Beratung für 2014 Hyundai Porter Diesel Emitting Black Smoke und Verlust der Leistung: Suspected DPF Issue

Hey! Ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung mit Autos. Vor kurzem hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2012 Hyundai Starex CRDI. Unsere Symptome waren fast identisch, nur war es der Dieselpartikelfilter (DPF), der aufgrund der hohen Laufleistung des Autos defekt war. Ich brachte das Auto in eine vertrauenswürdige örtliche Werkstatt, wo man das Problem diagnostizierte: Der DPF brannte die Rußpartikel nicht richtig ab. Am Ende haben wir den DPF komplett ausgetauscht, was zugegebenermaßen ein bisschen teuer war, etwa 1550 Euro, aber das Problem war gelöst - mit schwarzem Rauch und allem. Ohne mehr über Ihr Fahrzeug zu wissen, z. B. über den Kilometerstand und die Wartungsintervalle, ist es schwer zu sagen, ob dies das genaue Problem ist. Aber es ist etwas, das Sie überprüfen sollten. Bleiben Sie geduldig, und hoffentlich bekommen Sie das Problem bald in den Griff!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag! Mein Porter hat etwa 70.872 km gelaufen. Die letzte Inspektion war erst vor ein paar Monaten - sie haben nichts über ein DPF-Problem erwähnt, also hat es mich irgendwie überrumpelt. Sieht so aus, als müsste ich der Sache etwas genauer auf den Grund gehen. Ich werde ihn zu meinem üblichen Mechaniker bringen und sehen, was er sagt. Ich hoffe, es wird nicht zu teuer!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Nach dem Kilometerstand zu urteilen, besteht eine gute Chance, dass es der DPF ist. Man sagt, dass der DPF eines gut gewarteten Dieselfahrzeugs etwa 100.000 km halten sollte, aber er kann je nach vielen Variablen auch früher ausfallen. Ich würde vorschlagen, dass Sie Ihre DPF-Bedenken bei der Fahrt zu Ihrem Mechaniker betonen. Denken Sie daran, dass manchmal eine gute Reinigung den DPF wieder zum Leben erwecken kann. Wenn Sie jedoch auch danach noch schwarzen Rauch bemerken, ist das wahrscheinlich ein Zeichen dafür, dass ein Austausch fällig ist. Leider ist die Reparatur nicht billig, aber wie ich bei meinem Starex erlebt habe, macht es das Problem nur noch schlimmer, wenn man es nicht repariert. Viel Glück damit. Halten Sie mich auf dem Laufenden, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Beratung, ich weiß das wirklich zu schätzen! Die Lebensdauer von 100.000 km ist ein guter Richtwert, das wusste ich nicht. Ich werde auf jeden Fall meinen Mechaniker auf den DPF ansprechen, und wenn es zu einer Reinigung oder einem Austausch kommt, dann ist es eben so. Diese Anzeichen kann man doch nicht ignorieren, oder? Wie man so schön sagt: "Doppelt genäht hält besser". Ich werde Sie auf dem Laufenden halten. Prost!

(Übersetzt von Englisch)