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IngeFisch

Beratung für 2022 Seat Tarraco's Motor Probleme und vermutete Kurbelwellen-Sensor-Fehler

Auto springt nicht an

Unruhiger Motorlauf

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Motor geht von alleine aus

Motorkontrollleuchte leuchtet

Verminderte Motorleistung

Hey Jungs, jemand hatte jemals Probleme mit einem 2022 Seat Tarraco mit einem Benzinmotor und ein ziemlich viel Verschleiß (rund 174k km auf der Uhr)? Ich bekomme ein paar rote Fahnen hier - Check-Motor-Licht ist auf, Motor schaltet sich wahllos, es dauert länger, um zu starten, wenn es kalt ist, Motorleistung nach unten, ein bisschen Schütteln geschieht, und jetzt wird es nicht einmal starten. Ich vermute, dass etwas mit dem Kurbelwellensensor nicht stimmt, aber ich bin mir nicht sicher. Das letzte Mal, als ich beim Mechaniker war, war es nicht die beste Erfahrung, so würde ich gerne alle Erfahrungen oder Ratschläge hören, die jemand teilen kann, bevor ich wieder dorthin gehe. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


RacerBecca

Hallo, es scheint, als ob du ziemliche Probleme hättest. Ich besitze einen 2019er Seat Ateca und hatte vor einiger Zeit eine ähnliche Situation. Die Symptome in meinem Fall waren ziemlich identisch, und wie Sie vermuten, war es in der Tat der Kurbelwellensensor Kabelbaum / Stecker verursacht alle diese Probleme. Als ich ihn zum Mechaniker brachte, bestätigte die Diagnose, dass der Kabelbaum defekt war. Der Arbeitsaufwand zur Behebung des Problems war nicht allzu kompliziert. Der Mechaniker musste die Batterie abklemmen, den Sensor ausbauen, den Kabelbaum/Stecker ersetzen und dann alles wieder einbauen. Das klingt nach viel, war aber nicht so schlimm, wie es klingt. Es handelte sich aber tatsächlich um ein ernstes Problem, das zu einem kompletten Motorschaden führen kann, und man sollte es nicht ignorieren. Kümmern Sie sich also darum, bevor es ernst wird. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

IngeFisch (Autor)

Hey, das hört sich an, als wäre deine Situation sehr angespannt gewesen, hm! Als ich deine Geschichte gelesen habe, war ich ein bisschen erleichtert, als ich Ähnlichkeiten fand. Nun, die brennende Frage ist: Weißt du noch, wie viel du für die Reparaturen ausgeben musstest? Ich hoffe, dass es kein Loch in die Tasche reißt. Sind seit der Reparatur noch andere mechanische Macken aufgetreten? Ich bin einfach nur neugierig, denn dieser Tarraco war bis jetzt eine ziemliche Achterbahnfahrt. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

RacerBecca

Hey, du hast Recht, es ist ein ganz schöner Ritt! Was die Kosten anbelangt, so musste ich mich von etwa 170€ trennen, um den Kabelbaum des Kurbelwellensensors in Ordnung zu bringen. Je nachdem, wie hoch die Kosten für deinen Mechaniker sind, wirst du hoffentlich nicht mit einer viel höheren Summe rechnen müssen! Ich freue mich, berichten zu können, dass seit meinem Besuch beim Mechaniker die Probleme behoben wurden und mein Ateca problemlos läuft. Bis jetzt keine weiteren mechanischen Probleme, ich drücke die Daumen! Glauben Sie mir, wenn man diesen lästigen Sensor in Ordnung bringt, kann man beruhigt sein. Hoffentlich wird es bei Ihrem Tarraco nicht anders sein. Ich hoffe, das hilft Ihnen, und wünsche Ihnen alles Gute bei Ihren Problemen mit dem Auto!

(Übersetzt von Englisch)

IngeFisch (Autor)

Hey! Schön zu hören, dass die Kosten nicht astronomisch waren und du problemlos fahren kannst. In Anbetracht all der potenziellen Kopfschmerzen, die das ersparen könnte, finde ich den Preis nicht zu schäbig. Ich hoffe, dass mein Tarraco dem Beispiel folgt und sich nach der Reparatur zu benehmen beginnt! Nun, da alles gesagt und getan ist, fahre ich jetzt zur Mechanikerwerkstatt. Ich hoffe, dass sie das schnell in Ordnung bringen. Vielen Dank für Ihre Hilfe. Ich drücke die Daumen für meinen alten Haudegen!

(Übersetzt von Englisch)

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