Auspuffrauch, Motor-Kontrollleuchte und DPF-Regeneration bei Seat Alhambra Diesel 2018

Hey Leute, danke für die schnellen und hilfreichen Antworten. Ich war letzte Woche beim Mechaniker, die haben auch meinen DPF ausgetauscht. Kostenpunkt lag bei mir bei etwa 1700 Euro. Ist natürlich nicht ganz billig, aber dafür läuft mein Wagen jetzt wieder einwandfrei und ich hoffe mal, das bleibt auch so. Also danke nochmal an alle, eure Erfahrungen und Tipps haben mich beruhigt und mir geholfen. Also dann, gute Fahrt euch allen und bis zum nächsten Mal, wenn mein geliebter Seat wieder zickt.

Hey! Ich hatte das gleiche Problem mit meinem Seat Leon von 2015. Wie du vermutest, war es tatsächlich ein stark beladener Dieselpartikelfilter - also nichts Ernstes. Beim letzten Besuch in der Werkstatt musste der Filter einfach nur regeneriert werden, danach lief alles wieder einwandfrei. Du musst dir also keine Sorgen machen, das sollte einfach zu beheben sein. Hoffe, das hilft!

Hey danke euch für eure Erfahrung. Ich habe gerade eure Diskussion gelesen und habe genau das gleiche Problem mit meinem Audi A4. Es ist beruhigend zu hören, dass das Problem nicht so schlimm ist. Kannst du dich erinnern, wie viel du ungefähr für die Reparatur bezahlt hast? Und hattest du seitdem wieder Probleme mit dem Auto? Würde gern alles im Blick behalten, um nicht überrascht zu werden. Danke im Voraus!

Hey, kein Problem! Also bei meinem Seat war das damals sehr einfach und hat glaub ich 45€ gekostet. Nach dem Besuch in der Werkstatt war der Dieselpartikelfilter wieder in Ordnung. Die Werkstatt sagte mir aber wenn der Filter wieder Zicken macht, kann es schnell mehr als 1000€ Kosten - aber bisher läuft mein Wagen wieder wie eine Eins. Letztendlich hast du natürlich recht, man will keine bösen Überraschungen erleben. Hoffe, deine Kiste ist auch bald wieder fit!

Hey Leute! Ich hatte dasselbe Problem bei meinem VW Passat Diesel mit etwas über 200.000 km. Scheint, als ob dieser Dieselpartikelfilter wirklich nicht ewig hält. Bei mir war es genau wie bei euch: Schwarzer Rauch, starker Abgasgeruch und das Ruckeln beim Beschleunigen. Habe auch den Filter ausgetauscht und seitdem gab's keine Probleme mehr. Bei mir mussten sie den Dieselpartikerlfilter tauschen, das hat mich etwa 1500 Euro gekostet, was ja im Vergleich zu euren Zahlen ziemlich teuer ist. Hätte nie gedacht, dass das bei solchen Kilometerständen ein Thema wird, aber man lernt ja nie aus, oder? Ich hoffe, das hilft euch weiter! Und keine Sorgen, danach fährt er wieder wie gewohnt.