Audi SQ5 Lenkradsteuerung tot, Fehlersuchanleitung

Kürzlich hatte ich mit einer ähnlichen Fehlfunktion der Multifunktionslenkung in meinem S4 (2016, 3.0 TFSI) zu tun. Das Konnektivitätsproblem begann mit intermittierendem Ansprechen der Tasten, bevor es komplett ausfiel. Die Ursache war ein abgenutztes Kabel in der Lenkraduhrfeder-Baugruppe. Dies ist ein häufiger elektrischer Fehler, der auftritt, wenn das Flachbandkabel in der Lenksäule durch wiederholte Drehbewegungen beschädigt wird. Die Störungsanzeige erschien nach dem vollständigen Ausfall. Die Reparatur erforderte: Vollständiger Ausbau des Lenkrads, Austausch der Uhrfedereinheit, Testen aller Steuerfunktionen, Löschen von Sensorproblemcodes Dies wird als kritische Reparatur angesehen, da die Uhrfeder auch für die Airbag-Verbindung zuständig ist. Durch die Reparatur wird die volle Funktionsfähigkeit aller Bedienelemente am Lenkrad wiederhergestellt, einschließlich Audio, Telefon und Menünavigation. Wenn Sie beim Drehen des Lenkrads Klickgeräusche hören oder eine unterbrochene Funktion bis zum Totalausfall feststellen, sind dies typische Warnzeichen. Kümmern Sie sich am besten bald darum, da auch andere am Lenkrad befestigte Systeme betroffen sein können. Eine ordnungsgemäße Diagnose wird bestätigen, ob es sich um das gleiche Problem mit der Uhrfeder handelt, aber die Symptome entsprechen genau dem, was ich erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Mein SQ5 hatte genau die gleichen Symptome eines Fehlers des Steuermoduls, keine Reaktion auf die Lenkradtasten. Die Fahrzeugdiagnose wies auch auf die Uhrfeder hin, wie in Ihrem Fall. Wissen Sie noch, wie hoch die Reparaturkosten ungefähr waren? Und hatten Sie seit der Reparatur irgendwelche Verbindungsprobleme? Ich möchte nur sicherstellen, dass die Reparatur wirklich dauerhaft war, bevor ich mich für die Reparatur entscheide.

(Übersetzt von Englisch)

Ich freue mich, berichten zu können, dass meine Reparatur vollständig erfolgreich war. Das Problem mit der Konnektivität des Steuermoduls in meinem S4 wurde dauerhaft behoben. Seit der Reparatur der Uhrfederbaugruppe in der Werkstatt funktionieren alle Bedienelemente der Multifunktionslenkung einwandfrei. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 Euro für die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung im Lenkrad. Die Fahrzeugdiagnose hat das Problem genau erkannt, und das Sensorproblem wurde in einem einzigen Werkstattbesuch gelöst. Rückblickend war die Reparatur unkompliziert und jeden Cent wert, wenn man bedenkt, wie sehr ich mich täglich auf die Bedienelemente der Lenksäule verlasse. Zur Beruhigung sei gesagt, dass seit einigen Monaten keine Anzeichen für ein Wiederauftreten der früheren Verbindungsprobleme zu erkennen sind. Die Tasten reagieren nach wie vor, und die Fehlermeldungen sind nicht wieder aufgetaucht.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Ich habe meinen SQ5 letzte Woche endlich reparieren lassen. Der Mechaniker bestätigte, dass es tatsächlich die Uhrfeder war, die den Ausfall der Multifunktionslenkung verursachte. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, sie mussten das Lenkrad ausbauen, um an die defekte Einheit in der Lenksäule zu gelangen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 480 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Das ist zwar etwas teurer als erwartet, aber das Verbindungsproblem ist vollständig behoben. Alle Tasten funktionieren jetzt einwandfrei, und die Störungsanzeige ist verschwunden. Die Werkstatt hat mir auch die alte Uhrfeder gezeigt, das Flachbandkabel war sichtlich abgenutzt. Angesichts der hohen Laufleistung macht das Sinn. Ich bin froh, dass seit der Reparatur keine Probleme mehr aufgetreten sind, und alles fühlt sich solide an. Die Bedienelemente am Lenkrad für Audio und Telefon funktionieren wieder wie neu. Ich empfehle auf jeden Fall, das Problem umgehend beheben zu lassen, falls jemand ähnliche Symptome hat. Der Mechaniker erwähnte, dass die Gefahr besteht, dass andere Komponenten des Lenkrads beschädigt werden, wenn man es zu lange liegen lässt.

(Übersetzt von Englisch)