WilJungFan
Auf der Suche nach Ratschlägen zur Fehlerbehebung 2006 Volvo C30 Benzin's Motor Probleme
Verminderte Motorleistung
Ruckeln beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Auto springt nicht an
Unruhiger Motorlauf
Motor geht von alleine aus
4 Kommentar(e)
Hallo und danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, zu antworten! Ich weiß den Ratschlag zu schätzen, und er gibt mir definitiv eine neue Richtung, da ich noch nichts an der Software geändert habe. Ich habe bisher keine Änderungen oder Updates an meinem Fahrzeug vorgenommen. Ich habe nur die üblichen Wartungsarbeiten durchgeführt, die letzte, als mein C30 35.791 km gelaufen ist. Da die Software ein möglicher Übeltäter sein könnte, werde ich das mal ausprobieren. Ich werde mein Auto zu einem Diagnosecheck bringen und den Weg der Softwareaktualisierung erkunden. Ich halte Sie auf dem Laufenden. Nochmals vielen Dank! Prost!
Überhaupt kein Problem! Wir Autoenthusiasten müssen doch zusammenhalten, oder? Ich bin wirklich froh zu hören, dass Sie die Software-Seite der Dinge in Betracht ziehen. Heutzutage geht es bei diesen modernen Autos genauso sehr um die Software wie um die Hardware. Es ist großartig, dass Sie sich an die Wartungsintervalle halten - damit ist die halbe Schlacht schon gewonnen. Als Sie sagten, dass in letzter Zeit keine Änderungen vorgenommen wurden, hat das den Verdacht auf einen Softwarefehler nur noch verstärkt. Vergessen Sie nicht, Ihren Mechaniker zu bitten, nach Software-Updates zu suchen, die für Ihren C30 fällig sein könnten. Vielleicht ist es ja nur eine einfache Softwareanpassung. Wir freuen uns darauf, nach der Diagnose von Ihnen zu hören. Denken Sie daran: Wir sind für Sie da. Wenn das Problem weiterhin besteht, werden wir alle gemeinsam nachdenken und das Problem lösen. Viel Glück, ich kann es kaum erwarten, das Update zu hören! Fahren Sie bis dahin sicher. Prost!
Zum Wohl! Ich schätze den Rat und die Unterstützung wirklich sehr. Und absolut, es geht darum, dass wir Autoliebhaber zusammenhalten. Ich muss zugeben, der Software-Aspekt war mir entfallen, also danke, dass Sie das ans Licht gebracht haben! Ich werde morgen einen vollständigen Diagnosecheck bei meinem örtlichen Mechaniker buchen - ich werde ihn auf jeden Fall auf den Softwareaspekt hinweisen. Hoffen wir, dass dieses Rätsel bald gelöst wird. Ich werde Sie alle auf dem Laufenden halten, sobald ich Neuigkeiten habe. Es ist beruhigend, eine Gruppe wie diese zu haben, an die man sich in Zeiten von Autoproblemen wenden kann. Nochmals vielen Dank, und auch Ihnen eine gute Fahrt!
Hallo zusammen! Ich hatte ein etwas ähnliches Problem mit meinem 2008 Volvo V50 Diesel, ziemlich genau die gleichen Schwingungen wie Ihr C30. Nur um die Luft zu klären, ich bin ein Auto-Enthusiasten mit einigen praktischen Erfahrungen, so bin ich kein Profi, aber auch kein Neuling. Bei meinem V50 traten die meisten der von Ihnen erwähnten Symptome auf. Ich vermutete auch ein Problem mit der Kraftstoffpumpe, aber es stellte sich heraus, dass die Softwarewerte für die Kraftstoffpumpe falsch waren. Ich brachte mein Auto zum Mechaniker meines Vertrauens, schilderte ihm meine Sorgen, und er schlug vor, eine vollständige Diagnose durchzuführen. Nach der Diagnose aktualisierte er die Software des Autos, und es funktionierte wie ein Zauber - keine Symptome mehr! Die Kosten für das Software-Update, einschließlich der Diagnose, beliefen sich auf etwa 45 Euro, was ich für angemessen hielt. Es klingt, als hätten Sie ein ähnliches Problem. Können Sie mir sagen, ob Sie in letzter Zeit irgendwelche Updates oder Änderungen an Ihrem Fahrzeug vorgenommen haben? Das könnte einen besseren Anhaltspunkt geben. Eine gute Diagnose von einem zuverlässigen Mechaniker kann natürlich auch nicht schaden. Halten Sie uns auf dem Laufenden!