleme gelöst. Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie alles läuft. Vielen Dank für die Hilfe, Prost!