Audi A5 Drosselklappen-Probleme: Symptome und Lösungen

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013 Audi A4 mit dem 2.0 TFSI Motor. Da ich einige Erfahrung mit Drosselklappenproblemen habe, stimmen die von Ihnen beschriebenen Symptome mit dem überein, was ich erlebt habe. Die Drosselklappe verursachte in meinem Fall einen unregelmäßigen Leerlauf und eine schlechte Gasannahme. Zunächst dachte ich, eine Reinigung der Drosselklappe würde das Problem lösen, aber die Diagnosetests ergaben ein defektes Gaspedalmodul. Das Steuerventil empfing keine korrekten Signale vom Pedal, was zu uneinheitlichen Drosselklappenstellungen führte. Die Reparatur kostete mich 205 Euro inklusive Teile und Arbeit. Die Werkstatt benötigte etwa 2 Stunden, um die Arbeit abzuschließen, einschließlich der Durchführung einer vollständigen Diagnose, um das Problem zu bestätigen. Nach dem Austausch waren die Gasannahme und der Kraftstoffverbrauch sofort wieder normal. Um Ihnen besser helfen zu können, bitten wir Sie um folgende Angaben: Aktueller Kilometerstand Ihres A5, Status der Motorkontrollleuchte, ob die Symptome allmählich oder plötzlich auftraten, etwaige Fehlercodes, wenn sie gescannt wurden, jüngste Wartungsarbeiten Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem dem ähnelt, das ich mit dem Drosselklappensteuersystem hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung war vor 1500 km, bei der eine komplette Drosselklappenreinigung durchgeführt wurde. Seitdem sind die Symptome allmählich aufgetreten. Der Leerlauf ist jetzt wirklich rau, besonders im kalten Zustand. Der Drosselklappensensor zeigt auf meinem OBD-Scanner inkonsistente Werte an. Die Kraftstoffeffizienz ist im letzten Monat um etwa 25 % gesunken. Die Motorkontrollleuchte hat letzte Woche angefangen, periodisch zu blinken. Ich habe den Fehlercode P0123 erhalten, der auf eine zu hohe Eingangsleistung des Drosselklappensensors hinweist. Ich frage mich, ob ich angesichts des Fehlercodes einen anderen Reinigungsservice ausprobieren oder direkt einen Austausch vornehmen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Auf der Grundlage Ihres letzten Updates und nachdem ich das selbst durchgemacht habe, empfehle ich dringend einen Austausch der Drosselklappe und nicht nur eine weitere Reinigung. Als ich ähnliche Probleme mit meinem A4 hatte, brachte die zweite Reinigung nur vorübergehend Abhilfe. Der Fehlercode P0123, den Sie erhalten, ist ein klarer Hinweis auf elektrische Probleme mit dem Drosselklappensensor, genau das, was ich zunächst übersehen hatte. Der raue Leerlauf und die inkonsistenten Drosselklappenwerte spiegeln meine Erfahrungen vor der Reparatur wider. In meinem Fall hat der Versuch, die Drosselklappe mehrfach zu reinigen, die Behebung des eigentlichen Problems verzögert. Das Luftansaugsystem und der Drosselklappensensor arbeiten als Teil der Drosselklappensteuerung des Motors zusammen. Wenn der Sensor ausfällt, kann keine noch so gute Reinigung die fehlerhaften Messwerte und die schlechte Leistung beheben. Ein paar wichtige Punkte aus meiner Erfahrung: Die Reinigung hilft nur, wenn es sich um Kohlenstoffablagerungen handelt, elektrische Fehler im Drosselklappensystem erfordern den Austausch von Komponenten, der um 25 % höhere Kraftstoffverbrauch entspricht dem, was ich vor der Reparatur gesehen habe, intermittierende Motorprüfleuchten deuten oft auf einen defekten Sensor hin Angesichts dieser Symptome und vor allem des Codes P0123 würde ich eine weitere Reinigung überspringen und mich direkt für den Austausch des Drosselklappensensors entscheiden. Die Reparaturkosten dürften ähnlich hoch sein wie bei mir (ca. 205 Euro), vorausgesetzt, beim Einbau treten keine zusätzlichen Komplikationen auf.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf dem hilfreichen Feedback von, der Fehlercode und die Symptome, die ich berichtet gut mit ihren Erfahrungen übereinstimmen. Ich werde die Reinigung überspringen und den Austausch der Drosselklappe für nächste Woche buchen. Die spezifische Einsicht über elektrische Fehler vs. Kohlenstoffablagerungen macht Sinn, vor allem mit meinem P0123-Code, der Probleme mit dem Sensorkreis anzeigt. Es ist gut zu wissen, dass die Drosselklappenprobleme, mit denen sie konfrontiert waren, mit dem Austausch vollständig behoben wurden, und die Reparaturkosten scheinen mit rund 205 Euro angemessen. Meine Symptome mit dem Lufteinlass und dem Steuerventil klingen fast identisch mit dem, was sie erlebt haben. Ich bin jetzt viel zuversichtlicher, was die richtige Vorgehensweise angeht, anstatt Zeit mit einem weiteren Reinigungsservice zu verschwenden, der das zugrunde liegende Problem des Drosselklappensensors wahrscheinlich nicht beheben wird. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald die Reparatur abgeschlossen ist, um zu bestätigen, ob sie den Kraftstoffverbrauch und die Leistungsprobleme behebt.

(Übersetzt von Englisch)