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Beratung zu '05 Volvo V50 Diesel Scheinwerferreinigungssystem Fehlfunktion

Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion

Hallo Leute, ich habe ein Problem mit meinem 05er Volvo V50 Diesel, der bisher ca. 42.928 KM zurückgelegt hat. Mir ist gerade aufgefallen, dass die Scheinwerferreinigungsanlage nicht funktioniert und ich vermute, dass es an einem Fehler mit dem Signal der Heckscheibenwischerflüssigkeitspumpe liegen könnte. Da ich mit meinem letzten Mechaniker schlechte Erfahrungen gemacht habe, bin ich dieses Mal etwas misstrauisch. Hatte sonst noch jemand ein ähnliches Problem? Hat jemand Tipps für gute Mechaniker, denen er vertraut, oder praktische Heimwerker-Hacks, die er entdeckt hat? Jeder Beitrag würde sehr geschätzt werden.|}

4 Kommentar(e)


MeyManu

Hey, ich verstehe vollkommen, woher du kommst. Ich habe selbst einen Volvo V70 Diesel, Baujahr '02, und hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem. Die Kabelverbindung der Pumpe an meinem Auto war kaputt, was dazu führte, dass die Scheibenwascherpumpe nicht mehr richtig funktionierte. Das Problem war zwar nicht weltbewegend, aber doch ein bisschen ärgerlich. Man will ja nicht das Risiko eingehen, dass man kein zuverlässiges Reinigungssystem hat, vor allem nicht in den schmutzigen Wintermonaten, oder? Wie auch immer, ich habe es hinbekommen, nicht allzu schwierig, wenn man sich die Hände nicht schmutzig machen will. Es war eine Mischung aus einem kaputten Pumpenkabel und einem defekten Relais. Als das geklärt war, lief alles wieder wie geschmiert. Also, ja, überprüfe sowohl die Verbindung des Pumpenkabels als auch das Relais. Viel Glück!

HMobilist (Autor)

Hey, danke für den Tipp. Dein Problem scheint dem, das ich bei meinem Volvo V50 habe, verdammt ähnlich zu sein. Ich meine, ohne einen funktionierenden Scheinwerferreiniger kann es im Winter ganz schön schmutzig werden, oder? Du hast es im Heimwerker-Stil angepackt, was? Bei Ihnen klingt es nicht allzu kompliziert, da kann ich es auch gleich ausprobieren. Weißt du noch, wie viel Geld du für die Reparatur des Pumpenkabels und des Relais ausgeben musstest? Gab es irgendwelche unerwarteten Überraschungen, seit Sie Ihre repariert haben? Ich drücke die Daumen, dass es keine gibt, oder? Deine Ratschläge sind sehr hilfreich. Prost!

MeyManu

Hallo nochmal, Kumpel! Freut mich, dass meine zwei Cents eine Hilfe waren. Ja, es selbst herauszufinden ist keine allzu große Aufgabe. Man muss sich nur ein bisschen unter der Motorhaube auskennen. Was die Kosten anbelangt, so musste ich 165 € für die Reparatur des Pumpenkabels und des Relaisschadens ausgeben. Das war nicht die schönste Arbeit - ein Griff in die Tasche, aber besser als ein nicht funktionierendes Reinigungssystem mitten im schmutzigen Winter. Und, wissen Sie was? Seit dem Besuch in der Werkstatt ist der lästige Signalfehler der Wischwasserpumpe nicht mehr aufgetreten. Seitdem läuft alles wie geschmiert, und es gibt keine Überraschungen mehr. Klopf auf Holz! Ich drücke Ihnen auch die Daumen und hoffe, dass es bei Ihrem Volvo V50 genauso gut läuft. Halten Sie mich auf dem Laufenden!

HMobilist (Autor)

Hey, danke für den klugen Rat. 165 € scheinen ein fairer Kompromiss zu sein, wenn man bedenkt, wie viel Seelenfrieden das bringt, nicht wahr? Man muss nicht mehr unter dem kalten Winterhimmel nach zufälligen Reparaturen googeln. Schön zu hören, dass der lästige Signalfehler der Wischwasserpumpe nach deinem Besuch in der Werkstatt verschwunden ist. Ich drücke die Daumen, dass ich unter der Motorhaube meines Volvo V50 nicht noch eine neue Dose Würmer ausgrabe. Tja, das war's dann wohl mit meinen aufregenden Wochenendplänen! Aber hey, ich kann dir nicht genug dafür danken, dass du mir die richtige Richtung gezeigt hast. Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie es weitergeht. Hoffen wir, dass es für meinen guten alten Volvo eine ruhige Fahrt wird. Prost!

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