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Phibraun

Auf der Suche nach Ratschlägen zur Fehlerbehebung für Volvo S90 Diesel (2021) Check Engine und Fault Warning Lights; Verdacht auf Problem mit Fuel Filler Flap Position Sensor

Fehler im Fehlerspeicher

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo Leute, mein relativ neuer Volvo S90 Diesel (Baujahr 2021) hat in letzter Zeit Probleme gemacht - die Motorprüfleuchte ging an, im Tacho leuchtet eine Warnlampe auf und es wurde ein Fehler gespeichert. Ich vermute, dass es sich um ein Problem mit dem Sensor für die Position der Tankklappe handelt, könnte aber Ihr Fachwissen dazu gebrauchen. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir bei der Fehlersuche helfen, bitte? Besonders interessiert mich, wie Sie dieses Problem in Ihrer Werkstatt gelöst haben. Vielen Dank im Voraus!

4 Kommentar(e)


SaraMueller19

Hey, ich hatte ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem Volvo S60 Diesel (2019er Modell) vor einer Weile - eine blinkende Motorprüfleuchte zusammen mit einem gespeicherten Fehler, es machte mich verrückt! Nur zur Info, ich bin kein Auto-Genie, nur ein Kerl, der einige Erfahrung unter der Motorhaube hat. Ich brachte ihn zu meiner örtlichen Werkstatt und nach einigem Kopfzerbrechen fanden sie heraus, dass es an einem defekten Kabelbaum der Tankklappe lag! Das ersparte mir eine Menge Rätselraten und mögliche Fehltritte beim Versuch, es selbst herauszufinden. Es hat mich zwar 155 Euro gekostet, was ein bisschen viel war, aber besser auf Nummer sicher gehen, oder? Was Ihren S90 betrifft, würde ich empfehlen, ihn zu einem Fachmann zu bringen, wenn das möglich ist. Das würde Ihnen eine Menge Kopfzerbrechen und möglicherweise weitere Schäden ersparen. Es könnte sein, dass Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, aber wie auch immer, könnten Sie mir mehr Informationen über Ihr Auto geben, damit ich das Problem eingrenzen kann? Ich hoffe, wir können das Problem für Sie lösen.

Phibraun (Autor)

Hey, danke für euren Rat und den Austausch eurer Erfahrungen. Mein S90 hat etwa 122272 KM zurückgelegt, falls das hilfreich ist. Die letzte Inspektion habe ich kurz vor Erreichen der 120 km-Marke durchführen lassen. In Anbetracht Ihrer Erfahrung scheint es ratsam zu sein, den Wagen von einem Fachmann gründlich durchchecken zu lassen. Ich möchte nicht länger darüber grübeln, als ich sollte, haha! Ich drücke die Daumen, dass es nichts Schlimmeres ist als der Kabelbaum. Nochmals vielen Dank für den Hinweis auf die richtige Richtung, Prost!

SaraMueller19

Keine Sorge, ich helfe immer gerne! Der Kilometerstand, den Sie zurückgelegt haben, ist ziemlich viel für ein relativ neues Modell, aber andererseits haben alle Autos ihre Macken, nicht wahr? Da Sie erst kürzlich eine Inspektion hatten, hätte ich gehofft, dass man so etwas bemerkt, aber manchmal geht so etwas daneben. Es ist auf jeden Fall ratsam, einen Fachmann aufzusuchen, vor allem, wenn es um die Besonderheiten Ihres Modells geht. Sie verfügen über die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse, um Ihr Problem korrekt zu diagnostizieren. Wie Sie bereits richtig bemerkt haben, können wir nur hoffen, dass es sich um etwas so Einfaches wie den Kabelbaum handelt. Halten Sie diesen Thread ruhig auf dem Laufenden. Ich bin gespannt, was das Problem sein wird und wie es gelöst wird. Nochmals, ich hoffe, es ist eine einfache Lösung für Sie. Gute Fahrt!

Phibraun (Autor)

Klar doch! Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich eine klare Diagnose habe. Es ist immer gut, diese Art von Wissen zu teilen, man weiß nie, wem es helfen könnte. Und ja, ich hoffe, es ist etwas so Einfaches wie der Kabelbaum und reißt kein größeres Loch in meine Tasche, haha! Ich mag es, meine Fahrzeuge in Topform zu halten, und unvorhergesehene Probleme sind mir ein Dorn im Auge. Vielen Dank für Ihre Empfehlungen und Ihre Besorgnis. Zeit, die alte Bessie zu den Ärzten zu bringen! Fahren Sie vorsichtig und wir sehen uns später!

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