MatthiasL
Beratung für 2021 Renault Arkana Hybrid mit Abgasrauch, reduzierter Leistung und Motorproblemen gesucht
Schütteln im Leerlauf
Motor stirbt im Leerlauf ab
Unruhiger Motorlauf
Motorkontrollleuchte leuchtet
Verminderte Motorleistung
Auto springt nicht an
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Ruckeln beim Beschleunigen
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, ich weiß es wirklich zu schätzen, dass du dir die Zeit nimmst, um deine Erfahrungen mitzuteilen. Interessanterweise hat mein Arkana gerade 115.163 km zurückgelegt, und die letzte Inspektion war erst vor kurzem. Damals wurde alles als normal gemeldet. Das Einzige, was ich bisher ersetzen musste, sind die abgenutzten Vorderreifen und die Bremsbeläge, also ganz normale Sachen. Bei der Elektrik ist mir bisher nichts Besonderes aufgefallen, aber dass ich plötzlich mit diesen Problemen konfrontiert werde, macht mir schon ein wenig Sorgen. Ich werde mir notieren, dass ich den Kraftstoffdruckregler überprüfen und das mit meinem Mechaniker besprechen werde. Wenn das Problem für etwa 250 € gelöst werden kann, bin ich ein glücklicher Bursche. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.
(Übersetzt von Englisch)
Überhaupt keine Sorge! Es ist gut, einem anderen Renault-Besitzer zu helfen. Ich verstehe Ihre Sorge vollkommen. Diese Probleme können sehr frustrierend sein, vor allem, wenn sie aus heiterem Himmel kommen. Es ist gut, dass bei der letzten Inspektion keine größeren Probleme festgestellt wurden und dass der Austausch von Verschleißteilen für ein Auto mit diesem Kilometerstand ziemlich normal ist. Die Probleme, die Sie jetzt haben, gehören jedoch definitiv nicht zur Kategorie "Standard". Wenden Sie sich an Ihren Mechaniker wegen des Kraftstoffdruckreglers. Da es sich um ein Hybridfahrzeug handelt, lohnt es sich auch, das elektrische Ladesystem, den Elektromotor und die Batterie überprüfen zu lassen. Angesichts der Verbindung dieser Systeme mit dem Kraftstoffsystem sollten Sie hier keine Schäden riskieren. Die meisten dieser Komponenten sollten noch unter die Herstellergarantie fallen, da es sich um ein Modell aus dem Jahr 2021 handelt. Schauen Sie auf jeden Fall nach, Sie könnten sich eine Menge Reparaturkosten sparen! Wenn der Regler defekt ist, neigen die Fahrzeuge meiner Erfahrung nach häufig dazu, zu fett oder zu mager zu laufen, wodurch der Motor unruhig läuft und der schwarze Rauch, den Sie beim Beschleunigen sehen, entstehen kann. Bleibt das Problem unbehandelt, kann es zu einem ernsthaften Motorschaden führen. Je eher Sie sich also darum kümmern, desto besser! Lassen Sie mich wissen, wie Sie vorankommen. Ich wünsche Ihnen alles Gute für eine schnelle und einfache Lösung! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die tollen Ratschläge! Ich hatte all diese Punkte, die Sie genannt haben, nicht wirklich in Betracht gezogen, insbesondere die Überprüfung des elektrischen Ladesystems und die doppelte Überprüfung der Garantie. Ich werde auf jeden Fall Ihren Rat befolgen und so schnell wie möglich meinen örtlichen Mechaniker aufsuchen, denn dieser schwarze Rauch ist sicher nicht gut für den Motor. Sie waren mir eine echte Hilfe! Ich drücke die Daumen, dass es sich um ein einfaches Problem mit dem Kraftstoffdruckregler handelt. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wie es weitergeht. Vielen Dank!
(Übersetzt von Englisch)
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Hey, das klingt, als hättest du ein ziemliches Problem! Ich bin nicht gerade der Typ, der sein Wochenende damit verbringt, einen Motor umzubauen, aber ich habe einige Erfahrungen mit ähnlichen Problemen bei meinem eigenen Fahrzeug - einem 2019er Renault Kadjar - gemacht. Die von Ihnen beschriebenen Symptome ähneln dem, was ich vor einiger Zeit durchgemacht habe. Genau wie bei Ihnen fing mein Motor auch an, schwarzen Rauch auszuhusten, rau zu laufen und im Leerlauf abzusacken. Es stellte sich heraus, dass ein defekter Kraftstoffdruckregler der Grund war. Ein wichtiges Bauteil, das dafür sorgt, dass die Kraftstoffzufuhr zum Motor reibungslos funktioniert. Ich ließ mein Auto zu meiner örtlichen Werkstatt abschleppen, einem kleinen, alten Laden, zu dem ich schon seit Jahren gehe. Die Jungs dort kennen sich aus und stellten ziemlich schnell fest, dass es sich um einen defekten Kraftstoffdruckregler handelte. Sie tauschten ihn aus, und ich war um 250 € reicher, aber das Auto hatte nie wieder solche Probleme. Allerdings ist mein Kadjar kein Hybridfahrzeug wie Ihr Arkana. Es wäre gut zu wissen, ob Sie irgendwelche Störungen im Zusammenhang mit dem elektrischen System erlebt haben. Wenn Sie mir außerdem genauere Informationen über Ihr Fahrzeug geben können - wie z. B. den Kilometerstand oder frühere Reparaturen -, kann ich Ihnen aufgrund meiner Erfahrung gezieltere Ratschläge geben. Ich hoffe, das hilft Ihnen, und wünsche Ihnen viel Erfolg bei der Reparatur!
(Übersetzt von Englisch)