theresasturm3
Arteon-Schlüsselanhänger-Ausfall: Fernzugriff bei 13.000 km tot
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
theresasturm3 (Autor)
Danke, dass Sie bestätigt haben, dass der Austausch der Antenne Ihre Probleme mit Signalstörungen behoben hat. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass die Probleme mit dem Autoradio und dem Schlüsselanhänger mit der gleichen Reparatur behoben wurden. Die Symptome an meinem Arteon stimmen genau mit Ihren überein. Kurze Rückfrage: Erinnern Sie sich ungefähr, was die Reparatur der Autoantenne Sie gekostet hat? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Signalprobleme hatten? Ich möchte richtig budgetieren und sicherstellen, dass dies eine dauerhafte Lösung ist, bevor ich einen Termin vereinbare.
(Übersetzt von Englisch)
davideule60
Nachdem ich meine Autoantenne letzten Monat in der zertifizierten Werkstatt reparieren ließ, kann ich bestätigen, dass alle Signalstörungen vollständig behoben wurden. Die Reparatur war mit 95 € günstiger als erwartet, was die Reparatur einer defekten Kabelverbindung im Antennenbefestigungssystem umfasste. Seitdem keine wiederkehrenden Probleme mehr, sowohl der Autoschlüssel als auch das Autoradio funktionieren jetzt einwandfrei. Der Mechaniker erklärte, dass das ursprüngliche Problem tatsächlich nur eine beschädigte Verbindung in der Antennenbaugruppe der Frontstoßstange war, keine vollständige Ausfall des Geräts, wie sie zunächst vermuteten. Sie konnten die vorhandene Komponente reparieren, anstatt eine komplette Antennenersatz vorzunehmen, was erhebliche Kosten einsparte. Bemerkenswert ist, dass während der Reparatur eine ordnungsgemäße Abdichtung durchgeführt wurde, um zukünftige Korrosionsprobleme mit der Antennenhalterung zu vermeiden. Wenn Ihre Symptome mit meinen übereinstimmen, sollte dies auch eine dauerhafte Lösung für Ihre Signalprobleme sein. Die Diagnosegeräte bestätigten, dass jetzt alles nach Werksangaben funktioniert.
(Übersetzt von Englisch)
theresasturm3 (Autor)
Ich habe gerade die Autoantenne in meiner örtlichen zertifizierten Werkstatt prüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass die Antennenhalterung an der Frontstoßstange vollständig korrodiert war, schlimmer als ich erwartet hatte. Der Mechaniker zeigte mir, wo Wasser eingedrungen und nicht nur den Stecker, sondern die gesamte Baugruppe beschädigt hatte. Die Reparatur kostete insgesamt 320 €, einschließlich einer neuen Antenne, ordnungsgemäßer Abdichtung und Diagnoseprüfung. Mehr als ich gehofft hatte, aber weniger als ich befürchtet hatte, nachdem mein letzter Mechaniker fast das Doppelte berechnet hatte, ohne das eigentliche Problem zu prüfen. Die Probleme mit der Signalstörung sind jetzt vollständig behoben. Der Funkschlüssel funktioniert wieder einwandfrei, und ich habe sogar festgestellt, dass der Radioempfang im Auto viel klarer ist. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe, das hat mich vor einer weiteren fragwürdigen Reparaturerfahrung bewahrt und mir geholfen, genau zu verstehen, was repariert werden musste. Ich denke, die Lektion ist, diese Antennenprobleme frühzeitig prüfen zu lassen, bevor Wasserschäden sie verschlimmern. Ich werde die Dichtungen im Bereich der Antennenhalterung bei zukünftigen Wartungsarbeiten auf jeden Fall im Auge behalten.
(Übersetzt von Englisch)
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davideule60
Ich hatte das gleiche Problem mit Signalstörungen an meinem VW Passat 2.0 TSI von 2020. Die Symptome beim Autoradio und dem Funkschlüssel passten genau überein: keine Reaktion beim Entriegeln per Fernbedienung, und der Schlüssel musste physisch eingesetzt werden. Die Antennenhalterung in der vorderen Stoßstange war tatsächlich der Übeltäter. Wasser war durch eine beschädigte Dichtung eingedrungen und hatte die Antennenanschlüsse korrodiert. Der komplette Austausch der Antenne war notwendig, da die Komponente während des Tests mehrere Ausfallpunkte aufwies. Bei korrekter Diagnose dauerte die Reparatur in der Werkstatt etwa 3 Stunden. Die Probleme mit dem Radiosignal verschwanden nach dem Austausch sowohl der Antenneinheit als auch des dazugehörigen Kabelsatzes vollständig. Dies ist eine bekannte Schwachstelle, die bei der Montage eine ordnungsgemäße Abdichtung erfordert. Für die Reparatur wurde eine spezielle VW-Diagnoseausrüstung benötigt, um das neue Antennenmodul korrekt zu codieren. Ohne ordnungsgemäße Codierung können das Autoradio und die Schlüsselsystems dauerhafte Fehler anzeigen. Obwohl es sich nicht um ein kritisches Sicherheitsproblem handelt, sollte es bald behoben werden, um mögliche Komplikationen mit dem Wegfahrsperrensystem zu vermeiden. Lassen Sie zunächst von einem zertifizierten VW-Techniker die Antennendiagnose überprüfen, bevor Sie Reparaturversuche unternehmen. Die Fehlercodes sollten direkt auf den defekten Antennenanschluss hinweisen, wenn dies tatsächlich die Ursache des Problems ist.
(Übersetzt von Englisch)