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luisaschroeder41

Audi S8 Parkassistent defekt: Sensoren sind dunkel geworden

Park Distance Control ohne Funktion

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Fehler im Fehlerspeicher

Das Einparkhilfesystem meines S8 funktioniert überhaupt nicht mehr. Das Auto wirft eine Fehlermeldung und das System bleibt offline. Ich suche nach Ratschlägen von jemandem, der ähnliche Probleme hatte. Autodetails: 2019 Audi S8, Gasmotor, 129716 KM Hat jemand Probleme mit seinen Ultraschallsensoren oder Parksensoren erlebt? Das Autohaus hat bisher eine schlechte Arbeit bei der Diagnose von elektrischen Problemen geleistet, daher zögere ich, wiederzukommen. Wie hoch waren Ihre Reparaturkosten und welche Erfahrungen haben Sie mit der Behebung des Problems gemacht?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


julia_wagner1

Hatte ähnliche Probleme mit meinem 2016 Audi A8. Die Einparkhilfe fiel mit ständigen Fehlermeldungen komplett aus. Nach der Inspektion konnte das Problem auf eine fehlerhafte Verkabelung zwischen dem Steuermodul und den Ultraschallsensoren zurückgeführt werden. Wasser hatte mehrere Verbindungspunkte unter dem hinteren Stoßfänger korrodiert. Die Ursache war nicht sofort ersichtlich, da die Näherungssensoren zwar noch mit Strom versorgt wurden, die Signalübertragung aber beeinträchtigt war. Die Reparatur erforderte den Ausbau des Stoßfängers, um an den beschädigten Kabelbaum und zwei defekte Hinderniserkennungssensoren heranzukommen und sie auszutauschen. Dies ist in der Regel ein ernstes Problem, das spezielle Diagnosegeräte erfordert. Das Problem verschlimmert sich mit der Zeit, da sich Korrosion in der Verkabelung ausbreitet. Unabhängige Werkstätten tun sich aufgrund der Komplexität der Elektronik oft schwer mit der Reparatur von Einparkhilfe-Systemen. Es wird dringend empfohlen, zunächst das Steuermodul prüfen zu lassen. In vielen Fällen sind fehlerhafte Kabel oder beschädigte Stecker die Ursache und nicht die Sensoren selbst. Ausgehend von Ihrem Kilometerstand entspricht dies dem typischen Ausfallmuster für diese Komponenten der Einparkhilfe. Ziehen Sie in Erwägung, anstelle des Autohauses eine spezialisierte Audi Elektronikwerkstatt aufzusuchen. Diese haben oft mehr Erfahrung mit Ultraschallsensor-Systemen und damit verbundenen elektronischen Problemen.

(Übersetzt von Englisch)

luisaschroeder41 (Autor)

Danke für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Mein S8 hatte letztes Jahr fast identische Symptome. Die Rückfahrkamera funktionierte noch, aber die Parksensoren waren komplett tot. Das mit dem Wasserschaden macht Sinn, denn die Probleme begannen nach starkem Regen. Bei meinem musste auch der Kabelbaum zusammen mit zwei Ultraschallsensoren ersetzt werden. Würden Sie uns bitte mitteilen, wie hoch die Reparaturkosten in Ihrem Fall waren? Ich bin nur neugierig, wie das im Vergleich aussieht. Ich frage mich auch, ob Sie noch andere Probleme mit der Einparkhilfe hatten, seit Sie sie repariert haben?

(Übersetzt von Englisch)

julia_wagner1

Ich freue mich, Ihnen ein Update über den Fehler der Einparkhilfe geben zu können. Nachdem ich einen zertifizierten Elektronikspezialisten aufgesucht hatte, fand dieser einen beschädigten Stecker zwischen dem Steuermodul und den Radarsensoren. Die Reparatur war einfach, nur 95 Euro, um die fehlerhafte Verkabelung und den Verbindungspunkt zu reparieren. Viel billiger als erwartet. Seit dem Austausch des Kabelsteckers vor sechs Monaten funktioniert die Einparkhilfe einwandfrei. Keine Fehlermeldungen oder Systemausfälle mehr, selbst bei nassem Wetter. Die Ultraschallsensoren arbeiten wieder normal, und die Abstandserkennung funktioniert einwandfrei. Der Schlüssel war, eine Werkstatt mit geeigneten Diagnosegeräten zu finden, um das genaue Verbindungsproblem zu lokalisieren. So konnte der unnötige Austausch teurer Komponenten vermieden werden. Die regelmäßige Inspektion dieser Verbindungen ist nun Teil meiner Wartungsroutine, um frühe Anzeichen von Korrosion zu erkennen.

(Übersetzt von Englisch)

luisaschroeder41 (Autor)

Nachdem ich diesen hilfreichen Rat erhalten hatte, suchte ich einen zertifizierten Elektronikspezialisten auf, der von anderen Audi-Besitzern empfohlen wurde. Die Reparatur kostete mich insgesamt 480 Euro, sie ersetzten sowohl den Kabelbaum als auch zwei defekte Ultraschallsensoren. Was mich wirklich beeindruckt hat, war der gründliche Diagnoseprozess. Mit speziellen Geräten wurden das gesamte Tote-Winkel-Sensorsystem und die Radarsensoren einzeln geprüft. Die Werkstatt zeigte mir sogar die korrodierte Verkabelung, die die intermittierenden Ausfälle verursachte. Seit der Reparatur sind 3 Monate vergangen, und die Einparkhilfe funktioniert einwandfrei. Die Annäherungssensoren reagieren sofort, und das System hat nicht eine einzige Fehlermeldung ausgegeben. Es war zwar nicht billig, aber der Gang zu einem Spezialisten anstelle des Autohauses hat mir definitiv Geld gespart und die Arbeit wurde gleich beim ersten Mal richtig gemacht. Die Rückfahrkamera und alle Funktionen der Einparkhilfe funktionieren wieder normal. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe. Das hat mich davor bewahrt, im Autohaus möglicherweise zu viel Geld für unnötige Ersatzteile zu bezahlen.

(Übersetzt von Englisch)

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