Ausfall der BMW-Klimaanlage: Rätsel um den Temperatursensor gelöst

Ich habe einige Erfahrung auf BMWs arbeiten und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016 BMW 4er (mein täglicher Fahrer vor dem Wechsel zu einem X3). Ich lief in fast identische Symptome, Klimatisierung ging verrückt und Temperatursensor Fehler aufgetaucht. Nachdem ich den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es sich um einen Wackelkontakt im Kabelbaum zum Temperatursensor handelte. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert: Sie mussten einige Verkleidungsteile entfernen, um an die fehlerhafte Verbindung zu gelangen und sie zu reparieren, und dann das System neu kalibrieren. Die Gesamtkosten betrugen etwa 95 Euro und dauerten etwa eine Stunde. Könnten Sie uns mitteilen, ob Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes erhalten? Funktioniert das Gebläse überhaupt noch, wenn Sie die manuelle Steuerung versuchen? Anhand dieser Informationen ließe sich feststellen, ob Sie dasselbe Problem wie ich haben. Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen genauere Ratschläge geben, was zu überprüfen ist.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Ich habe eine ähnliche Laufleistung (95.399 km) und habe meine Wartung erst letzten Monat durchführen lassen. Ja, der Lüfter funktioniert immer noch manuell, aber er ist sehr unregelmäßig. Manchmal bläst er mit voller Geschwindigkeit, manchmal kommt kaum Luft heraus. Ich habe die Fehlercodes noch nicht überprüft, aber das ist ein guter Vorschlag. Mir ist aufgefallen, dass die Temperaturanzeige auf dem Display im Vergleich zu der tatsächlichen Temperatur im Auto stark abweichend erscheint. Ich werde meinen Mechaniker den Kabelbaum überprüfen lassen. Ich hoffe wirklich, dass es nur ein Verbindungsproblem wie bei Ihnen ist und nichts Ernsteres! Haben Sie irgendwelche seltsamen Temperaturanzeigen bemerkt, bevor Sie Ihr Problem beheben ließen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich erinnere mich genau, dass ich genau dieselben Symptome mit meinem 2016er BMW 4er hatte, bevor ich ihn reparieren ließ. Die Temperaturanzeigen waren völlig falsch, manchmal zeigte es an, als wäre es innen eiskalt, obwohl es eigentlich ziemlich warm war. Super nervig! Was Sie mit dem inkonsistenten Lüfterverhalten beschreiben, ist genau das, was ich auch erlebt habe. Meiner ging aus dem Nichts mit voller Kraft an und fiel dann auf fast null, genau wie Ihrer. Die wackeligen Temperaturanzeigen waren eigentlich der Grund, warum mein Mechaniker zuerst den Kabelbaum überprüfte. Ich möchte nur hinzufügen, dass ich, nachdem sie meinen repariert hatten, die nächsten 2 Jahre keinerlei Probleme hatte, bis ich ihn gegen meinen X3 eintauschte. Die Kalibrierung, die sie nach der Reparatur der Verkabelung vornahmen, machte wirklich einen Unterschied. Das ganze System funktionierte danach perfekt. Da Sie einen ähnlichen Kilometerstand haben wie ich, als dies passierte (ich hatte etwa 98.000 km), ist es wahrscheinlich dasselbe Problem. Es ist ziemlich üblich, dass sich diese Verbindungen mit der Zeit durch die ganzen Vibrationen beim Fahren lösen. Kurzer Tipp: Wenn Sie es abgeben, bitten Sie darum, alle Anschlüsse in diesem Bereich zu überprüfen, nicht nur den des Haupttemperatursensors. Es gibt ein paar kleinere Verbindungen, die ähnliche Probleme verursachen können. Es ist besser, sie alle überprüfen zu lassen, während sie dort sind. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, nachdem Sie es überprüft haben!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Das lässt mich die Situation viel besser beurteilen. Habe gerade einen Termin mit meinem Mechaniker für nächste Woche vereinbart und dabei speziell den Kabelbaum erwähnt. Ich werde sie auf jeden Fall bitten, alle Anschlüsse zu überprüfen, wenn sie schon dabei sind, toller Tipp! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie auch Ihre Langzeiterfahrung teilen. Es ist gut zu wissen, dass die Reparatur jahrelang gehalten hat, ohne dass wieder Probleme auftraten. Die Tatsache, dass Sie so ähnliche Symptome mit den Lüfter- und Temperaturwerten hatten, macht mich ziemlich zuversichtlich, dass dies das gleiche Problem ist. Ich hatte befürchtet, dass ich vielleicht die gesamte Klimaanlage austauschen muss, also ist es eine große Erleichterung zu hören, dass es sich nur um ein Verkabelungsproblem handeln könnte. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, nachdem der Mechaniker einen Blick darauf geworfen hat. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe, Sie haben mir viel Stress erspart, weil ich mich nicht fragen musste, was falsch sein könnte!

(Übersetzt von Englisch)