Audi SQ5 Türschlösser tot: Warnung vor elektrischem Defekt

Hatte ein ähnliches elektrisches Problem mit meinem 2013 S5 im letzten Jahr. Habe etwas Erfahrung mit Autos, aber brauchte professionelle Hilfe mit diesem einen. Die Fahrzeugtüren funktionierten auf die gleiche Weise, kompletter Ausfall der Zentralverriegelung. Nach einer ersten Fehlersuche stellte sich heraus, dass es sich um eine beschädigte Kabelbaumverbindung in der Nähe der Fahrertür handelte. Auch die Alarmanlage des Fahrzeugs löste gelegentlich aufgrund fehlerhafter Kontaktsignale aus. Ich brachte das Auto in eine Werkstatt, wo man das Problem auf korrodierte Steckverbindungen in der Türverkabelung zurückführte. Bei der Reparatur wurden die Kontakte gereinigt und ein Teil des Kabelbaums ausgetauscht. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro für Teile und Arbeit, was angesichts des Diagnoseaufwands angemessen erscheint. Bevor Sie sich an eine Werkstatt wenden, könnten Sie uns mitteilen: Ob die Batterie des Schlüsselanhängers neu ist, ob der manuelle Schlüssel noch in den Türen funktioniert, ob Sie die Pumpe der Zentralverriegelung hören, ob sie funktioniert. Diese Informationen würden Ihnen helfen festzustellen, ob es sich um dieselbe Ursache oder etwas anderes handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Mein SQ5 wurde zuletzt vor zwei Monaten bei 141186KM gewartet. Bezüglich Ihrer Fragen: Der Schlüsselanhänger hat eine neue Batterie, und manuelle Schlüssel funktionieren in allen Fahrzeugtüren einwandfrei. Das Seltsame ist, dass ich die Pumpe der Zentralverriegelung nicht hören kann, wenn ich versuche, sie zu ver- und entriegeln. Keine anderen elektrischen Probleme vorhanden, Fenster, Spiegel und Türsensoren funktionieren alle normal. Ich habe gerade ein weiteres Detail getestet, das helfen könnte: Wenn ich den manuellen Schlüssel benutze, erkennt der Türsensor immer noch das Öffnen/Schließen, aber die automatischen Schlösser selbst reagieren nicht mehr. Könnte dies das Problem auf den Verriegelungsmechanismus und nicht auf den Kabelbaum eingrenzen?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese zusätzlichen Details über Ihren SQ5. Die Symptome, die Sie beschreiben, passen sogar noch besser zu meinem S5-Fall, als ich zunächst dachte. Als meine Türverriegelungsprobleme begannen, hatte ich auch funktionierende Türsensoren, aber eine völlig geräuschlose Zentralverriegelungspumpe. Die Tatsache, dass Ihr Türschalter und die andere Elektronik ordnungsgemäß funktionieren, deutet eher auf ein Problem mit dem Kabelbaum als mit dem Mechanismus selbst hin. In meinem Fall wurden die Türkontaktsignale zwar noch registriert, aber der Bruch im Kabelbaum verhinderte, dass die Verriegelungsbefehle die Aktuatoren erreichten. Die korrodierten Verbindungen haben im Wesentlichen eine Kommunikationslücke zwischen dem Steuermodul und den Türverriegelungsmechanismen geschaffen. Sie können zwei schnelle Überprüfungen durchführen: Hören Sie an jeder Tür genau hin, während jemand anderes den Schlüsselanhänger benutzt, und prüfen Sie, ob der Verriegelungsknopf an der Mittelkonsole funktioniert. Beide Tests halfen dabei, das Problem mit der Verkabelung zu lokalisieren. Aufgrund der übereinstimmenden Symptome würde ich schätzen, dass Sie mit einer ähnlichen Reparatur im Wert von 90-120 Euro rechnen müssen, wenn es sich tatsächlich um dasselbe Kabelbaumproblem handelt. Die Tatsache, dass das Problem kurz nach der Wartung auftrat, könnte ein Zufall sein, aber es könnte sich lohnen, die Werkstatt darauf hinzuweisen, da sie bei den vorherigen Arbeiten vielleicht etwas bemerkt haben.

(Übersetzt von Englisch)

Anhand dieser Details denke ich, dass es sich definitiv um ein Problem mit dem Kabelbaum handelt. Die völlige Stille der Zentralverriegelungspumpe in Verbindung mit funktionierenden Türsensoren entspricht genau den von Ihnen beschriebenen Symptomen. Es ist gut, dass Sie sowohl den Schlüsselanhänger als auch die manuelle Betätigung des Schlüssels überprüft haben, denn das hilft, einfachere Probleme auszuschließen. Ich werde einen Reparaturtermin vereinbaren und sie bitten, speziell die Kabelverbindungen in der Nähe der Türverriegelungen zu überprüfen. Da alle elektrischen Türfunktionen mit Ausnahme der automatischen Verriegelung funktionieren, sollte dies bei der Eingrenzung der Diagnose helfen. Der von Ihnen genannte Kostenrahmen für die Reparatur (90-120 Euro) klingt für diese Art von elektrischem Problem angemessen. Ich werde den kürzlichen Servicebesuch auf jeden Fall erwähnen, wenn ich den Wagen hinbringe, obwohl der Zeitpunkt, wie Sie schon sagten, rein zufällig sein könnte. Danke, dass Sie die Schritte zur Fehlersuche erläutert haben. Das hat mich davor bewahrt, mir Sorgen zu machen, dass es sich um einen teuren Ausfall der Zentralverriegelung handeln könnte. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich es überprüft habe und die tatsächliche Ursache kenne.

(Übersetzt von Englisch)