Audi Q5 Turn Signal Fault: Real Fix Guide

Nachdem ich mit einem ähnlichen elektrischen Fehler an meinem 2019er Audi Q3 zu tun hatte, kann ich meine Erfahrungen als jemand mit mäßigen Autoreparaturkenntnissen teilen. Die Probleme mit den Blinkern, die Sie beschreiben, klingen sehr vertraut. Mein Armaturenbrett zeigte auch Fehlermeldungen an, wenn ich die Blinker betätigte. Zunächst dachte ich, es sei nur eine durchgebrannte Signallampe, aber die Werkstatt entdeckte eine lose Kabelverbindung an der Blinkerbaugruppe. Die Reparatur umfasste: Vollständiger Diagnosescan, Ausbau der Scheinwerferbaugruppe, Behebung eines beschädigten Kabelanschlusses, Testen aller Blinkerfunktionen, Löschen der Fehlercodes Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro einschließlich Arbeit und Teile. Das Problem ist seit Abschluss der Reparatur nicht wieder aufgetreten. Für eine genauere Beurteilung Ihres speziellen Falles, könnten Sie uns mitteilen: Ob sowohl der linke als auch der rechte Blinker betroffen sind, ob die Blinkleuchte schneller als normal blinkt, ob die Fehlermeldungen durchgängig oder intermittierend auftreten, ob es noch andere elektrische Probleme gibt Diese Details würden helfen festzustellen, ob es sich um das gleiche Problem mit dem Steckverbinder handelt oder ob es etwas anderes im Blinkersystem ist.

(Übersetzt von Englisch)

Die kaputte Linse war tatsächlich die Ursache meines Problems. Nach dem letzten Service bei 66058 KM stellte der Mechaniker einen Wasserschaden im Blinkergehäuse fest, der zu elektrischen Problemen führte. Die Lampe musste komplett ausgetauscht werden, da der Austausch der Glühbirne allein die Ursache des Wasserschadens nicht beheben konnte. Die Blinkleuchte funktioniert jetzt einwandfrei, und alle Fehlercodes sind aus dem System gelöscht worden. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, kostete aber 220 Euro einschließlich Teilen und Arbeit. Es ist erwähnenswert, dass Feuchtigkeitsschäden an Beleuchtungseinrichtungen schnell behoben werden sollten, um größere elektrische Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Es war richtig, dass Sie zuerst die Signallampe überprüft haben. Das Eindringen von Wasser in die Blinkerbaugruppen ist ein häufiges Problem, das oft zu elektrischen Fehlern führt. Dasselbe passierte bei meinem Q3 vor dem erwähnten Steckerproblem: Feuchtigkeit drang in das Gehäuse ein und korrodierte die Kontakte. Ein kompletter Austausch der Blinkleuchten ist hier definitiv die richtige Lösung und nicht nur der Austausch von Glühbirnen. Wenn Wasser in diese Baugruppen eindringt, kann es die internen Schaltkreise beschädigen und zu anhaltenden elektrischen Problemen führen, wenn es nicht richtig behandelt wird. Die Reparaturkosten von 220 Euro scheinen angesichts der Teile und des Arbeitsaufwands angemessen. Es ist gut zu hören, dass alle Fehlermeldungen von der Tachoanzeige verschwunden sind. Diese elektrischen Fehlercodes können hartnäckig sein, bis die Grundursache richtig behoben ist. Nach meiner Erfahrung mit Audi Beleuchtungssystemen hilft die frühzeitige Behebung eines Wasserschadens, komplexere Probleme mit dem Blinkrelais und anderen elektrischen Komponenten zu vermeiden. Die wichtigste Erkenntnis dabei ist, dass jedes Anzeichen von Feuchtigkeit im Blinkergehäuse sofort untersucht werden sollte, auch wenn die Blinker noch funktionieren. Dieser präventive Ansatz kann auf lange Sicht sowohl Zeit als auch Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Erklärung des Wasserschadens. Gut zu wissen, dass mein Instinkt, zuerst die Blinkerbaugruppe zu überprüfen, richtig war. Die Reparaturkosten waren höher als erwartet, aber das macht Sinn, wenn man bedenkt, dass zur Behebung des Wasserschadens ein kompletter Lampenaustausch erforderlich war. Meine Erfahrung kann hoffentlich anderen helfen, die mit ähnlichen elektrischen Problemen in ihren Autos zu kämpfen haben: Ignorieren Sie niemals Feuchtigkeit in Blinkleuchtengehäusen, denn es wird nur schlimmer. Der Blinker funktioniert jetzt einwandfrei, und die Fehlermeldungen auf dem Tacho sind verschwunden, so dass sich die Investition von 220 Euro definitiv gelohnt hat. Im Nachhinein wünschte ich, ich hätte schon beim ersten Auftreten der kaputten Linse auf einen Wasserschaden geachtet. Das hätte einige der elektrischen Probleme, die später auftraten, verhindern können. Zumindest weiß ich jetzt, dass ich alle Beleuchtungsprobleme schnell beheben muss, bevor sie größere Schäden am Auto verursachen.

(Übersetzt von Englisch)