JulesMey
Beratung über 2017 Volvo S90 Hybrid Überhitzung Problem und niedrigen Kühlmittelstand mit 137.206 KM Laufleistung suchen
Kühlmittelstand niedrig
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Überhitzung
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Mein S90 ist alles, was ich habe, und die Vorstellung, dass er ein potenzieller Schrotthaufen ist, lässt mich erschaudern! Deine Worte haben mich aber ein wenig beruhigt, und es sieht so aus, als sollte ich mich eher früher als später auf die Suche nach einer guten Werkstatt machen. Wissen Sie zufällig noch, was es Sie gekostet hat, den Kühler und die Schläuche zu ersetzen? Und hat Ihr V60 seitdem noch etwas anderes angestellt?
Hallo, ich freue mich, dass meine Erfahrung Sie etwas getröstet hat! Nun, was die Kosten angeht, so hingen sie von den zu ersetzenden Teilen und dem Arbeitsaufwand ab. Wenn ich mich recht erinnere, hat mich die Behebung des Kühlmittelmangels etwa 52,50 € gekostet. Und seit ich das in Ordnung gebracht habe, läuft mein Auto wie geschmiert, keine beheizte Jacuzzi-Show mehr wie bei meinem V60. Es scheint, dass es sich lohnt, eine gute Werkstatt aufzusuchen und den S90 lieber früher als später überprüfen zu lassen. Glauben Sie mir, es lohnt sich, dieses Problem im Keim zu ersticken, bevor es sich zu einem größeren entwickelt. Ich hoffe, das beruhigt Sie wieder!
Vielen Dank für die Ratschläge und für die große Hilfsbereitschaft! Ihr Preis Punkt gab mir eine ungefähre Zahl im Auge zu behalten. Ich hoffe inständig, dass mein lieber S90 nicht auch noch eine Jacuzzi-Show für mich plant. Ich werde mich gleich morgen früh auf die Suche nach einer netten Werkstatt machen, um dieses Problem so schnell wie möglich zu lösen. Nochmals vielen Dank für Ihre Einblicke und Input!
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Hey, ich verstehe dich vollkommen. Dasselbe Problem trat bei meinem 2014er Volvo V60 vor nicht allzu langer Zeit auf. Mein Auto hat seine eigene kleine Sauna aufgemotzt und die Kühlmittelwarnung hat mich verrückt gemacht. Ich dachte schon, er wäre hinüber, aber es stellte sich heraus, dass es nicht so schlimm ist, wie es sich anhört. Ich landete in dieser örtlichen Werkstatt und die Jungs kannten sich aus. Lange Rede, kurzer Sinn: Es war ein Kühlmittelleck. Sie mussten den gesamten Kühler, einige Rohre und Schläuche, die ebenfalls undicht waren, ersetzen. Es ist ziemlich kritisch, das auszusortieren, denn eine ständige Überhitzung kann den Motor ernsthaft beschädigen. Achten Sie einfach auf Pfützen unter Ihrem Auto und kontrollieren Sie den Kühlmitteltank regelmäßig. Wenn er schnell sinkt, ist es wahrscheinlich ein Leck. Ich wünsche Ihnen viel Glück und hoffe, dass Ihnen dieser Beitrag hilft!