Beratung über 2015 Hyundai Mistra's Motor schütteln Problem möglicherweise im Zusammenhang mit Vakuum-gesteuerten Lagern

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013 Hyundai Sonata, so dass unsere Autos sind nicht zu weit auseinander in Bezug auf das Alter. Ich würde nicht sagen, dass ich ein Autoguru bin, aber ich habe ziemlich viel Erfahrung mit dem Herumstochern unter der Motorhaube, also habe ich schon einiges gesehen. Meine Werkstatt dachte auch, es könnte an den vakuumgesteuerten Motorlagern liegen, aber es stellte sich heraus, dass das Kabel/der Stecker am Motorlager defekt war. Die Reparatur hat mich etwa 165 € gekostet, und seitdem habe ich keine seltsamen Vibrationen mehr! Könnten Sie mehr über das Problem erzählen, das Sie haben? Gibt es bestimmte Bedingungen, unter denen das Rütteln auftritt oder ähnliches? Das könnte mir helfen, genauere Ratschläge zu geben. Prost, lassen wir Ihr Auto reparieren!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Danke für die schnelle Antwort! Der alte Mistra hier hat ca. 67.856 km auf dem Tacho, letzter Service vor ein paar Monaten. Das mit dem Schütteln ist schon interessant. Ich bemerke es meistens, wenn ich im Verkehr stehe oder an der Ampel warte. Es passiert nicht auf einmal, sondern setzt allmählich ein, wissen Sie? Es scheint nicht damit zusammenzuhängen, wie ich fahre oder so. Nach dem, was Sie mir erzählt haben, denke ich, dass mein Mechaniker auch das Kabel bzw. den Stecker der Motorhalterung überprüfen sollte. 165 Euro klingt vernünftig, wenn das Problem dadurch gelöst wird. Vielen Dank für den Tipp! Hoffentlich hört sie auf, wie ein verängstigter Chihuahua herumzuschütteln. Ich halte Sie auf dem Laufenden!

(Übersetzt von Englisch)

Hey again, Ah, ja, mit dieser Art von Laufleistung und Service-Geschichte, es scheint ein bisschen früh, um diese Art von Symptomen konfrontiert werden! Die Art und Weise, wie du das Schütteln beschreibst, kommt mir sehr bekannt vor! Bei meinem Sonata haben die Vibrationen nur dann in den Knochen gerüttelt, wenn das Auto auch nicht in Bewegung war. Das könnte daran liegen, dass die vakuumgesteuerten Motorlager die Vibrationen im Leerlauf minimieren sollen, und diese Vibrationen können sich verstärken, wenn irgendwo ein Defekt vorliegt. Und ja, Ihr Mechaniker sollte sich das Kabel bzw. die Verbindung zur Motoraufhängung ansehen, denn das ist meiner Erfahrung nach eine gute Idee. Nur als Vorwarnung: Die Kosten könnten bei Ihnen unterschiedlich ausfallen, je nachdem, wie hoch die Arbeitskosten und die Preise für Ersatzteile in Ihrer Region sind. Aber ich drücke die Daumen, dass es das Problem löst, so wie es bei mir der Fall war! Ich freue mich darauf, mehr über Ihre Fortschritte zu erfahren. Ich hoffe, deine Mistra gibt ihre Chihuahua-Eindrücke bald auf, haha! Pass auf dich auf und alles Gute bei der Reparatur! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Dein Einblick war super hilfreich! Ich bin wirklich froh, dass ich mich mit jemandem austauschen konnte, der etwas Ähnliches durchgemacht hat. Ihre Sonata Situation spiegelt auffallend meine - könnte wirklich auf etwas hier sein! Ich werde mich auf jeden Fall an deine Warnung bezüglich der Kosten erinnern. Ich hoffe, dass es kein großes Loch in mein Portemonnaie reißt, aber wenn meine Mistra dadurch wieder geschmeidig wird, ist es das wert. Sie waren mir eine große Hilfe, wirklich! Na gut, dann wird es Zeit, dass ich mich um diese wacklige Angelegenheit kümmere. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, was passiert. Hoffen wir, dass Mistra diese Chihuahua-Nummer bald abschüttelt! Danke für die unglaubliche Unterstützung und wir bleiben in Kontakt. Prost und pass auf dich auf!

(Übersetzt von Englisch)