UweMai
Beratung bei der Fehlerbehebung eines 2013 Mazda Atenza's Gebläse und Defroster Flap Control Probleme
Gebläse funktioniert nicht richtig
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo zusammen! Danke für den Rat. In letzter Zeit macht mein Mazda seltsame Geräusche, fast wie ein leichtes Klappern, jedes Mal wenn ich versuche, die Entfrostung einzuschalten. Außerdem kommt die Luft nicht mehr so stark heraus wie früher. Der letzte Service wurde bei 192.562 KM durchgeführt. Ich werde auf jeden Fall das Kabel des Servomotors überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben. Vielen Dank für Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo, ich helfe gerne! Klappergeräusche scheinen in der Regel von losen Teilen im System zu kommen. Es könnte ein beschädigter Gebläsemotor, ein loser Ventilator oder ein Lagerschaden sein. Ich will Sie nicht erschrecken, aber ich sage das nur mal so. Wenn die Luft nicht mehr so stark bläst, könnte das ein Anzeichen für eine Verstopfung im Luftkanal sein oder, wie Sie anfangs vermutet haben, für eine defekte Entfroster-Klappe. Am besten lassen Sie das von einem Fachmann überprüfen, um die Ursache des Problems genau zu erkennen. Machen Sie sich nicht zu viele Gedanken darüber, der Atenza ist ein robustes Auto und solche Dinge passieren mit der Zeit bei regelmäßigem Gebrauch. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden! Viel Glück bei der Reparatur.
(Übersetzt von Englisch)
Danke! Du hast mir einen guten Tipp gegeben, ich werde all diese Möglichkeiten im Hinterkopf behalten. Sieht so aus, als wäre ein Besuch in der örtlichen Werkstatt angesagt. Ich werde Sie auf jeden Fall über die Ergebnisse auf dem Laufenden halten. Ich schätze Ihre Einsichten sehr, es ist erstaunlich, was man als Autoliebhaber so alles mitbekommt, nicht wahr? Vielen Dank für die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2011 Mazda 6, sie sind ziemlich ähnlich zu Ihrem Atenza. Ich bin kein Mechaniker, also ist mein Fachwissen begrenzt, aber ich liebe es, etwas über Autos zu lernen und Probleme selbst zu lösen. In meinem Fall habe ich es zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es ein Problem mit dem Kabelanschluss des Servomotors war. Sie haben das Problem schnell behoben und mir insgesamt 200 Euro berechnet. Ich vermute, dass es sich bei Ihrem Atenza um das gleiche Problem handeln könnte. Könnten Sie vielleicht mehr Details über Ihr Auto angeben, z. B. bestimmte Symptome oder etwas Ungewöhnliches, das Ihnen aufgefallen ist? Das würde helfen, das Problem genauer einzugrenzen.
(Übersetzt von Englisch)