Ausfall der Q7-Servolenkung verursacht Erschütterungen und Vibrationen der Räder

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Audi Q5 von 2021. Auf der Grundlage einiger Erfahrung bei der Arbeit an Autos und mehrere Werkstattbesuche, kann ich teilen, was für mich gearbeitet. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: Schwere Lenkung und Vibrationen. Nach dem Auftreten der Warnleuchten begann auch die Traktionskontrolle zu versagen. Die Werkstatt diagnostizierte eine fehlerhafte Codierung des Lenkwinkelsensors, die zu einer Fehlfunktion der Servolenkung führte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Sensors und die Neukalibrierung des Lenkwinkelsensors. Die Gesamtkosten betrugen 195 Euro, einschließlich Diagnose und Codierung. Nach der Reparatur funktionierte die Lenkung wieder normal, und die Achsvermessung war wieder perfekt. Da unsere Fahrzeuge aus der gleichen Familie, aber unterschiedlichen Baujahren sind, könnten Sie mir etwas darüber sagen: Gibt es Warnleuchten auf dem Armaturenbrett? Fühlt sich die Lenkung anders an, wenn der Motor kalt oder warm ist? Wurden in letzter Zeit Arbeiten an der Aufhängung oder den Rädern durchgeführt? Haben Sie irgendwelche Probleme mit der Traktionskontrolle? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Q7 die gleichen sensorbezogenen Probleme hat, die ich bei meinem Q5 hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 165000 KM, vor etwa 2 Monaten. Die Servolenkung fing an zu vibrieren, kurz nachdem ich die Warnleuchten für das elektronische Stabilitätssystem bemerkt hatte. Die Werkstatt fand tatsächlich Probleme mit dem Lenkwinkelsensor, entdeckte aber auch verschlissene Spurstangenköpfe, die zu den Vibrationen beitrugen. Die vollständige Reparatur erforderte sowohl den Austausch des Sensors als auch mechanische Reparaturen. Die Reparaturkosten waren mit 850 Euro höher als erwartet, aber die Lenkung ist jetzt butterweich und die Traktionskontrolle funktioniert perfekt. Es ist erwähnenswert, dass die Achsvermessung nach dem Austausch der Spurstangen angepasst werden musste. Kennt jemand die typische Lebensdauer dieser Sensoren? Ich möchte beim nächsten Mal vorausschauend mit dem Austausch beginnen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Bericht über die Reparatur Ihres Q7. Bei meinem Q5 musste auch die Spurstange etwa ein Jahr nach den anfänglichen Problemen mit dem Lenksensor ausgetauscht werden, obwohl ich es bei der Routinewartung festgestellt habe, bevor die Vibrationen anfingen. Der Lenkwinkelsensor hält bei diesen Modellen normalerweise 8-10 Jahre, aber Umweltfaktoren wie extreme Temperaturen und Feuchtigkeit können die Lebensdauer verkürzen. Da bei unseren beiden Fahrzeugen relativ früh Arbeiten an der Lenksäule erforderlich waren, könnte es sich lohnen, das elektronische Stabilitätssystem genauer zu überwachen. Nach dem Austausch meines Sensors habe ich angefangen, mehr auf Warnzeichen wie leichte Veränderungen im Lenkgefühl oder im Verhalten der Traktionskontrolle zu achten. Die Werkstatt erwähnte, dass diese Sensoren eine allmähliche Verschlechterung aufweisen können, bevor sie ganz ausfallen. Im Rahmen der vorbeugenden Wartung wurde empfohlen, die Kalibrierung des Lenksensors bei der jährlichen Wartung zu überprüfen, insbesondere wenn Sie auch nur geringfügige Veränderungen im Fahrverhalten feststellen. 850 Euro scheinen zwar viel Geld zu sein, aber die gleichzeitige Behandlung des Sensors und der Spurstangen spart wahrscheinlich langfristig Geld, da sie zusätzlichen Verschleiß an anderen Lenkungskomponenten verhindert. Ist die Ausrichtung seit der Reparatur konstant geblieben? Meiner Erfahrung nach sollte man sie in den ersten paar tausend Kilometern nach einer so umfassenden Lenkungsreparatur im Auge behalten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Reparatur so ausführlich geschildert haben. Nachdem der Lenkwinkelsensor und die Spurstangen ausgetauscht wurden, läuft mein Q7 einwandfrei. Die Ausrichtung ist über die letzten 3000 km Fahrstrecke perfekt geblieben. Im Nachhinein betrachtet war es definitiv die richtige Entscheidung, sowohl den Sensorausfall als auch den mechanischen Verschleiß in einem Werkstattbesuch zu beheben. Die Werkstatt erklärte, dass defekte Sensoren die mechanischen Komponenten zusätzlich belasten können, was erklärt, warum beide Teile behandelt werden mussten. Die Traktionskontrolle und das elektronische Stabilitätssystem funktionieren jetzt wieder wie vorgesehen. Was die Lebensdauer der Sensoren betrifft, so sind die Informationen über die durchschnittliche Lebensdauer von 8 bis 10 Jahren hilfreich für die Planung. Ich werde sicherstellen, dass ich die Kalibrierung des Lenksensors bei künftigen Wartungsarbeiten überprüfen lasse. Die Gesamtkosten von 850 Euro erscheinen mir jetzt angemessener, wenn man bedenkt, wie umfangreich die Reparaturen waren und dass ich nach der Reparatur ein perfektes Fahrverhalten habe. Allen, die ähnliche Probleme mit der Lenksäule haben, empfehle ich, sowohl die elektronischen als auch die mechanischen Komponenten gleichzeitig überprüfen zu lassen. Die kombinierten Symptome einer schwergängigen Lenkung und Vibrationen können auf mehrere zusammenhängende Probleme und nicht nur auf einen einzigen Fehler hinweisen.

(Übersetzt von Englisch)