Audi S8 Keyless Entry Störung: Defekte Antenne beheben

Als jemand mit mäßiger Erfahrung im Umgang mit Audis hatte ich fast identische Probleme mit meinem 2006er Audi S6. Die Symptome waren genau so, wie Sie sie beschreiben: Probleme mit der Zentralverriegelung und dem schlüssellosen Zugang. Nach einigen Diagnosearbeiten stellte sich heraus, dass der Anschluss der Autoantenne in der vorderen Stoßstange tatsächlich der Übeltäter war. Der Kabelanschluss war korrodiert, was zu einer schlechten Signalübertragung führte. Die Reparatur der Antenne umfasste den Austausch des beschädigten Kabels und des Steckers, was 95 Euro inklusive Teile und Arbeit kostete. Die Reparatur war für einen qualifizierten Techniker einfach, er tauschte den Fahrzeugantennenstecker aus und vergewisserte sich, dass alle Verbindungen ordnungsgemäß abgedichtet waren, um zukünftige Korrosion zu verhindern. Nach dem Austausch der Antenne funktionierte das schlüssellose System wieder einwandfrei. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie mir mitteilen: Haben Sie überprüft, ob die Batterie des Schlüsselanhängers in Ordnung ist? Gibt es sichtbare Schäden im Bereich der vorderen Stoßstange? Tritt das Problem häufiger bei nassem Wetter auf? Welche spezifischen Fehlercodes werden angezeigt? Diese Informationen würden helfen zu bestätigen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich mit dem Autoantennensystem erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die hilfreichen Diagnosedetails. Ich habe erst letzten Monat meinen Service bei 109081 KM durchführen lassen und kann bestätigen, dass die Batterie des Schlüsselanhängers damals überprüft und ausgetauscht wurde. Die Fehlercodes deuten auf eine Signalstörung in der vorderen Antennenschaltung hin. Ich habe bereits den Bereich der Stoßstange überprüft, in der Nähe der Kfz-Antennenhalterung gibt es eine kleine Abschürfung, was die Verbindungsprobleme erklären könnte. Die Probleme verschlimmern sich definitiv bei Regenwetter, was die Theorie unterstützt, dass Wasser in eine beschädigte FM-Antennenverbindung gelangt. Ich werde das Auto nächste Woche zur Antennenreparatur anmelden. Der Kostenvoranschlag von 95 Euro klingt vernünftig im Vergleich zu dem, was ich befürchtet hatte. Ich hoffe, dass es nur der Stecker ist, wie in deinem Fall, und nicht die ganze Antenne ausgetauscht werden muss.

(Übersetzt von Englisch)

Diese Symptome in Kombination mit der Wetterempfindlichkeit entsprechen definitiv dem, was ich mit meinem S6 erlebt. Da Sie die Abnutzung in der Nähe der Antennenhalterung erwähnt, ist es fast sicher das gleiche Problem, das ich behandelt. Die Reparatur der Antenne gestaltete sich in meinem Fall einfacher als erwartet. Der Techniker stellte fest, dass Wasser durch den verkratzten Bereich eingedrungen war, was zu Signalstörungen beim Autoradio und beim schlüssellosen System führte. Er reinigte die Korrosion, ersetzte den Stecker und dichtete das Gehäuse der Autoantenne ordnungsgemäß ab. Ein Tipp aus meiner Erfahrung: Stellen Sie sicher, dass die gesamte Antennenverkabelung während der Reparatur gründlich überprüft wird. Meine erste Reparatur dauerte nur ein paar Monate, weil sie einige korrodierte Kabel im weiteren Verlauf des Kabels übersehen hatten. Bei der zweiten Reparatur wurde das gesamte Antennenkabel ausgetauscht, wodurch das Problem dauerhaft gelöst wurde. Aufgrund Ihrer Laufleistung und der witterungsbedingten Symptome vermute ich, dass Sie die komplette Antenne austauschen müssen und nicht nur den Stecker. Das könnte die Kosten zwar etwas in die Höhe treiben, aber es lohnt sich, die ganze Arbeit zu machen, um wiederkehrende Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Beiträge. Nach dem Vergleich mit Ihren Erfahrungen bin ich überzeugt, dass es sich um das gleiche Antennenproblem handelt. Die Wetterempfindlichkeit und die Fehlercodes sind identisch mit dem, was Sie beschrieben haben. Die Abschürfungen in der Nähe meiner Autoantennenhalterung sind ziemlich unbedeutend, aber da das Eindringen von Wasser der gemeinsame Faktor zu sein scheint, werde ich darum bitten, dass sie bei der Reparatur den gesamten Antennenkabelverlauf überprüfen. Ein guter Tipp, um sicherzustellen, dass sie eine vollständige Inspektion durchführen, denn ich möchte nicht, dass die Probleme mit dem Radiosignal in ein paar Monaten wieder auftreten. Ich werde den kompletten Austausch der Antenne einplanen und nicht nur die Reparatur des Steckers, auch wenn das ein bisschen mehr als 95 Euro kostet. Mit 109081 km auf der Uhr macht es Sinn, die gesamte Antennenbaugruppe zu ersetzen, wenn sie schon mal da ist. Werde das Forum aktualisieren, sobald das Problem behoben ist, falls noch jemand ähnliche Probleme mit dem Keyless-System hat.

(Übersetzt von Englisch)