finnkeller33
Audi TT Software-Fehler verursacht Probleme mit dem Steuergerät
Navigationssystem funktioniert nicht
Allgemeine elektrische Fehlfunktion
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Die letzte Inspektion war bei 186200 km, und ähnlich wie bei Ihnen tauchten bei mir etwa eine Woche vor dem Ausfall des Navigationssystems Warnleuchten auf dem Armaturenbrett auf. Die Motorkontrollleuchte fing an, intermittierend zu flackern, vor allem bei Kaltstarts. Das Onboard-Diagnosesystem zeigt jedes Mal, wenn ich einen Scan ausführe, andere Fehlercodes an. Das Autohaus hat bei den regelmäßigen Wartungsbesuchen nie eine Softwareaktualisierung erwähnt, und ich habe keine größeren elektrischen Arbeiten durchführen lassen, bevor diese Probleme begannen. In letzter Zeit funktioniert auch die Klimaanlage nicht mehr richtig und schaltet aus dem Nichts zwischen verschiedenen Temperatureinstellungen um. In Anbetracht der Rückmeldungen über Ihre Erfahrungen mit dem TTS scheint eine Neukalibrierung der Software der logische nächste Schritt zu sein, vor allem, wenn damit ähnliche Probleme in diesem Preissegment gelöst werden konnten.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen über Ihren TT. Die flackernde Motorkontrollleuchte und die ungewöhnlichen Fehlercodes entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, bevor ich den Software-Reset bei meinem TTS durchgeführt habe. Die Probleme mit der Klimaregelung sind auch ein verräterisches Zeichen für ein Problem mit dem Steuermodul, das eine Neukalibrierung erfordert. Die Symptome bei einem Kilometerstand von 186200 KM entsprechen einem bei diesen Modellen üblichen Verschleißmuster des Steuermoduls. Die Onboard-Diagnose zeigt wahrscheinlich immer wieder andere Codes an, weil die Fahrzeugsoftware die Kommunikation zwischen den verschiedenen Systemen nicht stabil hält. In meinem Fall kehrte nach dem Software-Update nicht nur das Navigationssystem in den Normalzustand zurück, sondern auch die Klimasteuerung stabilisierte sich und alle Warnleuchten erloschen. Die zahlreichen Fehlercodes tauchten nicht mehr auf, was bestätigte, dass die Software-Fehlfunktion die Ursache war. Angesichts der auffallenden Ähnlichkeit mit meinen Erfahrungen empfehle ich auf jeden Fall, die Neukalibrierung der Software lieber früher als später durchführen zu lassen. Die 240 Euro, die ich dafür ausgegeben habe, waren es wert, um mögliche Schäden an anderen elektrischen Komponenten zu vermeiden. Ein komplettes Update des Steuermoduls sollte diese kaskadierenden elektrischen Probleme beheben, so wie es bei meinem TTS der Fall war. Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt vor und nach dem Update einen vollständigen Systemscan durchführt, um sicherzustellen, dass alle Fehlercodes ordnungsgemäß gelöscht werden.
(Übersetzt von Englisch)
Danke, dass Sie diese Details über Ihre TTS-Erfahrungen mitgeteilt haben. Wenn man bedenkt, wie sehr meine Symptome mit den von Ihnen beschriebenen übereinstimmen, bin ich zuversichtlicher, die Software-Neukalibrierung durchführen zu lassen. Die zahlreichen Fehlercodes und die Probleme mit dem Steuergerät scheinen zu ähnlich zu sein, um zufällig zu sein. Ich werde für nächste Woche einen Termin vereinbaren, um das Software-Update und die Neukalibrierung des Systems durchführen zu lassen. Die Kosten von 240 Euro scheinen angemessen, vor allem, wenn man bedenkt, dass sonst noch teurere elektrische Probleme auftreten könnten, wenn sie nicht behoben werden. Um ganz sicher zu gehen, werde ich sowohl vor als auch nach dem Update einen Diagnosescan durchführen lassen, um sicherzustellen, dass alle gespeicherten Fehlercodes ordnungsgemäß gelöscht wurden. Es ist beruhigend zu wissen, dass der Softwarefehler, der meine Navigations- und Klimatisierungssysteme beeinträchtigt, wahrscheinlich durch ein korrektes Update behoben werden kann, anstatt umfangreiche elektrische Reparaturen zu erfordern. Ich werde nach Abschluss der Software-Rekalibrierung über die Ergebnisse berichten. Hoffentlich zeigt meine Onboard-Diagnose, dass alle Systeme wieder normal funktionieren, genau wie in Ihrem Fall.
(Übersetzt von Englisch)
Als jemand mit mäßiger Erfahrung in der Arbeit an Audis hatte ich ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2016 Audi TTS. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was bei mir auftrat: mehrere elektrische Störungen und ein nicht reagierendes Steuergerät. Nachdem ich mich etwa eine Woche lang mit Software-Fehlfunktionen herumgeschlagen hatte, brachte ich ihn in eine Werkstatt, wo man ein Steuergeräteproblem diagnostizierte, das ein komplettes Software-Update und eine Neukalibrierung erforderte. Der gesamte Vorgang kostete mich 240 Euro, einschließlich der Diagnosetests und der eigentlichen Aktualisierung der Fahrzeugsoftware. Die Reparatur umfasste die Neuprogrammierung des Steuergeräts und das Löschen aller gespeicherten Fehlercodes. Damit waren sowohl die Navigationsprobleme als auch die allgemeinen elektrischen Störungen behoben. Der gesamte Vorgang dauerte etwa 3 Stunden. Bevor ich Ihnen spezifische Lösungen vorschlage, wäre es hilfreich zu wissen: Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Wann traten diese Probleme zum ersten Mal auf? Wurde die Software des Fahrzeugs bereits aktualisiert? Sind noch andere elektrische Komponenten betroffen? Möglicherweise ist eine Neukalibrierung des Steuergeräts erforderlich, aber es ist wichtig, dass Sie zunächst andere mögliche Ursachen ausschließen. Die ähnlichen Baujahre unserer Fahrzeuge deuten darauf hin, dass es sich um ein bekanntes Softwareproblem handeln könnte, das ein spezielles Update erfordert.
(Übersetzt von Englisch)