TinaSchmidt89
Benzinverbrauch und Leistungsverlust bei einem 2002er Renault VelSatis: Erfahrungen und Tipps gesucht
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Starker Abgasgeruch
Motorkontrollleuchte leuchtet
4 Kommentar(e)
Hey, danke für deine schnelle Antwort. Klingt als hättest du da echt einen Volltreffer gelandet. Kannst du dich zufällig noch an die Kosten erinnern, die das Ganze mit sich gebracht hat? Und ist dir danach noch etwas Ähnliches widerfahren oder lief dein Wagen seitdem ohne Probleme? Wäre cool, wenn du mir da noch ein wenig Input geben könntest. Danke dir!
Hey, kein Stress, immer gerne! Ja, das war wirklich ein Glückstreffer. Da du danach fragst, ich erinnere mich, dass es mich 95 € gekostet hat, diesen doofen Kabel/Steckverbindungsfehler beim Sekundärluftventil/Sekundärluftpumpe zu beheben. Ich war ziemlich erleichtert, als es erledigt war. Seitdem ist bei meinem Karren alles Tip Top, kein neuer Kram ist aufgetaucht und das Luftventil läuft seit dem Besuch beim Schrauber einwandfrei. Drücke dir die Daumen, dass es bei deinem Renault genauso abläuft. Viel Glück!
Super, danke dir echt für die Infos! Bezüglich der Kosten bin ich beruhigt und es ist gut zu wissen, dass danach alles sauber läuft. Ich werde dein Rat befolgen und am besten gleich morgen in die Werkstatt fahren. Hoffentlich geht bei mir auch alles glatt. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe, Kumpel!
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Hey, hatte so ein ähnliches Problem mit meinem 2005er Renault Laguna Benziner. Die gleichen Symptome - Leistung runter und der Wagen stank böse aus dem Auspuff. Die Check-Engine-Leuchte war auch an und das Ding hat Benzin geschluckt wie ein Irrer. Nach meinem letzten Besuch in der Garage haben sie festgestellt, dass ich einen defekten Kabel/Steckverbindung Sekundärluftventil/Sekundärluftpumpe hatte. Dieser Fehler verursacht unter anderem, dass das Auto nicht die richtige Menge an zusätzlicher Luft bekommt, die es für die korrekte Verbrennung von Benzin braucht. Wenn die Menge nicht stimmt, kann das deinen Motor im schlimmsten Fall ernsthaft schädigen. Du musst das also auf jeden Fall in der Werkstatt checken lassen, bevor es sich verschlimmert. Ich würde dir raten, schnell in deine Garage zu fahren. Die Lösung in meinem Fall war, den Sekundärluftventil/Sekundärluftpumpe zu ersetzen und alles wieder so zu verbinden, dass es richtig funktioniert. Danach lief der Wagen wieder wie ein Uhrwerk. Also, besser rasch handeln und das Ding checken lassen! Gutes Gelingen, hoffe das hilft dir weiter.