JonaKraus
Beratung über 2019 Hyundai ix35 Motor Probleme und Nockenwelle Bedenken
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Metallspäne im Öl
Verminderte Motorleistung
Unruhiger Motorlauf
Seltsames Motorgeräusch
Ruckeln beim Beschleunigen
Geräusche der Ventile auf dem Motor
Motorkontrollleuchte leuchtet
(Übersetzt von Englisch)
6 Kommentar(e)
Vielen Dank dafür! Ihre Erfahrung ist ziemlich augenöffnend, nahe genug an dem, was ich mit meinem Hyundai ix35 erlebe. Das defekte Nockenwellen-Magnetventil und der verschlissene Stößel machen in meinem Fall auch sehr viel Sinn. Diese ganzen Motormanipulationen machen mir Kopfzerbrechen! Kurze Frage: Haben Sie eine Vorstellung davon, wie viel die Reparatur Sie gekostet hat? Haben Sie noch andere Probleme festgestellt, die nach der Reparatur aufgetreten sind? Ich bin gespannt auf Ihre Antwort. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, ich weiß das sehr zu schätzen!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, kein Problem, freut mich, dass ich helfen konnte. Nachdem mein Mechaniker meinen Tucson wieder auf Vordermann gebracht hatte, war das Problem mit der Nockenwellenverstellung erledigt. Seitdem hatte ich nicht den Hauch eines Problems, das alte Mädchen läuft jetzt wie ein Champion. Außerdem hat die Motorkontrollleuchte endlich aufgehört zu blinken und mir Ruhe gegeben! Was Ihre andere Frage zu den Kosten angeht, so hat es sich doch ein wenig auf mein Portemonnaie ausgewirkt. Die Reparaturrechnung belief sich auf 250,00 €. Nicht gerade billig, aber jeden Cent wert, um diese lästigen Motorprobleme loszuwerden, wenn Sie wissen, was ich meine. Im Großen und Ganzen war es mir wichtiger, das Problem im Keim zu ersticken, als mich später mit einem größeren Problem herumzuschlagen, und ich denke, das Geld war gut angelegt! Denken Sie daran, dass der Trick bei Problemen mit dem Auto darin besteht, sie eher früher als später anzugehen. Ich hoffe, das hilft! Zum Wohl!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, vielen Dank für die beruhigenden Worte! Ihre Angaben zum Problem mit der Nockenwelle, den anschließenden Ergebnissen und den Kosten für die Reparaturen haben mir die dringend benötigte Klarheit verschafft. Und ja, ich verstehe definitiv, was du damit meinst, dass man Probleme lösen sollte, sobald sie auftauchen - es hat keinen Sinn, sie auf lange Sicht zu größeren und teureren Problemen werden zu lassen. Ich drücke die Daumen, dass mein Baby in kürzester Zeit so schnurrt wie Ihres! Ich kann es kaum erwarten, mich von diesen Motorproblemen zu verabschieden und wieder eine ruhige Fahrt zu haben. Prost und nochmals vielen Dank für die wertvollen Ratschläge! Ich weiß es wirklich zu schätzen.
(Übersetzt von Englisch)
@Dietmar
Es waren 2 Fehlercodes. Es war der Nockenwellensensor defekt. Danach wurde wieder ein Fehler angezeigt über die Motorkontrollleuchte. Es war eine Längung der Steuerkette. Steuerkette und Sensor wurden repariert. 1487€ insgesamt.
Das hört sich an, als hättest du schon einiges erlebt, Dietmar. Defekte Nockenwellensensoren und verlängerte Steuerketten können in der Tat erhebliche Motorprobleme verursachen. Es ist gut zu hören, dass du sie reparieren lassen hast. Wie hat sich Ihr Auto seit der Reparatur verhalten? Haben Sie weitere Probleme festgestellt? Bitte lassen Sie uns wissen, wenn Sie weitere Fragen oder Bedenken haben.
(Übersetzt von Englisch)
Beste Antwort
Hallo dort Hatte eine ähnliche Aufregung mit meinem 2016 Hyundai Tucson. Wir sind im Grunde reden Geschwister hier nur ein paar Jahre auseinander, so dass die gleiche DNA unter der Haube. Klingt für mich wie Ihr Problem könnte ein fehlerhaftes Nockenwelle Position Magnetventil sein. Als mein Motor unberechenbar wurde, hatte ich die gleichen Probleme wie Sie: Leistungsverlust, Ruckeln beim Beschleunigen, sogar das seltsame Ventil- und Motorgeräusch. Und ich sage Ihnen, wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet, würde ich sagen, dass Sie mit der Nockenwellentheorie ins Schwarze treffen. Das mit den Metallfragmenten im Öl ist schon etwas ernster. Möglicherweise ist irgendwo ein Bauteil verschlissen, das diesen Schaden verursacht. In meinem Fall war es ein Stößel, der sich in die Nockenwelle gefressen hatte. Das Gute daran ist, dass der Mechaniker das Problem beheben konnte, ein neues Nockenwellenstellungs-Magnetventil einbaute, den defekten Stößel austauschte und dem Motor so neues Leben einhauchte. Er schnurrt jetzt wie ein Kätzchen, hat keine Kontrollleuchte oder Geräusche mehr, eine stabile Beschleunigung und einen MPG-Wert, der wieder im normalen Bereich liegt. Ignorieren Sie das nicht, lassen Sie es so schnell wie möglich von einem guten Mechaniker überprüfen. Glauben Sie mir, Sie wollen nicht, dass sich diese Probleme häufen. Ich wünsche Ihnen alles Gute.
(Übersetzt von Englisch)