Audi S8 Motor + starker Auspuffrauch muss repariert werden

Ich hatte in der letzten Saison mit ähnlichen Symptomen bei meinem 2019er Audi S6 zu kämpfen. Die Symptome stimmten genau überein: Motorkontrollleuchte, rauer Leerlauf und starker Abgasgeruch. Die Diagnose ergab eine defekte Lambdasonde, die falsche Kraftstoffgemischwerte verursachte. Die Fehlfunktion der Lambdasonde führte dazu, dass der Motor zu fett lief und zu viel Kraftstoff durch den Katalysator gepresst wurde. Dies erklärte die starken Abgase. Unbehandelt hätte dies schließlich den Katalysator beschädigt und eine überschaubare Reparatur in eine große Ausgabe verwandelt. Die Reparatur erforderte den Austausch von zwei defekten Sauerstoffsensoren und die Reinigung des Katalysators, um Kohlenstoffablagerungen zu entfernen. Damit waren sowohl die Leistungsprobleme als auch der Abgasgeruch vollständig behoben. Der Katalysator wies erste Anzeichen einer Beschädigung auf, war aber noch funktionsfähig. Ein qualifizierter Techniker sollte einen vollständigen Diagnosetest durchführen. Das Auspuffrohr und die umliegenden Komponenten müssen überprüft werden, da sich Probleme mit der Lambdasonde oft auf das gesamte Abgassystem auswirken. Wenn sie frühzeitig erkannt werden, kann ein Austausch des Katalysators vermieden werden. Wichtige Warnzeichen, die in beiden Fällen übereinstimmen: Raue Motorleistung, starker Auspuffgeruch, Motorprüfleuchte, erhöhter Kraftstoffverbrauch Dies ist ein ernstes Problem, das umgehend behoben werden muss, um Schäden an teureren Komponenten zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Erfahrung geteilt haben. Going durch etwas ähnliches mit meinem Audi S8 jetzt. Die Check-Motor-Licht ausgelöst genau wie Sie beschrieben, mit dem gleichen rauen Leerlauf und Abgasgeruch Fragen. Mein Katalysator zeigte letzte Woche erste Anzeichen einer Fehlfunktion, und die Messwerte der Sauerstoffsonde lagen weit daneben. Derzeit warte ich auf Teile für die Reparatur. Können Sie sich an die Gesamtkosten für die Reparatur beider Sauerstoffsensoren und die Reinigung des Katalysators erinnern? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder haben Sie andere Probleme mit dem Abgassystem festgestellt? Mein Mechaniker erwähnte, dass auch das AGR-Ventil überprüft werden sollte, da diese Probleme manchmal miteinander verbunden sind. Hat man Ihnen das bei der Reparatur empfohlen?

(Übersetzt von Englisch)

Gute Nachrichten, ich kann Sie über das vollständige Ergebnis der Reparatur meines S6 informieren. Nachdem ich letzte Woche beim Mechaniker war, wurde die Fehlfunktion der Abgasreinigung vollständig behoben. Die endgültige Reparatur beinhaltete den Austausch einer defekten Lambdasonde, was 375 Euro inklusive Arbeit kostete. Die Motorkontrollleuchte leuchtete sofort nach der Reparatur nicht mehr auf, und die Laufunruhe ist komplett verschwunden. Auch der Abgasgeruch ist nicht mehr vorhanden. Seit der Reparatur läuft das Auto einwandfrei, ohne Warnleuchten oder Probleme mit der Abgasanlage. Mein Mechaniker hat den Katalysator und den Partikelfilter während der Reparatur gründlich überprüft. Beide waren in Ordnung, so dass keine weiteren Reparaturen erforderlich waren. Das AGR-Ventil wurde nicht erwähnt, da die NOx-Sensoren und andere Diagnosemessungen zeigten, dass das Problem nur an der Lambdasonde lag. Wenn Ihr Mechaniker eine Überprüfung des AGR-Ventils vorschlägt, könnte es sich lohnen, es überprüfen zu lassen, während sie alles zerlegen. Aber in meinem Fall hat allein der Austausch der Lambdasonde alle von Ihnen beschriebenen Symptome gelöst.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Wollte nur zu aktualisieren, wie mein S8 Reparatur ging. Nahm es zu einem zertifizierten Shop letzte Woche und die Diagnose bestätigt, was viele hier vorgeschlagen, schlechte Sauerstoffsensoren verursacht die Probleme. Der Mechaniker fand zwei defekte Sauerstoffsensoren und entdeckte ein kleines Abgasleck in der Nähe des Krümmers. Sie ersetzten beide Sensoren, dichteten das Auspuffleck ab und führten eine vollständige Systemdiagnose durch. Die Motorkontrollleuchte erlosch unmittelbar nach der Reparatur. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 850 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Das war zwar teurer als erwartet, aber es lohnte sich, das Problem zu beheben, bevor es zu Schäden am Katalysator führte. Das Auto läuft jetzt perfekt, kein rauer Leerlauf und keine Abgase mehr. Auch der Kraftstoffverbrauch hat sich merklich verbessert. Für alle, die mit ähnlichen Problemen konfrontiert sind: Eine frühzeitige Überprüfung hat mich definitiv vor teureren Reparaturen bewahrt, die später anfallen würden. Das Auspuffrohr und alle anderen Komponenten waren in Ordnung, da wir das Problem rechtzeitig erkannt haben.

(Übersetzt von Englisch)