Ausfall der Luftfederung des BMW XM. Häufige Reparatur erforderlich?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an BMWs und tatsächlich mit einem ähnlichen Problem auf meinem 2021 BMW X6 M behandelt. Ich hatte fast identische Symptome, ungleiche Fahrhöhe, Warnleuchten und reduzierte Leistung. Zunächst dachte ich auch, es sei der Kompressor. Ich brachte es in meine Werkstatt und es stellte sich heraus, dass es nur eine fehlerhafte Verkabelung zu den Höhensensoren war. Sie fanden beschädigte Kabel und korrodierte Steckverbindungen durch Wassereinwirkung. Die Reparatur kostete insgesamt 95 Euro, hauptsächlich Arbeitskosten für die Diagnose und die Reparatur der Verbindungen. Viel besser als der Austausch des gesamten Kompressors! Außerdem mussten sie das System anschließend neu kalibrieren. Bevor ich Ihnen genauere Ratschläge zu Ihrem XM geben kann, sollten Sie mir bitte mitteilen: Wie hoch ist der Kilometerstand des Fahrzeugs? Wann hat das Problem begonnen? Haben Sie irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche von der Aufhängung gehört? Ich besitze auch einen regulären X6, bin also mit diesen Luftfederungen ziemlich vertraut. Lassen Sie mich diese Details wissen und ich werde versuchen, weiter zu helfen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihren Beitrag! Ich bin bei 145.724 km und habe diese Probleme erst letzte Woche bemerkt. Beim Versuch, die Fahrhöhe einzustellen, kommt definitiv ein seltsames Zischen von der rechten hinteren Seite. Meine letzte Wartung war vor etwa 3 Monaten und damals war alles in Ordnung. Das mit dem Verkabelungsproblem bei Ihrem X6 M ist wirklich interessant, gut zu wissen, dass es vielleicht doch nicht der Kompressor ist. Gab es irgendwelche Warnsignale, bevor Ihr Auto diese Symptome zeigte? Ich frage mich nur, ob ich etwas Offensichtliches übersehen habe. Mein Auto hat noch Garantie, also habe ich es nächste Woche beim Händler angemeldet, aber ich bin ein bisschen nervös, was sie finden könnten. Hoffentlich ist es etwas Einfaches wie in Ihrem Fall!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das Update! Als mein X6 M anfing, Probleme zu machen, bemerkte ich tatsächlich einige kleinere Anzeichen, die ich zunächst ignorierte. Das Auto brauchte manchmal länger als gewöhnlich, um sich beim Anfahren einzupendeln, vor allem an kalten Morgens. Außerdem gab es gelegentlich Meldungen über eine Störung der Aufhängung, die nach dem Neustart des Fahrzeugs verschwanden. Das zischende Geräusch, das Sie von hinten rechts beschreiben, hatte ich auch, aber es war eher intermittierend. Bei Ihrem Kilometerstand und den Symptomen könnte es immer noch an der Verkabelung liegen, wie bei mir. Wasser neigt dazu, sich um die hinteren Sensoren herum anzusammeln und kann die Verbindungen mit der Zeit beschädigen. Da Sie unter Garantie stehen, sollten Sie das Problem auf jeden Fall vom Händler beheben lassen. Meiner Erfahrung nach sollten sie aber nicht gleich den Kompressor austauschen, ohne vorher die Verkabelung und die Sensoren zu überprüfen. Bei meinem X6 M hat man mir zunächst einen neuen Kompressor angeboten, bis ich darauf bestand, dass sie eine gründliche Diagnose des gesamten Systems durchführen. Kleiner Tipp: Versuchen Sie, das zischende Geräusch mit Ihrem Handy aufzuzeichnen, bevor Sie es in die Werkstatt bringen. Das hat den Technikern geholfen, das Problem bei mir schneller zu lokalisieren. Stellen Sie außerdem sicher, dass sie alle Luftleitungen überprüfen, während sie dabei sind. Manchmal können diese Probleme so einfach sein wie ein Wackelkontakt. Lassen Sie uns wissen, was sie gefunden haben. Es ist immer gut, diese Erfahrungen mit anderen XM-Besitzern zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich werde das Zischgeräusch auf jeden Fall aufnehmen, toller Vorschlag. Ich habe es gerade ausprobiert, und man kann es auf dem Video ganz deutlich hören. Ich bin erleichtert zu hören, dass es vielleicht doch nicht so schlimm ist, wie ich zunächst dachte. Ich hatte keine Ahnung, dass sich das Wasser um die hinteren Sensoren sammelt, aber das macht durchaus Sinn. Jetzt, wo Sie es erwähnen, ist mir aufgefallen, dass es morgens länger dauerte, bis das Auto hochgefahren war, aber ich habe mir damals nicht viel dabei gedacht. Ich werde das alles erwähnen, wenn ich ihn in die Werkstatt bringe, und sicherstellen, dass sie die Verkabelung und die Sensoren gründlich überprüfen, bevor sie irgendwelche Schlüsse über den Kompressor ziehen. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich ihn nächste Woche beim Händler überprüfen lasse. Ich drücke die Daumen, dass es nur ein Problem mit der Verkabelung ist, so wie bei Ihnen!

(Übersetzt von Englisch)