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PapstUwe

Audi A6 Limousine Probleme mit dem AGR-Ventil

Unruhiger Motorlauf

Verminderte Motorleistung

Motorkontrollleuchte leuchtet

Starker Abgasgeruch

Schütteln im Leerlauf

Motor geht von alleine aus

Hey Leute, ich habe aktuell ein Problem mit meinem Audi A6 Diesel, Baujahr 2008. Die Motorlampe ist an, die Maschine geht manchmal aus, es gibt Leistungsverlust, unruhiger Motorlauf, starker Auspuffgeruch und das Auto zittert im Leerlauf. Ich habe den Verdacht, dass das AGR-Ventil schuld sein könnte. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir Tipps zur Fehlersuche geben? Interessieren würde mich besonders, wie ihr das Problem in eurer Werkstatt gelöst bekommen habt. Vielen Dank im Voraus!

4 Kommentar(e)


DenScholz

Hey, natürlich kann ich etwas beitragen. Ich bin kein Experte, habe aber ein bisschen Erfahrung mit Autos. Mir ist Ähnliches mit meinem Audi A4, Modell 2010, passiert. Es klingt defintiv danach, dass das AGR-Ventil das Problem ist. Genau dieses Problem hatte ich nämlich. In meiner Werkstatt hat man dann den Fehler schnell gefunden: AGR-Ventil defekt/klemmt. Ich hab es dort für 355 Euro reparieren lassen. Ziemlich teuer, aber seitdem läuft es wieder einwandfrei. Vielleicht solltest du auch in einer Werkstatt mal das AGR-Ventil checken lassen. Kannst du mehr Informationen über dein Auto geben? Das könnte helfen, eine genauere Diagnose zu stellen.

PapstUwe (Autor)

Na, das klingt doch recht ähnlich zu dem, was ich erlebe. Bei meinem treuen Audi A6, der schon 186543 km gefahren hat, fällt mir auf, dass die Probleme nach dem letzten Service begonnen haben. Ich werde wohl auch mal die Werkstatt aufsuchen und explizit nach dem AGR-Ventil fragen. Danke für den Tipp und deinen Erfahrungsbericht!

DenScholz

Kein Problem, ich hoffe, dass ich helfen konnte. Mit der Laufleistung ist natürlich auch schon einiges bei deinem A6 gelaufen, aber das AGR-Ventil sollte auf jeden Fall noch in der Lage sein, seine Funktion zu erfüllen. Meiner hat ca. 200.000 km drauf und seit dem Austausch des Ventils läuft er wieder rund. Offenbar ist es eine Schwachstelle in diesen Modellen. Viel Glück, dass dein Problem auch so einfach zu lösen ist! Lass uns wissen, was die Werkstatt dazu sagt.

PapstUwe (Autor)

Top, danke! Mit deinen Infos fühle ich mich auf jeden Fall gewappnet und werde mal meine Werkstatt auf das AGR-Ventil ansetzen. Drücken wir mal die Daumen, dass es genau daran liegt und sich das Problem schnell lösen lässt. Sobald ich mehr weiß, gebe ich euch ein Update!

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