Audi Q4 E-tron ABS-Warnung und Warnung bei schwachen Bremsen

Ich hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2019 Q3 e-tron. Das Bremspedal fühlte sich schwammig an und die ABS-Warnleuchte leuchtete ständig auf, was die Bremsleistung stark beeinträchtigte. Nachdem ich zu Hause mit einfachen Diagnosewerkzeugen erfolglos gearbeitet hatte, brachte ich ihn in eine Werkstatt. Der Mechaniker stellte fest, dass das Bremssystem bei einer Routinewartung falsch entlüftet wurde, was sich auf die Messwerte des Drucksensors auswirkte und die Warnleuchten auslöste. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, sie entlüfteten das Bremssystem ordnungsgemäß und kalibrierten den Drucksensor neu. Die Gesamtkosten betrugen 90 Euro. Ihre Symptome kommen mir bekannt vor, aber um besser helfen zu können, könnten Sie mir mehr darüber erzählen: Wie hoch ist der aktuelle Kilometerstand Ihres Q4? Wann war Ihr letzter Bremsenservice? Fühlt sich das Bremspedal weich an oder erfordert es mehr Kraft als sonst? Gibt es außer dem ABS noch andere Warnleuchten? Die Sicherheit des Fahrzeugs sollte hier an erster Stelle stehen. Bis zur Überprüfung sollten Sie das Fahren einschränken und zusätzlichen Abstand zu anderen Fahrzeugen halten, da die Bremsleistung beeinträchtigt sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die hilfreiche Antwort. Mein Q4 hat 159346 KM und hatte vor 3 Monaten seinen letzten Service. Das Bremspedal fühlt sich definitiv härter an als sonst und erfordert mehr Kraft. Die Leuchte für die elektronische Stabilitätskontrolle leuchtet auch gelegentlich zusammen mit der ABS-Warnung auf. Die Diagnosewerkzeuge in der Werkstatt zeigten mehrere Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Bremssystem an. Es wurde ausdrücklich erwähnt, dass der Drucksensor aufgrund unregelmäßiger Messwerte möglicherweise ausgetauscht werden muss. Ich mache mir Sorgen über die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, da diese elektronischen Komponenten manchmal nicht lieferbar sind. Hat jemand Erfahrungen mit den Lieferzeiten für Ersatzteile für die Komponenten des Q4-Bremssystems gemacht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. Basierend auf diesen Symptomen und Fehlercodes klingt dies definitiv ernster als das Entlüftungsproblem, das ich bei meinem Q4 hatte. Die Kombination aus hartem Bremspedal, ABS-Warnung und ESC-Leuchte deutet stark auf einen defekten Drucksensor des Bremskraftverstärkers hin, genau das, was die Werkstatt vorgeschlagen hat. Als mein Bremssystem nach 150000 km ähnliche Probleme hatte, musste ich schließlich den kompletten Sensor austauschen lassen. Die hydraulischen Bremsen funktionierten zwar, aber die elektronische Unterstützung war beeinträchtigt, was die erhöhte Pedalkraft erklärt, die Sie spüren. Was die Verfügbarkeit der Teile betrifft, so dauerte es bei mir etwa 4 Tage, bis der Ersatzsensor eintraf. Die eigentliche Reparatur dauerte etwa 3 Stunden, da sie das gesamte Bremssystem nach dem Einbau neu kalibrieren mussten. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 450 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Das harte Bremspedal und die Warnleuchten deuten auf eine verringerte Bremsleistung hin, daher bin ich damit einverstanden, dass dies schnell behoben wird. Die fehlerhaften Sensormessungen können dazu führen, dass das Bremssystem als Sicherheitsmaßnahme auf einen reduzierten Unterstützungsmodus umschaltet. In Anbetracht Ihrer Kilometerleistung und der Fehlercodes ist der Austausch des Sensors wahrscheinlich die richtige Lösung und nicht nur eine Neukalibrierung. Die gute Nachricht ist, dass sich die Bremsleistung nach dem Austausch sofort wieder normalisieren sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke an alle für den Beitrag. Nachdem ich den Q4 heute in einer anderen Werkstatt überprüfen ließ, wurde mir bestätigt, dass er einen neuen Drucksensor für den Bremskraftverstärker benötigt. Die Teile sollten innerhalb von 3-4 Tagen eintreffen und die geschätzten Gesamtkosten für die Reparatur betragen 480 Euro einschließlich Arbeit. Der Techniker erklärte, dass sich das harte Bremspedal so anfühlt, weil das Bremssystem bei unregelmäßigen Drucksensormessungen in einen Modus mit reduzierter Bremskraftunterstützung wechselt. Während die grundlegende Bremsleistung aus Sicherheitsgründen beibehalten wird, sind die Funktionen der elektronischen Bremsunterstützung eingeschränkt. In Anbetracht der Ähnlichkeit mit anderen hier geteilten Fällen und der übereinstimmenden Symptome bin ich zuversichtlich, dass dies die richtige Diagnose ist. Ich werde die Reparatur für nächste Woche planen, sobald die Teile eingetroffen sind. Ich bin wirklich dankbar für alle Informationen über die Reparaturzeiten und -kosten, die mir geholfen haben, die richtigen Erwartungen für das Gespräch mit der Werkstatt zu formulieren. Ich habe auf jeden Fall gelernt, dass jede Veränderung der Bremsleistung oder der Warnleuchten sofort beachtet werden muss, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald die Reparatur abgeschlossen ist.

(Übersetzt von Englisch)