oliver_flame83
Audi A8 EGR-Ventilversagen verursacht mehrere Motorprobleme
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Lautes Zischen beim Beschleunigen
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Ruckeln beim Beschleunigen
Schütteln im Leerlauf
Verminderte Motorleistung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Mein A8 hatte sehr ähnliche AGR-Ventil Probleme im letzten Jahr, wirklich gut zu wissen, Im nicht der einzige, der diese Kfz-Reparatur Herausforderungen konfrontiert. Kurze Frage, erinnern Sie sich ungefähr, was die gesamten Reparaturkosten waren? Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme mit dem Abgassystem des Fahrzeugs hatten? Die Dieselmotoren in diesen Modellen können empfindlich sein und ich versuche, für mögliche zukünftige Reparaturen zu planen.
(Übersetzt von Englisch)
Ich freue mich, Sie über die Reparatur der Abgasrückführung informieren zu können. Die Gesamtkosten für die Reparatur des verklemmten Abgasrückführungsventils beliefen sich auf 355 Euro, in denen Teile und Arbeit enthalten waren. Seit der Reparatur funktioniert das Abgassystem des Fahrzeugs einwandfrei, es gibt keinen unruhigen Leerlauf mehr, keinen übermäßigen Rauch und keine Motorkontrollleuchten. Das Vakuumleck im Bereich der Abgasrückführung wurde vollständig behoben, und der Kraftstoffverbrauch hat sich wieder normalisiert. Ich halte jetzt regelmäßige Wartungsintervalle ein, um Kohlenstoffablagerungen zu vermeiden, was dazu beiträgt, künftige AGR-Probleme zu verhindern. Die Abgasuntersuchung im letzten Monat wurde ohne Probleme bestanden, was zeigt, dass die Reparatur korrekt durchgeführt wurde. Achten Sie nur darauf, dass Sie einen Mechaniker finden, der sich mit diesen Systemen gut auskennt. Ein ordnungsgemäß funktionierendes AGR-Ventil ist für die Kontrolle der Fahrzeugemissionen und der Motorleistung von entscheidender Bedeutung. Mein Wagen läuft seit der Reparatur seit über einem Jahr problemlos.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die hilfreichen Ratschläge. Ich habe meinen A8 letzte Woche endlich zu einem neuen Mechaniker gebracht. Die Diagnose bestätigte den Ausfall des AGR-Ventils, und sie fanden eine gerissene Unterdruckleitung, die das Zischen verursachte. Die Gesamtrechnung belief sich auf 420 Euro, etwas mehr als erwartet, aber sie haben gründliche Arbeit geleistet, indem sie alle Kohlenstoffablagerungen entfernt und abgenutzte Dichtungen ersetzt haben. Die Reparatur dauerte etwa 6 Stunden, da sie mehrere Komponenten ausbauen mussten, um an alles richtig heranzukommen. Der Unterschied ist unglaublich, kein Ruckeln mehr beim Beschleunigen, der Motor läuft ruhig, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Das Beste daran ist, dass die Motor-Kontrollleuchte endlich erloschen ist. Der Mechaniker meinte, dass ich die nächste Abgasuntersuchung problemlos bestehen sollte, da das Abgasrückführungssystem jetzt richtig funktioniert. Ich bin wirklich erleichtert, dass das Problem behoben wurde, bevor es noch mehr Schaden anrichtet. Ich werde mich von nun an an die regelmäßige Wartung halten, um zukünftige AGR-Probleme zu vermeiden.
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte genau die gleichen Symptome bei meinem 2011 Audi A8. Die Motorprüfleuchte in Verbindung mit einem rauen Leerlauf und übermäßigem Rauch deutete direkt auf ein defektes Abgasrückführungssystem hin. Das zischende Geräusch deutet typischerweise auf ein Vakuumleck im Bereich des AGR-Ventils hin. In meinem Fall hatten Kohlenstoffablagerungen das Ventil vollständig verstopft und einen ordnungsgemäßen Abgasstrom verhindert. Dies ist ein ernstes Problem, das den Motor beschädigen kann, wenn es nicht behoben wird. Die Reparatur umfasste den Ausbau und die Reinigung des AGR-Ventils, den Austausch der Dichtungen und die Überprüfung aller angeschlossenen Unterdruckleitungen. Außerdem musste der Mechaniker den Ansaugkrümmer von angesammeltem Kohlenstoff befreien, da die blockierte AGR erhebliche Ablagerungen verursacht hatte. Dies muss unbedingt von einem Fachmann behoben werden, denn ein defektes AGR-System kann dazu führen, dass Sie die Abgasuntersuchung aufgrund erhöhter NOx-Emissionen nicht bestehen. Wenn das Problem weiter besteht, kann auch der Katalysator beschädigt werden, was zu wesentlich kostspieligeren Reparaturen führt. Die gesamte Arbeit in der Werkstatt dauerte etwa 4-5 Stunden. Nach dieser Erfahrung empfehle ich, das Problem bald zu beheben, bevor es zu größeren Motorschäden oder Problemen mit der Abgasreinigung führt.
(Übersetzt von Englisch)