Audi SQ8 ABS-Ausfall deutet auf Probleme mit dem Geschwindigkeitssensor hin

Ich hatte mit fast identischen Symptomen bei meinem 2021 Q7 TDI zu kämpfen. Da ich einige Erfahrung mit Audis habe, erkannte ich diese als klassische Anzeichen für eine Fehlfunktion des ECM, die mehrere Fahrzeugsysteme betrifft. Die Tachoschwankungen in Verbindung mit ABS- und Traktionskontrollproblemen deuteten zunächst auf Geschwindigkeitssensoren hin, aber die Diagnose ergab ein defektes Steuergerät. Die Werkstatt stellte fest, dass das ECM die Eingangssignale verschiedener Sensoren falsch interpretierte, wodurch es zu Fehlfunktionen des Getriebes und der Sicherheitssysteme kam. Die Reparatur erforderte den Austausch und die Programmierung eines neuen Steuergeräts, wodurch alle Symptome behoben wurden. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 1000 Euro, einschließlich Teile, Arbeit und Programmierung. Seit der Reparatur funktionieren alle Systeme einwandfrei und es treten keine Probleme mehr auf. Um Ihnen genauere Ratschläge für Ihren Fall geben zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand, kürzlich durchgeführte Reparaturen oder Modifikationen, ob die Probleme plötzlich auftraten oder sich allmählich entwickelten, etwaige Diagnosecodes, die Sie abgerufen haben, ob die Probleme unter bestimmten Bedingungen häufiger auftreten. Diese Details würden helfen festzustellen, ob Ihr SQ8 das gleiche Problem hat wie mein Q7.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe mein Auto gerade bei 82155 KM warten lassen und habe alle vorläufigen Diagnosen durchgeführt. Die Signale der Kilometerzähler-Sensoren scheinen normal zu sein, wenn sie einzeln getestet werden, was darauf hindeutet, dass die Fehlfunktion eher darin liegt, wie das ECM diese Eingaben verarbeitet, als in den Sensoren selbst. Meine Serviceunterlagen zeigen keine früheren Probleme mit dem ABS-System, bis diese Symptome letzte Woche plötzlich auftraten. Die Fehlercodes deuten eher auf ein Kommunikationsproblem zwischen den Komponenten als auf einen Ausfall einzelner Sensoren hin. Hat schon jemand ähnliche Symptome auf ein bestimmtes Steuergerät zurückgeführt?

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich genau diese Situation mit meinem Q7 durchgemacht habe, kann ich bestätigen, dass dies perfekt mit meinen Erfahrungen übereinstimmt. Die Fehlercodes, die eher auf Kommunikationsprobleme als auf Sensorausfälle hinweisen, passen genau zu meinem Fall, bei dem das ECM ansonsten gesunde Sensoreingaben falsch interpretiert hat. Das plötzliche Auftreten der Symptome, insbesondere das gleichzeitige Auftreten mehrerer Systeme (ABS, Tachometer, Traktionskontrolle), stützt meine ursprüngliche Diagnose eines Steuergeräteproblems. Die Tatsache, dass Ihre einzelnen Sensortests normale Messwerte zeigen, bestätigt diese Schlussfolgerung zusätzlich, da dies den Diagnosepfad in meinem Fall widerspiegelt. Eine wichtige Beobachtung aus meiner Erfahrung: Das Getriebesteuermodul begann kurz nach dem Auftreten der ersten Symptome ebenfalls, intermittierende Kommunikationsfehler zu zeigen. Wenn bei Ihnen ähnliche Muster auftreten, würde dies das ECM als Ursache weiter bestätigen. Die Lösung in meinem Fall (Austausch und Programmierung des ECM) hat diese Probleme vollständig beseitigt. Angesichts des übereinstimmenden Symptommusters und der Diagnoseergebnisse würde ich dringend empfehlen, denselben Reparaturweg zu verfolgen, der bei meinem Fahrzeug funktioniert hat, zumal Sie die Funktionalität des Sensors bereits überprüft haben. Die laufenden Kosten können variieren, aber meine 1000-Euro-Reparatur erwies sich als eine vollständige Lösung, ohne dass seitdem Probleme mit dem ABS oder der Traktionskontrolle aufgetreten sind.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung dieser Diagnosen! Die Theorie des Kommunikationsproblems ergibt viel Sinn, wenn man bedenkt, wie sich die Anzeigen im Armaturenbrett verhalten. Mein Getriebespezialist hat weitere Untersuchungen durchgeführt und festgestellt, dass das Steuergerät die Signale tatsächlich falsch interpretiert, obwohl die Sensoren einzeln betrachtet in Ordnung sind. Der Zeitpunkt des plötzlichen Auftretens der Fehlfunktion direkt nach der Routinewartung ist interessant, ich frage mich, ob bei der Wartung etwas gestört wurde. Ich werde auf jeden Fall das ECM/Steuergerät überprüfen lassen, anstatt einzelne Sensoren auszutauschen. Die Fehlercodes, die auf Kommunikationsprobleme und nicht auf Sensorausfälle hindeuten, scheinen ein entscheidender diagnostischer Hinweis zu sein, von dem andere bestätigt haben, dass er sie zu einer erfolgreichen Reparatur geführt hat. Ich bin wirklich dankbar, dass jeder seine ähnlichen Erfahrungen mitteilt, das hilft, den wahrscheinlichen Schuldigen einzugrenzen, bevor ich in die Werkstatt fahre. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald das Problem richtig diagnostiziert und repariert wurde. Zum jetzigen Zeitpunkt gehe ich davon aus, dass ein neues Steuergerät benötigt wird, da die Symptome mit denen übereinstimmen, die andere beschrieben haben. Die Sensordaten, die sich alle als normal herausstellen, unterstützen diese Theorie definitiv.

(Übersetzt von Englisch)