SilkeRacer
Auf der Suche nach Rat zur Behebung von Motorstörungen in 2004 Volvo XC90 im Zusammenhang mit Luftmassensensor
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Verminderte Motorleistung
Schütteln im Leerlauf
Ruckeln beim Beschleunigen
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motor geht von alleine aus
Unruhiger Motorlauf
Motor stirbt im Leerlauf ab
4 Kommentar(e)
Vielen Dank für den Ratschlag! Um Ihre Frage zu beantworten, ist mein Volvo XC90 derzeit bei 77777 KM, ziemlich ein Meilenstein, ha. Der letzte Service war Routine, nichts Großes ersetzt oder so. Ich schätze, Ihr Vorschlag könnte für mich funktionieren, es wird Zeit, dass ich dem örtlichen Mechaniker einen Besuch abstatte. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!
Kein Problem! Es ist immer gut, ein wenig Weisheit über Autos zu teilen. Angesichts der 77777 KM Ihres XC90 würde ich auf jeden Fall vorschlagen, einen Mechaniker aufzusuchen und die Fehlercodes auslesen zu lassen. Das ist der schnellste Weg, um herauszufinden, was tatsächlich unter der Motorhaube vor sich geht. In Anbetracht des Alters und der Kilometerleistung Ihres Fahrzeugs und der Symptome wäre es vielleicht sogar eine gute Idee, neben dem Kabelbaum auch die Einspritzdüsen überprüfen zu lassen. Verstopfte oder undichte Einspritzdüsen können ebenfalls Symptome wie Leistungsverlust, schlechten Kraftstoffverbrauch usw. verursachen und möglicherweise auch den Luftmassensensor beschädigen. Vergessen Sie nicht, dem Kundendienst eine detaillierte Beschreibung der Vorfälle zu geben. Je mehr Informationen Sie zur Verfügung stellen, desto größer sind die Chancen, dass das Problem auf Anhieb gefunden wird. Bleiben Sie stark! Autoprobleme können ein wenig frustrierend sein, aber sie werden im Handumdrehen behoben sein. Prost!
Nochmals vielen Dank für die guten Ratschläge! Ich werde Ihre Tipps befolgen und sicherstellen, dass ich die Symptome gründlich beschreiben werde, wenn ich mit dem Mechaniker spreche. Ich fühle mich viel besser, wenn ich mit etwas Wissen in der Tasche zum Mechaniker gehe. Wissen ist schließlich Macht, nicht wahr? Ich werde auf jeden Fall die Einspritzdüsen ansprechen. Ich drücke die Daumen, dass es nichts allzu Ernstes ist. Ich werde Sie wissen lassen, wie es läuft. Prost!
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Hallo, ich bin kein zertifizierter Mechaniker, aber definitiv ein Volvo-Enthusiast mit einiger Erfahrung. Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem 2002er Volvo S40. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum beschädigt war. Ich würde empfehlen, den Fehlercode Ihres Fahrzeugs in einem Autoteileladen oder bei einem örtlichen Mechaniker überprüfen zu lassen. In meinem Fall brachte ich mein Auto zu meiner örtlichen Werkstatt, ließ mir die Fehlercodes geben und sie ersetzten den beschädigten Kabelbaum. Das hat mich zwar rund 95 Euro gekostet, aber das Problem war damit sofort behoben. Könnten Sie mir sicherheitshalber den Kilometerstand Ihres Volvo XC90 mitteilen? Wurden bei Ihnen in letzter Zeit Reparaturen durchgeführt oder Teile ausgetauscht? Anhand dieser Informationen kann ich Ihnen genauere Ratschläge geben. Puh! Autoprobleme können ganz schön anstrengend sein, aber Sie werden es schon hinbekommen. Viel Glück!