Beratung für 2011 Mazda CX7 mit möglichen Motoröldruckproblemen gesucht

Hallo zusammen! Ich fühle total Ihren Schmerz. Das gleiche verflixte Problem trat bei meinem 2014er Mazda CX5 vor einer Weile auf, es klang, als würde ein Kolben gleich herausspringen. Deine Vermutung könnte richtig sein - ich hatte ähnliche Symptome, und es stellte sich heraus, dass es tatsächlich die Ölpumpe war, die versagte. Die Werkstatt musste die gesamte Ölpumpenbaugruppe austauschen, und das war keine kleine Aufgabe, das kann ich Ihnen sagen! Um an die Ölpumpe heranzukommen, wurden einige Komponenten wie die Kurbelwellenriemenscheibe und der Steuergehäusedeckel entfernt. Nachdem sie die defekte Pumpe ausgetauscht hatten, war der Unterschied sofort spürbar. Das schreckliche Motorgeräusch war verschwunden, und die Öllampe flackerte nicht mehr. Dennoch ist die Entdeckung dieser Metallspäne nicht einfach zu verschmerzen. Ich würde vorschlagen, das so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, da es in meinem Fall ein ziemlich ernstes Problem war. Ich hoffe, das hilft Ihnen, und viel Glück mit Ihrer CX7, Champion!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Wow, das muss eine ganz schöne Fahrt mit Ihrer CX5 gewesen sein! Deine Geschichte klingt wie ein klassisches Horrormärchen, das jeder Autobesitzer niemals erleben möchte. Ich meine, eine Ölpumpe, die im Motor Verstecken spielt? Igitt, nein danke! Ich bin froh, dass sie ausgetauscht wurde, und jetzt brummt sie wieder wie ein Kätzchen, oder? Übrigens, wissen Sie noch, wie viel Sie für diese ganze Tortur ausgeben mussten? Und ist seither irgendetwas Zusätzliches als Nebenwirkung dieses Problems aufgetreten? Ich würde gerne wissen, ob ich mich auf eine hohe Rechnung von der Werkstatt einstellen sollte (ich drücke die Daumen und hoffe nicht!). Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen und Ratschläge mit uns teilen! Das ist unglaublich hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ja, das war keine Traumfahrt, das kann ich dir sagen! Das Problem mit der Ölpumpe hat meinem Geldbeutel und mir einen ziemlichen Schock versetzt. Ich erinnere mich, dass sich der Gesamtschaden auf etwa 755,00 € belief, um diesen bösen Buben zu ersetzen. Es war zwar nicht die billigste Lösung, aber wenn man bedenkt, dass dadurch die Motorgeräusche komplett verstummten und die böse Öllampe verschwand, war es meiner Meinung nach jeden Cent wert! Seit dem Besuch in der Werkstatt schnurrt sie wie ein wohlgenährtes Kätzchen - keine seltsamen Geräusche, keine flackernden Lichter, nur ich und die offene Straße. Ich muss Ihnen sagen, es ist ein tolles Gefühl, das alte Mädchen wieder zu haben! Diese lästigen Metallspäne, die Sie erwähnt haben, sollten Sie allerdings nicht ignorieren. Je eher Sie sich darum kümmern, desto besser. Sie wollen doch nicht, dass sich später eine Dose Würmer öffnet, oder? Viel Glück mit Ihrer CX7! Hoffen wir, dass Ihr Werkstattbesuch nicht zu sehr ins Geld geht. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Ah, die gute alte saftige Werkstattrechnung. Ich glaube, das ist der allgemeine Fluch für alle Autobesitzer, nicht wahr? Aber wenn ich höre, wie gut deine CX5 jetzt läuft, muss ich zugeben, dass ich optimistisch bin. Ich drücke die Daumen, dass meine CX7 nach der Reparatur auch so gut läuft! Vielen Dank für Ihre Besorgnis über diese metallischen Dämonen im Öl - ich werde das auf jeden Fall mit dem Mechaniker besprechen. Und ich hoffe, dass diese ganze Geschichte keine bösen Überraschungen bereithält, die mich überraschen, wenn ich es am wenigsten erwarte, nicht wahr? Vielen Dank für Ihren Einblick und Ihre guten Wünsche. Ich werde meinen bösen Buben reparieren lassen, und dann gibt es nur noch mich, meinen Mazda und die offene Straße! Passen Sie auf sich auf und fahren Sie sicher! Prost!

(Übersetzt von Englisch)