Astra Warnleuchten & Elektrische Probleme, Hilfe benötigt!

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2014 Vauxhall Corsa im letzten Jahr (ich habe einige Erfahrung an Autos arbeiten, aber vor allem grundlegende Wartung). Die Symptome klingen sehr vertraut. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zur Scheinwerfereinheit war. Zunächst dachte ich auch, es seien nur die Glühbirnen, aber der Mechaniker meines Vertrauens bei AutoCare stellte fest, dass die Kabelverbindung korrodiert war. Die Reparatur kostete mich rund 180 €, einschließlich Teile und Arbeit. Sie mussten einige Stecker ersetzen und einen Abschnitt neu verdrahten. Welches Modell ist Ihr Astra? Und tritt das Problem bei bestimmten Leuchten auf (z. B. Scheinwerfer, Rückleuchten)? Das würde mir helfen, mehr relevante Details aus meiner Erfahrung mitzuteilen. Kleiner Tipp: Bevor Sie eine Werkstatt aufsuchen, prüfen Sie, ob Ihre Glühbirnen richtig sitzen, manchmal kann auch das Warnleuchten auslösen. Aber nach dem, was du beschreibst, könnte es sich lohnen, die Verkabelung von einem Profi überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Du hast Recht mit der Überprüfung der Anschlüsse, ich bekomme die Warnung hauptsächlich für den linken Scheinwerfer. Ich habe gerade 43697 KM erreicht und hatte meinen letzten Service vor etwa 3 Monaten, aber dieses Problem begann vor kurzem. Ich habe bereits versucht, die Glühbirne wieder einzusetzen, aber ohne Erfolg. Die Anschlüsse klingen so, als ob sie der Übeltäter sein könnten, vor allem angesichts des Alters des Autos. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange die Reparatur gedauert hat? Ich würde das gerne schnell in Ordnung bringen, da ich viel nachts fahre. Ich könnte AutoCare eine Chance geben, wenn sie bei Ihrem Auto gute Arbeit geleistet haben. Meiner ist eine Standard-SRi-Ausstattung, nichts allzu Ausgefallenes. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, ob dies ein häufiges Problem bei Vauxhalls ist? Ich habe gemischte Erfahrungen mit den elektrischen Systemen dieser Modelle gemacht.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, wenn ich mir deine Angaben anschaue, klingt es genau so, wie das, was ich bei meinem Corsa erlebt habe. In meinem Fall dauerte die Reparatur bei AutoCare etwa 2-3 Stunden. Sie waren ziemlich effizient, und ehrlich gesagt, habe ich seitdem keine Probleme mehr. Als ich mit meinem Mechaniker sprach, erwähnte er, dass dies ein ziemlich häufiges Problem bei Vauxhalls aus dieser Zeit sei, insbesondere bei den Scheinwerferanschlüssen. Irgendetwas an der Art, wie sie das Steckergehäuse konstruiert haben, macht es anfällig für das Eindringen von Feuchtigkeit, was mit der Zeit zu Korrosion führt. Die SRi-Verkleidung Ihres Astra hat ein ziemlich ähnliches Kabellayout wie mein Corsa, so wie er es mir gezeigt hat. Ein kurzes Update zu meiner Reparatur: Es sind jetzt etwa 14 Monate vergangen, und ich habe seitdem keine einzige Warnleuchte mehr gehabt. Das Geld ist gut angelegt, wenn Sie mich fragen. Mein Mechaniker schlug vor, beide Seiten überprüfen zu lassen, auch wenn nur eine Seite Probleme aufweist. In meinem Fall wies auch die andere Seite erste Anzeichen von Korrosion auf, also habe ich beide auf einmal überprüfen lassen. AutoCare hat für mich solide Arbeit geleistet, sie haben mir sogar die korrodierten Teile gezeigt und alles erklärt. Fragen Sie einfach nach Mike, wenn Sie dort hingehen, er kennt sich wirklich gut mit elektrischen Problemen aus. Übrigens, haben Sie ein Flackern bemerkt, bevor die Warnleuchte aufleuchtete? Das war mein erstes Anzeichen, bevor es schlimmer wurde.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Das ist wirklich hilfreich, vor allem über das mögliche Problem mit beiden Seiten. Wenn ich so darüber nachdenke, habe ich letzte Woche ein leichtes Flackern bemerkt, bevor die Warnleuchte aufleuchtete, aber ich habe mir zu dem Zeitpunkt nicht viel dabei gedacht. Dafür tue ich mir jetzt wirklich leid! Ich werde morgen bei AutoCare anrufen und nach Mike fragen. Es scheint sich zu lohnen, beide Seiten überprüfen zu lassen, auch wenn es etwas mehr kostet, denn es ist besser, als in ein paar Monaten wegen der anderen Seite wiederkommen zu müssen. Ihre Erfahrung mit der 14-monatigen störungsfreien Zeit ist ebenfalls sehr beruhigend. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, all dies mitzuteilen. Es ist immer gut, von jemandem zu hören, der das Gleiche durchgemacht und eine gute Lösung gefunden hat. Ich werde den Thread aktualisieren, nachdem ich das Problem gelöst habe, falls noch jemand auf ähnliche Probleme mit seinem Opel stößt!

(Übersetzt von Englisch)