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Beratung über 2018 Nissan Quest Probleme: Schwarzer Rauch, Check Engine Light, und hoher Kraftstoffverbrauch

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Unruhiger Motorlauf

Motorkontrollleuchte leuchtet

Ruckeln beim Beschleunigen

Verminderte Motorleistung

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Hey, ich habe ein kleines Problem mit meinem 2018er Nissan Quest, der bisher 58.112 KM zurückgelegt hat. Es ist ein Benzinmotor und in letzter Zeit habe ich bemerkt, eine Tonne von schwarzem Rauch, wenn ich beschleunigen, eine anhaltende Check-Motor-Licht, ungleichmäßige Motorleistung, und ein ruckartiges Gefühl, wenn ich das Gas drücken. Ganz zu schweigen davon, dass der Wagen Benzin schluckt, als gäbe es kein Morgen! Mein Bauchgefühl deutet auf ein Problem mit der Lambdasondenheizung hin. Hat jemand etwas Ähnliches erlebt? Ich könnte eure Ratschläge gebrauchen, bevor ich ihn zum Mechaniker bringe, zumal mein letzter Besuch nicht gerade ein Kinderspiel war. Prost!

4 Kommentar(e)


PeteVogel

Hey, ich habe einen 2015er Nissan Juke, der vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem hatte. Ja, viel schwarzer Rauch, die Motorkontrollleuchte war ein ständiger Freund und nicht zu vergessen der seltsame Kraftstoffverbrauch. Leider stellte sich heraus, dass der Übeltäter die Heizung der Lambdasonde war, genau wie Sie vermutet haben. Durch ihre Aufgabe im Regelkreis des Motors überwacht sie, wie viel Sauerstoff im Abgas ist, so dass der Motor erkennen kann, ob er fett oder mager brennt. Wenn dieses Ding kaputt ist, ist das keine gute Nachricht. Es auszutauschen war auch für mich kein Kinderspiel. Um den Motor wieder in Gang zu bringen, musste der Mechaniker die Lambdasonde ausfindig machen, sie abklemmen, die defekte Sonde ausbauen und eine neue einbauen. Eine ziemlich heikle Aufgabe, da sie sich in einem sensiblen Bereich befindet - direkt in der Auspuffanlage. Das ist eine ganze Menge Arbeit, wenn Sie mich fragen! Aber denken Sie daran, dass es wichtig ist, sich so schnell wie möglich darum zu kümmern, bevor Ihr Motor oder Ihr Katalysator auf lange Sicht ernsthaft beschädigt wird. Also, trödeln Sie nicht herum. Bringen Sie Ihr Fahrzeug in eine seriöse Werkstatt und lassen Sie es reparieren. Viel Glück mit deinem Auto!

SigiWheels (Autor)

Hallo zusammen! Danke, dass du deine Erfahrungen mit der Lambdasonden-Heizung geteilt hast, das klingt ganz ähnlich wie das Problem, das mein Quest mir bereitet. Ich frage mich, ob du dich zufällig daran erinnerst, wie viel du für die Reparatur ausgeben musstest? Und lief nach der Reparatur alles wieder reibungslos oder traten andere Probleme auf? Ich versuche nur, mich auf das vorzubereiten, was auf mich zukommt, wissen Sie! Nochmals vielen Dank!

PeteVogel

Hey, keine Sorge, Kumpel, glücklich, die Erfahrung zu teilen! Was die Kosten für die Reparatur angeht, so hat es mich am Ende etwa 375 € gekostet. Das deckte alles ab - Teile und Arbeit, um die Heizung der Lambdasonde zu reparieren. Und um Ihre andere Frage zu beantworten - seit der Reparatur läuft der Wagen wie geschmiert! Es sind absolut keine anderen lästigen Probleme mehr aufgetreten. Das starke Rauchen hörte auf, die Motorkontrollleuchte schaltete sich aus und der Kraftstoffverbrauch kehrte zur Normalität zurück. Es war, als ob der ganze Albtraum endlich vorbei wäre, wissen Sie? Also, trotz des Schlags auf den Geldbeutel lohnt es sich auf jeden Fall, ihn reparieren zu lassen. Ich meine, mit einer kaputten Lambdasonde zu fahren, ist kein Risiko, das man eingehen möchte. Und wenn man es von einem Profi machen lässt, kann man sich beruhigt zurücklehnen. Ich hoffe, das hilft! Bleiben Sie sicher auf den Straßen!

SigiWheels (Autor)

Hallo nochmal, Sie wissen gar nicht, wie erleichtert ich bin, das zu hören. 375€ scheinen nicht so schlimm zu sein, wenn man bedenkt, wie viel Ärger ich mir dadurch erspare. Und zu hören, dass nach der Reparatur alles glatt gelaufen ist, ist Musik in meinen Ohren! Ich meine, diese lästige Motorleuchte war wie eine ständige Erinnerung an die Schmerzen, die mein armes Quest durchmachen musste! Und von den Benzinrechnungen will ich gar nicht erst anfangen! Zeit, dem Elend meines Fahrzeugs (und meinem) ein Ende zu setzen, was? Ihre aufschlussreiche Erfahrung hat mir definitiv einen Anstoß gegeben, mein Auto so schnell wie möglich in die Werkstatt zu bringen. Ich kann es mir nicht leisten, dass mein Motor oder Katalysator durch eine defekte Lambdasonde sabotiert wird. Das würde mich ein Vermögen kosten! Nochmals vielen Dank, Mann! Ich halte euch auf dem Laufenden, wie es läuft. Fahrt vorsichtig, bis später!

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