kurtwolf1
Audi S7 Keyless Entry Fehler weist auf defekte Antenne hin
Fehler im Fehlerspeicher
Zündung lässt sich nicht einschalten
Ver-/Entriegelungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Die letzte Inspektion bei 116031 KM wurde erst vor zwei Wochen durchgeführt. Nachdem ich mich mit einem anderen Besitzer im Forum beraten hatte, stellte ich fest, dass das Problem mit dem schlüssellosen Zugang weiter verbreitet sein könnte, als zunächst angenommen. Der Austausch der Antenne löste ihre Probleme vollständig, obwohl ihre Symptome etwas anders waren. Die UKW-Antenne und die Radiofunktionen in meinem Auto funktionieren immer noch einwandfrei, was darauf hindeutet, dass die Antennenhalterung für den schlüssellosen Zugang tatsächlich der wahrscheinliche Übeltäter ist. Um Ihre Fragen zu beantworten: Kein sichtbarer Wasserschaden im Bereich der Stoßstange, Fehlercode P0513 wird ständig angezeigt, Problem begann allmählich über 2 Wochen, Notschlüssel funktioniert normal Das Angebot für die Antennenreparatur, das ich erhalten habe, scheint mit 450 Euro viel höher zu sein. Ich würde mich über eine Rückmeldung freuen, ob dieser Preis angesichts des Umfangs der erforderlichen Arbeiten angemessen erscheint.
(Übersetzt von Englisch)
Ich bin froh, dass Sie diese Details über Ihre Situation angegeben haben. Der Fehlercode P0513 entspricht genau dem, der bei mir vor der Reparatur auftrat. Während meine erste Reparatur mit 95 Euro billiger war, sollte ich erwähnen, dass ich später herausfand, dass der korrodierte Stecker nur ein Symptom für ein größeres Problem war. Die gesamte Antennenhalterung musste schließlich ersetzt werden, was die Gesamtkosten auf 400 Euro ansteigen ließ. Wenn ich mir Ihren Kostenvoranschlag von 450 Euro ansehe, ist das für den Austausch des kompletten Antennensystems eigentlich recht vernünftig. Der Arbeitsaufwand für den Zugang zur vorderen Stoßstangenantennenbaugruppe und die Neucodierung des Systems rechtfertigt die Kosten. Meine niedrigere Anfangsreparatur hat die Probleme mit den Signalstörungen nur vorübergehend behoben. Aufgrund des allmählichen Auftretens der Symptome und der funktionierenden Radiofunktionen passt Ihre Diagnose perfekt zu den Problemen mit Fahrzeugantennen, die viele von uns erlebt haben. Die Tatsache, dass Ihr Notschlüssel normal funktioniert, ist ein weiterer Beleg dafür, dass das Problem beim schlüssellosen System und nicht bei der Wegfahrsperre liegt. Der von Ihnen genannte Kilometerstand liegt in einem Bereich, in dem diese Probleme mit der Antennenbefestigung häufig auftreten. Da Ihre UKW-Antenne einwandfrei funktioniert, die Keyless-Funktionen jedoch ausfallen, liegt das Problem mit ziemlicher Sicherheit an der speziellen Antenne für die Schlüsselerkennung. Anstatt es mit Zwischenlösungen zu versuchen, wie ich es anfangs getan habe, könnte ein kompletter Antennenaustausch auf lange Sicht Geld sparen. Die Signalstörung wird sich mit der Zeit wahrscheinlich verschlimmern, wenn sie nur teilweise repariert wird.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank, dass Sie diese Details über Ihren P0513-Code und das allmähliche Auftreten mitgeteilt haben. Meine Situation scheint im Vergleich zu dem, was Sie erlebt haben, definitiv weniger schwerwiegend zu sein. Der Kostenvoranschlag von 450 Euro hat mich zunächst schockiert, aber nachdem ich über Ihren Weg zur Reparatur und die Notwendigkeit eines kompletten Austauschs gelesen habe, macht es mehr Sinn, jetzt alles richtig anzugehen. Ich werde die vollständige Reparatur der Antenne für nächste Woche planen. Die sich verschlechternde Signalreichweite und der komplette Ausfall der Keyless-Funktionen müssen wirklich behoben werden, vor allem angesichts der Kilometerleistung. Wenigstens funktionieren das Autoradio und andere Systeme noch normal, was bestätigt, dass das Problem auf das Antennensystem für den schlüssellosen Zugang beschränkt ist. Ihr Hinweis auf die Vermeidung von provisorischen Reparaturen hat mich wahrscheinlich davor bewahrt, Geld für Teilreparaturen zu verschwenden. Ich werde das Forum aktualisieren, sobald die Arbeiten abgeschlossen sind, falls andere ähnliche Symptome bei ihren schlüssellosen Systemen feststellen. Nochmals vielen Dank für die detaillierten Einblicke und den Vergleich der Reparaturkosten, das hat wirklich geholfen, den besten Weg zu finden.
(Übersetzt von Englisch)
Nachdem ich ein ähnliches Problem mit meinem 2018er Audi S6 hatte, kann ich meine Erfahrungen als jemand mit einem gewissen Hintergrund in der Automobilelektronik teilen. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe. Das Autoradio funktionierte perfekt, aber die Keyless-Funktionen fielen komplett aus. Nach einer ersten Diagnose stellte sich heraus, dass der Antennenstecker des Fahrzeugs korrodiert war, was zu Signalstörungen mit dem Schlüsselerkennungssystem führte. Die Reparatur umfasste: Vollständiger Diagnosescan, Ausbau der vorderen Stoßfängerverkleidung, Reinigung und Austausch der Antennenstecker, System-Reset und Kodierung Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, wobei der größte Teil auf den Arbeitsaufwand entfiel, da es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung und nicht um eine vollständige Reparatur der Antenne handelte. Um Ihnen einen genaueren Rat für Ihren Fall zu geben, könnten Sie uns mitteilen: Haben Sie Wassereinwirkung im Bereich der vorderen Stoßstange festgestellt? Werden bestimmte Fehlercodes angezeigt? Hat das Problem allmählich oder plötzlich begonnen? Haben Sie versucht, das Ersatzschlüsselblatt zu verwenden? Ein ordnungsgemäßer Diagnose-Scan würde bestätigen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe. Während das Radiosignal in Ordnung sein könnte, erfordert das separate Antennensystem für den schlüssellosen Zugang oft andere Schritte zur Fehlersuche.
(Übersetzt von Englisch)