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matstiger49

Audi A4 Einparkhilfe schaltet komplett ab

Park Distance Control ohne Funktion

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Fehler im Fehlerspeicher

Mein Audi A4 2020 Diesel (57511km) hat beim Einparken plötzlich aufgehört zu assistieren. Die Fehlermeldung taucht immer wieder im System auf. Die Parksensoren scheinen komplett tot zu sein, kein Piepen, keine Anzeige. Hatte schon einige Vertrauensprobleme mit meinem Mechaniker aus früheren Reparaturen. Hat jemand mit ähnlichen Fehlern bei der Einparkhilfe zu tun? Ich suche nach Informationen über mögliche Ursachen und Reparaturkosten, bevor ich wieder in eine Werkstatt fahre. Könnte es eine fehlerhafte Verkabelung oder das Steuermodul sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


tombaumann3

Hatte den gleichen Ausfall der Einparkhilfe bei einem Audi A6 2017 Diesel bei 62000km. Die Parksensoren und die Rückfahrkamera funktionierten nicht mehr, keine Hinderniserkennung, keine optischen oder akustischen Warnungen. Die Ursache stellte sich als korrodierte Kabelverbindungen zwischen dem Steuermodul und den Parksensoren heraus. Durch eine beschädigte Tülle in der Nähe des Kofferraums war Wasser eingedrungen und hatte zu Verbindungsproblemen geführt. Das Steuermodul selbst funktionierte einwandfrei. Dies ist in der Regel keine schwerwiegende Reparatur, erfordert aber eine genaue Diagnose, um den genauen Verbindungspunkt zu ermitteln, an dem der Fehler aufgetreten ist. Die Reparatur umfasste den Austausch des beschädigten Kabelbaumabschnitts und den Einbau neuer wetterfester Stecker. Außerdem war eine Neukalibrierung des Einparkhilfesystems erforderlich. Ich würde empfehlen, einen zertifizierten Techniker folgendes überprüfen zu lassen: Anschlusspunkte für alle Parksensoren, Hauptkabelbaum zum Einparkhilfe-Steuermodul, Wasserschäden im Bereich der Kofferraumdichtungen und Tüllen, Systemspannung an jedem Sensor Die Symptome entsprechen genau dem, was passiert, wenn die Kommunikation zwischen Sensoren und Steuermodul unterbrochen ist. Eine frühzeitige Diagnose verhindert weitergehende elektrische Schäden.

(Übersetzt von Englisch)

matstiger49 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Verkabelung mit uns teilen. Die Symptome klingen identisch mit dem, was ich mit meinen Ultraschallsensoren erlebt habe. Mein Mechaniker entdeckte auch einen Wasserschaden an den Anschlüssen des Steuermoduls. Wissen Sie zufällig noch, was die Reparatur letztendlich gekostet hat? Sind Sie auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme mit der Einparkhilfe hatten? Mein A4 hat noch eine verlängerte Garantie, aber ich versuche, eine Vorstellung von den möglichen Kosten zu bekommen, wenn es am Ende nicht abgedeckt ist.

(Übersetzt von Englisch)

tombaumann3

Danke für die Frage nach den Kosten. Nachdem ich es letzte Woche reparieren ließ, funktioniert die Einparkhilfe wieder einwandfrei. Die Reparatur war überraschend einfach, der Mechaniker fand eine lockere Kabelverbindung an einem der Sensoren für den toten Winkel, die zum Ausfall des gesamten Einparkhilfesystems geführt hatte. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, die die Fehlerdiagnose, die Reparatur der Verbindung und den Test des Systems umfassten. Seit der Reparatur reagieren alle Parksensoren normal, die Hinderniserkennung und die akustischen Warnungen funktionieren wie gewünscht. Auch die Anzeige der Rückfahrkamera funktioniert jetzt einwandfrei. Diese Art von fehlerhafter Verkabelung ist bei diesen Systemen ziemlich häufig. Wenn Ihr Fahrzeug noch unter die Garantie fällt, sollten Sie es auf jeden Fall überprüfen lassen, da diese Radarsensoren und ihre Anschlüsse empfindlich auf Feuchtigkeit und Umwelteinflüsse reagieren können. Meine Reparatur war viel einfacher als erwartet, und ich hoffe, dass das bei Ihnen auch so sein wird. Bisher gab es keine wiederkehrenden Probleme mit den Einparkhilfefunktionen. Das System funktioniert zuverlässig, seit das Kabel richtig befestigt und wetterfest gemacht wurde.

(Übersetzt von Englisch)

matstiger49 (Autor)

Danke an alle für die Hilfe. Schließlich habe ich das Problem bei einem anderen Mechaniker geklärt, der sich auf elektronische Systeme spezialisiert hat. Nach einer gründlichen Überprüfung fand man einen Wasserschaden im Stecker des Steuermoduls, wie hier erwähnt. Die Reparatur wurde mit 320 Euro teurer als erwartet, da sie einen Teil des Kabelbaums und einen defekten Sensor ersetzen mussten. Aber wenigstens funktioniert die Einparkhilfe jetzt wieder einwandfrei, alle Sensoren sprechen an, es gibt klare akustische Warnungen, und die Anzeige der Rückfahrkamera ist wieder scharf. Ich musste 2 Tage auf die Teile warten, aber die eigentliche Reparatur dauerte nur etwa 3 Stunden. Die neue Werkstatt hat mir das Problem sehr gut erklärt und mir die korrodierten Teile gezeigt. Eine viel bessere Erfahrung als mein vorheriger Mechaniker, der immer nur vage Antworten zu möglichen Reparaturen gab. Gut zu wissen, dass diese Probleme relativ häufig auftreten. Ich werde auf jeden Fall ein Auge auf das Eindringen von Wasser im Kofferraumbereich haben, um zukünftige Probleme mit den Sensoren für den toten Winkel und der Verkabelung des Einparksystems zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

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