Audi S6 Wischerschalter defekt: Wie man abgewürgte Arme repariert

Da ich einige Erfahrung mit Audis habe, hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2014er Audi S7. Die Scheibenwischer funktionierten unerwartet nicht mehr, und es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Verbindung im Kabelbaum handelte, der den Wischerschalter mit dem Steuermodul verbindet. Zunächst dachte ich, es sei der Wischerschalter in der Lenksäule, aber nach einer Überprüfung stellte die Werkstatt fest, dass Feuchtigkeit Korrosion in einer der Steckverbindungen verursacht hatte. Sie mussten die Lenksäule teilweise ausbauen, um an den betroffenen Kabelabschnitt zu gelangen und ihn zu ersetzen. Die Kosten für die Reparatur betrugen 95 Euro einschließlich Arbeit und Ersatzteile. Das Wischerblattsystem funktionierte nach der Reparatur einwandfrei und hat seitdem keine Probleme mehr gemacht. Während der Reparatur wurden auch der Tempomat und andere Funktionen der Lenksäule überprüft, um sicherzustellen, dass alles richtig angeschlossen war. Um Ihnen eine genauere Hilfestellung zu geben, könnten Sie uns mitteilen: Haben Sie eine intermittierende Wischerfunktion vor dem vollständigen Ausfall festgestellt? Fühlt sich der Wischergestänge locker an oder macht er ungewöhnliche Geräusche, wenn er betätigt wird? Gibt es andere elektrische Probleme im Bereich der Lenksäule? Welcher spezifische Fehlercode wird im Fehlerspeicher angezeigt?

(Übersetzt von Englisch)

Letzte Wartung bei 72951 KM und alles schien in Ordnung zu sein. Seitdem ist mir aufgefallen, dass das Drehen des Scheibenwischerschalters manchmal ein klickendes Geräusch macht, bevor die Scheibenwischer ganz aufhören zu funktionieren. Keine Lockerheit in den Stiel selbst, aber der Fehlercode lautet P0917. Vielen Dank für den Einblick in die Verkabelung, das sind wirklich hilfreiche Informationen. Ich werde zuerst die Anschlüsse überprüfen lassen, bevor ich die gesamte Schaltereinheit austausche.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. Das von Ihnen beschriebene Klickgeräusch vor dem vollständigen Ausfall ist dem, was ich bei meinem S7 erlebt habe, sehr ähnlich. In meinem Fall kam das Klicken tatsächlich von der korrodierten Kabelbaumverbindung, die versuchte, Signale zu senden, und nicht vom Wischerschalter selbst. Bei Fehlercode P0917 und diesen Symptomen lohnt es sich auf jeden Fall, zuerst die Kabelverbindungen zu überprüfen. Das Klickgeräusch in Verbindung mit dem allmählichen Ausfall ist ein klassisches Anzeichen für eine sich verschlechternde elektrische Verbindung und nicht für einen kompletten Schalterausfall. Aus meiner Erfahrung mit Reparaturen empfehle ich, die Werkstatt um Folgendes zu bitten: 1. Überprüfen Sie alle Verbindungen des Kabelbaums in der Nähe des Wischerschalters. 2. Prüfen Sie die Spannungswerte an den Verbindungspunkten 3. Prüfen Sie auf Feuchtigkeitsschäden oder Korrosion 4. Überprüfen Sie die Anschlüsse des Regensensors. Die Reparatur könnte einfacher und kostengünstiger sein als ein kompletter Austausch des Schalters. In meinem Fall musste nur ein kleiner Teil des Kabelbaums repariert werden, anstatt die gesamte Schalterbaugruppe zu ersetzen. Diese Vorgehensweise sparte sowohl Zeit als auch Geld.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen über die Überprüfung des Kabelbaums. Das Klickgeräusch ist in dieser Woche häufiger geworden, also werde ich auf jeden Fall zuerst die Verbindungen überprüfen lassen. Mein Scheibenwischermotor scheint bei manueller Prüfung einwandfrei zu funktionieren, was für die Theorie spricht, dass es sich eher um ein Problem mit der Verkabelung als um ein mechanisches Problem mit dem Schalter handelt. Wenn ich mir die von Ihnen genannten Reparaturkosten ansehe, wäre eine Reparatur der Verkabelung wesentlich budgetfreundlicher als der Austausch der gesamten Wischerschaltereinheit. Ich werde den Wagen nächste Woche in die Werkstatt bringen und alle elektrischen Verbindungen an der Lenksäule überprüfen lassen. Die Tatsache, dass der Tempomat und andere Funktionen immer noch normal funktionieren, deutet eindeutig auf ein lokales Verdrahtungsproblem und nicht auf einen kompletten Schalterausfall hin. Danke für die Hilfe bei der Eingrenzung der wahrscheinlichen Ursache. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Ergebnisse der Inspektion in der Werkstatt habe.

(Übersetzt von Englisch)