PatMei
Benziner Peugeot 106: Schwarzer Rauch und Motoraussetzer - Vermuteter Defekt am Luftmassenmesser
Schütteln im Leerlauf
Motor stirbt im Leerlauf ab
Unruhiger Motorlauf
Motorkontrollleuchte leuchtet
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Ruckeln beim Beschleunigen
Motor geht von alleine aus
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Verminderte Motorleistung
4 Kommentar(e)
Hey! Vielen Dank für deine Hilfe! Das mit dem Kabelstrang könnte auch bei mir der Fall sein. Hast du vielleicht noch einen ungefähren Anhaltspunkt, wie viel du damals für die Reparatur bezahlt hast? Und hast du seitdem irgendwelche anderen Probleme mit deinem Auto festgestellt? Ich danke dir für deine Rückmeldung und freue mich auf deine Antwort!
Hey! Gerne doch, immerhin sitzen wir alle im selben Boot hier, nicht wahr? Für die Reparatur des Kabelstrangs habe ich damals 95 € gezahlt. Das war schon ein kleines Loch im Geldbeutel, aber was tut man nicht alles für seinen kleinen Flitzer. Seit dem Besuch beim Mechaniker ist das Problem mit dem defekten Luftmassenmesser gelöst. Und nein, danach habe ich keine weiteren Probleme mit meinem Auto festgestellt. Es läuft wieder wie ein Kätzchen. Hoffentlich klärt sich bei dir alles genauso gut! Viel Glück dabei!
Servus! Das hört sich erleichternd an. 95 € ist ein fairer Preis, wenn ich bedenke, dass meine geliebte 106er dann wieder problemlos fährt! Deine Geschichte über deinen Mechaniker gibt mir wirklich Hoffnung. Ich danke dir für deine hilfreiche Information. Ich werde dann mein Auto zu meiner Werkstatt bringen und hoffe auf das Beste. Vielen Dank nochmal und pass weiterhin gut auf deinen kleinen Peugeot auf! Bis dann!
Moin! Ich kenn das Problem! Bei meinem älteren Modell, dem Peugeot 106 von 1998, gab's ähnliche Beschwerden. Beschädigung am Kabelstrang war die Ursache. Ja, das war tatsächlich eine ziemliche Herausforderung. Beim letzten Besuch in der Werkstatt wurde dann der Kabelbaum insgesamt repariert, da gab es wohl irgendwo einen Kurzschluss. War keine leichte Aufgabe und hat gedauert, bis jeder einzelne Draht geprüft und repariert war. Nachdem das Kabelstrangproblem behoben war, lief der Wagen aber wieder wie geschmiert. Aber keine Sorge, es ist keine unmögliche Aufgabe. Der Typ in der Werkstatt meinte, er habe das schon öfter gehabt, man muss einfach nur gründlich sein. Viel Erfolg und hoffentlich ist dein Kleiner bald wieder fit!