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SimSchm

Beratung für Volvo S90's elektrische Probleme und fehlerhafte Park Distance Control

Park Distance Control ohne Funktion

Fehler im Fehlerspeicher

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Allgemeine elektrische Fehlfunktion

Hey Fellow Gearheads, Got a bit of a strange situation with my '22 Volvo S90 (diesel model with about 192k on the clock) that I'm hoping someone can shed some light on. Ich kämpfe derzeit mit einer nicht funktionierenden Park Distance Control, allgemeinen elektrischen Problemen und einer ominösen Warnleuchte auf dem Tacho. Das Auto scheint auch einen Fehler zu speichern, der mit diesen Symptomen zusammenhängt. Der letzte Besuch beim Mechaniker war ein Alptraum, und ich vermute ein Problem mit der Einparkhilfe. Hatte jemand von Ihnen schon einmal mit so etwas zu tun? Ich könnte wirklich einige Anregungen gebrauchen, insbesondere Ihre Erfahrungen im Umgang mit Mechanikern bei ähnlichen Problemen. Vielen Dank im Voraus, liebe Leute!

4 Kommentar(e)


DWeber19

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 19er Volvo V90. Das Hauptproblem war eine "Kabelverbindung defekt"-Warnung, die mich um den Verstand gebracht hat. Ich habe angefangen, Probleme mit zahlreichen elektrischen Systemen zu bekommen, einschließlich der Einparkhilfe, die genau so klingt wie das, was Sie erleben. Ich habe mein Auto in die Werkstatt gebracht, nachdem ich das Problem einige Zeit lang umgangen hatte. Einer der Mechaniker erklärte mir, dass das Problem mit der gesamten Verkabelung zusammenhängt, genauer gesagt mit einem defekten Stecker. Anscheinend verursachte er Chaos in den verschiedenen miteinander verbundenen elektrischen Systemen, einschließlich des PDC. Es war also eine ziemlich ernste Angelegenheit, mit der man sich befassen musste. Glücklicherweise mussten sie nicht das gesamte Kabelsystem austauschen, aber sie mussten alles abklemmen, den fehlerhaften Stecker ausfindig machen und ihn ersetzen. Das ist nicht gerade angenehm, aber für die allgemeine Gesundheit des Autos notwendig. Ich will Ihnen keine Angst machen, aber lassen Sie es auf jeden Fall überprüfen. Es ist nichts, was Sie verweilen lassen sollten. Ihr S90 hat etwas Besseres verdient. Prost!

SimSchm (Autor)

Hallo, wow, deine Erfahrung klingt unheimlich ähnlich wie das, was ich gerade durchmache. Es ist ein bisschen schade zu hören, dass es ein so komplexes Problem sein könnte. Aber hey, es ist besser, es im Voraus zu wissen, als später auf dem falschen Fuß erwischt zu werden, oder? Darf ich fragen, wie viel Sie ungefähr ausgeben mussten, um die Sache mit dem defekten Stecker in den Griff zu bekommen? Sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihren Beitrag, wirklich! Prost!

DWeber19

Hallo nochmal! Nun, was deine Frage zu den Kosten angeht, so war die Reparatur des defekten Steckers nicht billig, aber überschaubar. Am Ende habe ich etwa 170 € ausgegeben, was meinen Geldbeutel nicht gerade erfreut hat, aber es hat sich gelohnt, weil ich jetzt beruhigt bin. Ich wollte nur diese gute Nachricht mitteilen: Seit der Mechaniker das Problem behoben hat, funktioniert die Einparkhilfe meines Volvos einwandfrei und ohne weitere Probleme. Tatsächlich hatte ich keine anderen Probleme, die mit denen vor der Reparatur vergleichbar waren. Auch wenn es ein bisschen weh tut, war es die richtige Entscheidung, das Problem beheben zu lassen. Und denken Sie daran: Behandeln Sie Ihr S90 weiterhin mit dem Respekt, den es verdient! Alles Gute für Sie!

SimSchm (Autor)

Hey, danke, dass du dich meldest! Oh, 170 €, das ist ein ziemlicher Schlag in die Tasche, aber zu hören, dass dein Volvo seitdem in Topform ist, ist eine große Erleichterung. Ich schätze, ich muss mich auf ähnliche Kosten einstellen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen und Ratschläge geteilt haben. Ich glaube, ich habe die Sache jetzt ganz gut im Griff, also mache ich mich auf den Weg, um dieses lästige Problem aus der Welt zu schaffen. Ich hoffe, dass mein S90 mich nach der Reparatur genauso gut behandelt wie Ihres! Prost!

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