Audi TT Cabrio springt schlecht an

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem Audi A3 Diesel von 2008. Ich bin kein Profi, aber ich habe ein bisschen Ahnung von Autos. Ich bin zu meiner örtlichen Werkstatt gefahren und nach ein paar Tests meinten sie, dass der Fehler an den Softwarewerten für die Kraftstoffpumpe liegen könnte. Ein Update der Software hat dann das Problem behoben und ich musste nichts auswechseln. Es hat mich rund 45 Euro gekostet. Kannst du bitte mehr Details zu deinem Audi TT geben? Dann könnte ich dir eventuell besser helfen. Was genau passiert unmittelbar bevor der Motor aus geht oder nicht mehr anspringt? Vielleicht gibt es noch ein paar mehr Symptome, die uns weiterhelfen könnten.

Moin, danke für deine Antwort! Also bevor der Motor aus geht, kommt meistens eine Art Ruckeln. Und wenn er nicht anspringt, dann dreht der Anlasser zwar, aber der Motor zündet nicht. Das passiert besonders, wenn er noch kalt ist. Ich hab schon 167890 km auf dem Tacho, der letzte Service war vor etwa 4.000 km, da war noch alles ok. Vielleicht hast du recht und es liegt an der Software, das werde ich mal abchecken lassen.

Hey, kein Problem, dazu sind wir ja hier! Klingt, als ob dein Motor wirklich Probleme hat, genug Kraftstoff zu bekommen. Deine Antwort lässt wirklich darauf schließen, dass es an der Software liegen könnte - wenn der Anlasser dreht, aber der Motor nicht zündet, könnte es sein, dass die Softwarewerte für die Einspritzung nicht richtig kalibriert sind. Insbesondere bei kaltem Motor kann das zu Problemen führen. Ich würde dir wirklich empfehlen, das mal in der Werkstatt überprüfen zu lassen. Bei meinem A3 hat das Update total geholfen, vielleicht ist das bei deinem TT ja ähnlich. Hoffentlich ist es nichts Ernstes und du musst nichts auswechseln. Aber keine Sorge, selbst wenn es die Kraftstoffpumpe ist - die zu wechseln ist meistens nicht so teuer, als wenn man den Motor reparieren müsste. Ich drücke dir die Daumen, dass du das Problem bald in den Griff bekommst!

Hey, du hast mir wirklich geholfen, ich fühle mich jetzt nicht mehr so gestresst. Ich denke auch, dass es sinnvoll wäre, eine Werkstatt aufzusuchen und das alles checken zu lassen, bevor es noch schlimmer wird. Es wäre super, wenn es nur ein Software-Update braucht. Aber selbst wenn die Pumpe ausgetauscht werden muss, wäre ich ziemlich erleichtert, solange ich nicht den ganzen Motor reparieren muss. Ich teile dir dann das Ergebnis mit, sobald ich bei der Werkstatt war! Danke nochmal für deine Unterstützung und Ratschläge!

Die Probleme mit Ihrem Audi TT Diesel können auf eine defekte Kraftstoffpumpe, einen verstopften Kraftstofffilter, verschmutzte Einspritzdüsen, defekte Zündspulen oder Sensorprobleme (MAF, EGR) zurückzuführen sein. Für eine genaue Fehlersuche und Reparatur werden ein Diagnosescan und eine professionelle Inspektion empfohlen. Ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)