Audi S5 Mehrere Systemausfälle auf Feuchtigkeitssensor zurückgeführt

Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2014er Audi S4. Da ich einige Erfahrung mit Sensorfehlfunktionen habe, erkannte ich das Muster, dass mehrere Klimatisierungsfunktionen auf einmal ausfallen. Das Kfz-Sensorsystem gab ähnliche Fehlercodes wie das Ihre aus. Zunächst dachte ich, es sei der Feuchtigkeitssensor selbst, aber die Werkstattdiagnose ergab, dass es sich tatsächlich um eine beschädigte Kabelverbindung zur Sensoreinheit handelte. Die Sichtbarkeits- und Klimatisierungssysteme sind über diesen Kabelbaum miteinander verbunden. Die Reparatur bestand darin, die korrodierte Steckverbindung zu ersetzen und eine Sensorkalibrierung durchzuführen. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 95 Euro und waren damit geringer als erwartet, da kein tatsächlicher Austausch des Sensors erforderlich war. Bevor Sie spezifische Lösungen für Ihren S5 vorschlagen, könnten Sie: Teilen Sie den genauen Fehlercode mit, der angezeigt wird, Bestätigen Sie, ob diese Probleme allmählich oder auf einmal auftraten, Erwähnen Sie, ob Sie diese Probleme eher bei bestimmten Wetterbedingungen bemerken, Überprüfen Sie, ob die Windschutzscheibenentfrostung noch richtig funktioniert Der S4 und der S5 haben eine ähnliche Sensorarchitektur, aber die Kenntnis dieser Details würde helfen, festzustellen, ob Ihre Fehlfunktion die gleiche Ursache hat wie meine.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Einblicke. Der letzte Service war bei 141176 KM, und die Warnleuchte im Armaturenbrett hat erst heute angefangen zu blinken. Der Fehlercode lautet U112200. Während des starken Regens letzte Woche sind alle Funktionen gleichzeitig ausgefallen. Und ja, die Windschutzscheibenentfrostung ist auch komplett ausgefallen. Ein Blick in das Wartungshandbuch zeigt, dass es möglicherweise eine direkte Verbindung zwischen dem Klimabedienteil und dem Feuchtigkeitssensor gibt, die beide denselben Kabelbaum verwenden, der hinter dem Armaturenbrett verläuft. Die Fehlfunktion scheint stärker zu sein, wenn die Temperaturen unter den Gefrierpunkt fallen. Ich werde das in der Werkstatt überprüfen lassen, wollte aber wissen, ob ein kompletter Austausch des Sensors wirklich notwendig ist, da diese Geräte recht teuer sind.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese zusätzlichen Informationen. Der gleichzeitige Ausfall bei starkem Regen und der Fehlercode U112200 bei Ihrem S5 entspricht genau dem, was ich bei meinem S4 vor der Reparatur erlebt habe. Das Beschlagen der Windschutzscheibe und der komplette Ausfall der Entfrostungsfunktion deuten eher auf ein Problem mit der Verkabelung als auf einen defekten Feuchtigkeitssensor hin. In meinem Fall verursachte das Eindringen von Wasser durch eine beschädigte Tülle Korrosion im Hauptstecker, was das elektrische Problem in mehreren Systemen auslöste. Da Ihre Probleme bei Regen begannen und sich bei Kälte verschlimmern, schlage ich vor, dass die Werkstatt Folgendes überprüft: 1. den Kabelbaum hinter dem oberen Bereich des Armaturenbretts 2. Die Steckerdichtungen um den Feuchtigkeitssensor 3. Die Masseanschlüsse für das Klimamodul Ein kompletter Austausch des Sensors würde etwa 400 Euro plus Arbeitsaufwand kosten, aber wenn Ihr Problem dem meinen ähnelt, brauchen Sie vielleicht nur die Reparatur des Kabelbaums, die in der Regel 100-150 Euro einschließlich Diagnosezeit kostet. Ich würde auf jeden Fall eine vollständige elektrische Diagnose durchführen lassen, bevor ich irgendwelche Teile austausche. Die Warnsymptome am Armaturenbrett und der Zeitpunkt des Ausfalls klingen identisch mit dem, was ich erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Die Erklärung mit dem Kabelbaum macht absolut Sinn, vor allem, da alle diese Probleme während des Regens begannen. Das könnte mir eine Menge Geld sparen, wenn es nur ein Verbindungsproblem ist und nicht ein kompletter Sensorausfall. Das Beschlagen der Windschutzscheibe hat sich diese Woche verschlimmert, was zu Ihrer Theorie des Wassereinbruchs passt. Die Klimaanlage reagiert jetzt überhaupt nicht mehr, und die Warnung am Armaturenbrett blinkt auch nach dem Löschen des Codes U112200 weiter. Ich habe für morgen einen Termin in der Werkstatt vereinbart. Sie werden zuerst die Verkabelung und die Stecker überprüfen, bevor sie den Feuchtigkeitssensor austauschen. Ich hoffe wirklich, dass es nur Korrosion im Hauptstecker ist, wie in Ihrem Fall. Die Reparaturkosten von 150 Euro klingen viel besser als 400 Euro für eine neue Sensoreinheit. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnoseergebnisse habe und genau weiß, was repariert werden muss. Die von Ihnen erwähnte Sensorkalibrierung ist ebenfalls gut zu wissen, ich werde dafür sorgen, dass sie bei der Reparatur berücksichtigt wird.

(Übersetzt von Englisch)