melinarichter1
Ausfall der RS5 HVAC-Steuerung: Häufiges Sensorproblem
Automatische Temperaturregelung funktioniert nicht mehr
Fehler im Fehlerspeicher
Klimaanalge schaltet sich nicht ein
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Vielen Dank für die Schilderung Ihrer Erfahrungen mit dem Klimatisierungsproblem. Ihre Situation hört sich genau so an, wie ich sie erlebt habe. Nachdem ich das Problem letzten Monat behoben hatte, funktioniert mein Temperaturregelsystem jetzt perfekt, die automatischen Klimaeinstellungen reagieren sofort und halten die eingestellte Temperatur. Fielen die Reparaturkosten in den üblichen Rahmen für den Austausch von Sensoren? Ich bin neugierig auf Ihre endgültige Rechnung, da diese HLK-Reparaturen sehr unterschiedlich ausfallen können. Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur andere Probleme mit der Klimaregulierung hatten?
(Übersetzt von Englisch)
Die Reparaturkosten für den Temperatursensor meines RS5 waren mit 95 Euro recht günstig und umfassten hauptsächlich die Reparatur des Kabels und der Verbindung. Ein Austausch von Teilen war nicht erforderlich, da der Innentemperatursensor lediglich einen fehlerhaften Anschluss hatte, den der Techniker ordnungsgemäß reparieren konnte. Seit der Reparatur vor drei Monaten funktioniert das Klimatisierungssystem einwandfrei. Die Temperaturmessungen sind genau und die automatischen Einstellungen reagieren perfekt. Es ist eine Erleichterung, dass ich diese Sensorprobleme nicht mehr habe, zumal der Austausch der gesamten Sensoreinheit wesentlich teurer gewesen wäre. Für alle anderen, die mit ähnlichen Klimaproblemen zu kämpfen haben, lohnt es sich, die Anschlüsse zunächst von einem zertifizierten Techniker überprüfen zu lassen. Manchmal sind die Probleme mit dem Temperatursensor auf einfache Verdrahtungsfehler zurückzuführen und nicht auf einen kompletten Austausch des Sensors. Eine genaue Diagnose hat mich vor einem unnötigen Austausch von Teilen bewahrt.
(Übersetzt von Englisch)
Ich habe meinen RS5 letzte Woche zu einer zertifizierten Audi-Werkstatt gebracht, nachdem ich hier viel Feedback bekommen hatte. Der Mechaniker fand genau das Problem, eine beschädigte Kabelverbindung zum Klimakontrollmodul. Wie bereits von anderen erwähnt, war kein kompletter Austausch des Sensors erforderlich. Die Reparatur dauerte etwa 3 Stunden und kostete insgesamt 280 Euro. Sie mussten Teile der Mittelkonsole entfernen, um an den Anschluss heranzukommen, aber die Temperaturanzeige ist jetzt perfekt. Die Klimaautomatik spricht sofort an und hält die eingestellte Temperatur ohne Probleme. Ich bin wirklich froh, dass ich es gleich überprüfen ließ, anstatt die Klimaprobleme noch schlimmer werden zu lassen. Die Sensordiagnose ergab, dass es nur an der Verkabelung lag, was mich vor einer viel teureren Reparatur bewahrte. Seit der Reparatur funktioniert das Klimasystem genau so, wie es sollte, ohne Fehlercodes oder Fehlfunktionen.
(Übersetzt von Englisch)
Bei einer ähnlichen Störung der Temperaturregelung bei meinem 2016er Audi S5 zeigte das Klimaregelsystem vergleichbare Symptome. Die Sensordiagnose ergab einen unterbrochenen Kabelbaum am HVAC-Steuermodul. Das Hauptproblem waren korrodierte Stifte im zentralen Anschlussstecker, was zu intermittierenden Temperaturmessfehlern und einer kompletten Abschaltung des Klimasystems führte. Dies führte zu Kommunikationsfehlern zwischen dem Steuergerät und den Klimaanlagenkomponenten. Die Reparatur erforderte: Kompletter Ausbau der Mittelkonsole, Austausch des Hauptsteckers der Klimaanlage, Neukalibrierung des Systems mit speziellen Diagnosewerkzeugen, Prüfung aller Temperatursensoren. Obwohl es sich nicht um ein größeres mechanisches Problem handelt, erfordert diese Reparatur eine geeignete Diagnoseausrüstung und Fachwissen über Audi-Klimaregelungssysteme. Ein erfahrener Techniker benötigt für diese Arbeit in der Regel 3-4 Stunden. Die häufigsten Ursachen für diese Symptome sind: 1. Fehlerhafte Kabelverbindungen 2. Beschädigte Temperatursensoren 3. Ausfall des Steuermoduls 4. Korrodierte Steckerstifte Wir empfehlen, eine Sensordiagnose von einer zertifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, um die genaue Ursache festzustellen, da der Versuch, moderne HLK-Systeme selbst zu reparieren, zu zusätzlichen Komplikationen führen kann.
(Übersetzt von Englisch)