Audi Q3: Mehrere elektrische Fehler verunsichern die Besitzer

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2020 Audi Q5 2.0T im letzten Jahr. Da ich einige Erfahrung mit elektrischen Problemen bei modernen Autos habe, erkannte ich diese Symptome sofort. Die Warnsignale tauchten aus dem Nichts auf, die Motorkontrollleuchte flackerte, das Infotainment stotterte und verschiedene Warnleuchten auf dem Armaturenbrett leuchteten auf. Die Motordiagnose zeigte mehrere Fehlercodes an, die sich ständig änderten. In unregelmäßigen Abständen erschien die Meldung "Service erforderlich". Nachdem ich versucht hatte, die grundlegenden Fehler zu beheben, indem ich die Batterieanschlüsse und Sicherungen überprüfte, brachte ich den Wagen in eine Werkstatt. Dort wurde eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Hauptsteuergerät diagnostiziert, die zu Kommunikationsproblemen mit dem BUS-System führte. Da das Problem nur sporadisch auftrat, war es anfangs schwierig zu diagnostizieren, aber sie benutzten spezielle Diagnosegeräte, um die Verbindungsfehler zu finden. Die Reparatur kostete mich 155 Euro, einschließlich der Diagnosezeit und des Austauschs der defekten Verbindung. Seit der Reparatur funktionieren alle Systeme einwandfrei, ohne Warnleuchten oder Störungen. Könnten Sie uns mehr Details über Ihren Q3 mitteilen: Wann traten diese Probleme zum ersten Mal auf? Tritt es häufiger auf, wenn der Motor kalt oder warm ist? Haben Sie ein bestimmtes Muster bei der Aktivierung der Warnleuchten festgestellt? Wurden kürzlich Arbeiten an der elektrischen Anlage durchgeführt? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Ihr Problem mit dem von mir erlebten vergleichbar ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen. Meine Probleme begannen vor etwa 2 Wochen bei 126282 KM. Der letzte Service wurde vor 3 Monaten durchgeführt, ohne dass Probleme aufgetreten wären. Das Muster der Warnleuchten scheint völlig ungewöhnlich zu sein und tritt sowohl bei kaltem als auch bei warmem Wetter auf. Die Motorkontrollleuchte wird normalerweise zuerst ausgelöst, gefolgt von Systemfehlermeldungen auf dem Armaturenbrett. Ich habe in letzter Zeit keine elektrischen Arbeiten durchführen lassen. Eine Sache, die mir aufgefallen ist, ist, dass das Einschalten der Zündung die Warnsignale manchmal vorübergehend löscht, aber sie kehren nach ein paar Minuten Fahrt zurück. Aufgrund Ihrer Erfahrungen werde ich auf jeden Fall die Anschlüsse des Steuergeräts überprüfen lassen. Hatte sonst noch jemand mit ähnlichen elektrischen Problemen zu kämpfen, die sich so unvorhersehbar verhalten? Da ich weiß, dass das Scan-Tool jedes Mal andere Codes anzeigt, vermute ich eher ein Problem mit der Verkabelung als einen Fehler bei einzelnen Komponenten.

(Übersetzt von Englisch)

Gut, dass Sie nach mehr Details suchen. Nachdem ich das Verbindungsproblem bei meinem Q5 behoben hatte, habe ich viel über diese elektrischen Probleme gelernt. Das von Ihnen beschriebene Verhalten, bei dem das Einschalten der Zündung vorübergehend die Warnsignale löscht, entspricht genau dem, was ich erlebt habe. Dies ist in der Regel ein verräterisches Zeichen für Kommunikationsprobleme zwischen Steuermodulen und nicht für tatsächliche Komponentenausfälle. Als meine Probleme auftraten, zeigte das Scan-Tool jedes Mal andere Fehlercodes an, die von Getriebesteuerungsmodul-Fehlern bis hin zu ungewöhnlichen Motorwarnungen reichten. Die Werkstatt erklärte mir, dass dies passiert, wenn das Hauptsteuergerät die Kommunikation verliert und andere Systeme aufgrund der fehlenden Daten Fehler melden. Ich entdeckte etwas Wichtiges: Temperaturschwankungen und Vibrationen während der Fahrt können lose Verbindungen verschlimmern, was den ungewöhnlichen Zeitpunkt der Warnsignale erklärt. In meinem Fall verschlechterte sich die Verbindung bei jeder Fahrt allmählich. Die Werkstatt nutzte eine fortschrittliche Motordiagnose, um die Kommunikationssignale in Echtzeit zu überwachen, was dazu beitrug, die genaue Stelle der defekten Verbindung zu identifizieren. Da Ihre Symptome fast identisch sind, vermute ich stark, dass Sie es mit derselben Ursache zu tun haben. Ziehen Sie in Erwägung, eine gründliche Überprüfung aller Steuermodulverbindungen, insbesondere im Bereich des Hauptkabelbaums, in Auftrag zu geben. Die Diagnosezeit kostet zwar extra, aber es lohnt sich, den unnötigen Austausch von Teilen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Antworten. Ich habe für nächste Woche einen Termin in der Werkstatt vereinbart und werde sie ausdrücklich bitten, alle Verbindungen des Steuermoduls und der Kabelbäume zu überprüfen. Der Hinweis, dass sich Temperaturschwankungen und Vibrationen auf die Verbindungen auswirken, macht absolut Sinn, da ich nach Fahrten auf unebenen Straßen mehr Systemausfallwarnungen erhalte. Die Werkstatt bestätigte, dass sie über moderne Motordiagnosegeräte verfügt, um intermittierende Kommunikationsprobleme aufzuspüren. Ich werde berichten, sobald die Diagnose und die Reparaturen abgeschlossen sind. Die Messwerte des Scantools zeigen weiterhin ungewöhnliche Codes an, aber zumindest habe ich jetzt ein besseres Verständnis dafür, warum dies passiert, wenn Steuermodule die Kommunikation verlieren. Am wichtigsten ist, dass ich weiß, dass andere ähnliche elektrische Probleme ohne den Austausch größerer Komponenten gelöst haben, was mich hoffen lässt, dass es sich um eine unkomplizierte Lösung handelt und nicht um eine teure Reparatur mit mehreren Teilen. Lassen Sie mich wissen, ob noch jemand diese Symptome erlebt und andere Ursachen gefunden hat. Je mehr Informationen wir über diese intermittierenden elektrischen Probleme austauschen, desto besser sind wir alle gerüstet, wenn wir vor ähnlichen Problemen stehen.

(Übersetzt von Englisch)