Ausfall des Scheibenwaschsystems beim BMW iX1: Ursachen und Lösungen

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit EVs (geringe Erfahrung). Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW iX3. Die Waschflüssigkeitswarnung wurde immer wieder angezeigt, obwohl der Tank voll war. Es stellte sich heraus, dass der Sensor nicht mehr richtig funktionierte und eine gute Reinigung benötigte. Ich brachte ihn zu meiner Stammwerkstatt, die das Problem schnell beheben konnte. Sie reinigten die Sensorkontakte und füllten sicherheitshalber frische Scheibenwaschflüssigkeit nach. Das Ganze hat nur 25 Euro gekostet. Bevor Sie jedoch eine Werkstatt aufsuchen, wie lautet die genaue Fehlermeldung, die Sie erhalten? Können Sie auch hören, wie die Pumpe zu arbeiten versucht, wenn Sie die Scheibenwaschanlage aktivieren? Das könnte helfen, einzugrenzen, ob es nur ein Sensorproblem wie bei mir ist oder etwas anderes. Übrigens, es ist immer schön, einen anderen BMW EV Besitzer zu treffen. Wie gefällt Ihnen Ihr iX1 sonst?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Erfahrungsaustausch! Bei 63868 KM habe ich die iX1 bisher geliebt, aber dieses Problem mit der Waschanlage ist definitiv ärgerlich. Wenn ich versuche, die Scheibenwaschanlage zu benutzen, gibt es absolut kein Geräusch von der Pumpe, völlige Stille. In der Fehlermeldung steht nur "Waschflüssigkeitsstand prüfen" und die gelbe Warnleuchte leuchtet. Ich habe alles, was sichtbar ist, doppelt überprüft, und der Behälter ist definitiv voll. Interessant, dass die Reinigung des Sensors Ihr Problem behoben hat. Das wäre definitiv das beste Szenario! Ich werde den Wagen wahrscheinlich trotzdem zur Werkstatt bringen, da ich ohnehin eine planmäßige Wartung habe, aber es ist gut zu wissen, dass es sich nicht um ein größeres Problem handeln muss. Hat Ihre Pumpe Geräusche gemacht, als Sie das Sensorproblem hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu deinem iX1. Hmm, deine Symptome klingen tatsächlich ein bisschen anders als das, was ich mit meinem iX3 erlebt habe. In meinem Fall konnte ich trotz des defekten Sensors immer noch hören, wie die Pumpe lief, wenn ich die Waschanlagen aktivierte. Die Tatsache, dass bei Ihnen völlige Stille herrscht, lässt mich vermuten, dass es sich um mehr als nur ein Sensorproblem handelt. Nach meiner Erfahrung mit BMW-Elektrik könnte es die Pumpe selbst sein, die ausgefallen ist. Als die ältere 3er-Reihe meines Freundes genau das gleiche Symptom hatte (kein Geräusch, keine Funktion), stellte sich heraus, dass es ein defekter Pumpenmotor war. Das sind keine sonderlich teuren Teile, aber ja, das ist auf jeden Fall etwas, um das sich das Service-Center kümmern sollte. Da Sie erwähnten, dass ohnehin eine planmäßige Wartung ansteht, ist das ein perfektes Timing. Vergewissern Sie sich einfach, dass Sie die völlige Stille beim Einschalten der Scheibenwaschanlage ausdrücklich erwähnen, das wird ihnen helfen, das Problem schneller zu diagnostizieren. Ich würde gerne hören, was sie herausfinden, vor allem, wenn es etwas ist, das sich von unseren beiden Erfahrungen unterscheidet. Halten Sie uns auf dem Laufenden! Übrigens, 63868 km sind eine solide Fahrleistung, und es freut mich zu hören, dass Ihnen das Auto ansonsten gefällt. Diese kleinen Probleme tauchen manchmal auf, aber im Großen und Ganzen sind diese Elektroautos ziemlich zuverlässig, nicht wahr?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Nachverfolgung! Sie haben Recht, die Symptome klingen anders als Ihr Sensorproblem, und ich mache mir ein wenig Sorgen, dass es die Pumpe sein könnte, wie bei Ihrem Auto. Ich werde das Problem der völligen Stille auf jeden Fall betonen, wenn ich es bringe. Ich habe den Servicetermin für nächste Woche vereinbart und werde Sie wissen lassen, was sie finden. Ich hoffe wirklich, dass es nicht zu teuer ist, aber zumindest sind diese Dinge durch die Garantie abgedeckt, da das Auto noch ziemlich neu ist. Und ja, Sie haben absolut Recht, was die Zuverlässigkeit angeht, dies ist buchstäblich das erste Problem, das ich hatte, seit ich das Auto bekommen habe. Selbst mit diesem Problem bin ich immer noch super zufrieden mit meiner Entscheidung, auf Elektro umzusteigen. Die Leistung und der Komfort sind einfach unglaublich, und die Betriebskosten waren viel niedriger als bei meinem alten Benzinauto. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben, es ist wirklich hilfreich, von anderen Elektroautobesitzern zu hören, die mit ähnlichen Problemen zu kämpfen hatten!

(Übersetzt von Englisch)