Anhaltende Probleme mit dem Gebläse, der Temperaturregelung und der Warnleuchte bei Dacia Dokker: Könnte es ein defekter Außentemperatursensor sein?

Hey, hört sich an, als ob wir beide in ein ähnliches Problem gestolpert sind. Komisch, ich hatte einen 09er Dacia Logan mit ziemlich genau den gleichen Symptomen; unruhiges Gebläse, launische Temperaturregelung, du kennst das. Wie bei Ihnen tauchte auch bei mir ab und zu eine seltsame Warnleuchte auf. Es stellte sich heraus, dass mein Außentemperatursensor aufgrund einer fehlerhaften Kabelverbindung nicht richtig funktionierte. Der Sensor selbst war nicht das Problem, sondern die Verbindung zu ihm hatte sozusagen einen Gang zurückgeschaltet. Meine örtliche Werkstatt hat das Problem in kürzester Zeit behoben. Sie überprüften den Sensor und die Stecker, fanden einen Wackelkontakt und behoben ihn - der Sensor musste nicht einmal ausgetauscht werden. Er musste nur wieder fest angeschlossen, gereinigt und angezogen werden. Ich denke, in der Automobilbranche sind Verbindungsprobleme ziemlich häufig. Nicht das schlimmste Problem, wenn ich das sagen darf. Ich bin ziemlich erleichtert, dass es nichts Schlimmeres war. Also keine Sorge, dein Dokker sollte bald wieder einsatzbereit sein. Viel Glück in der Werkstatt!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, Ihre Geschichte klingt unheimlich ähnlich wie meine! Ich hatte auch einen 13er Dacia Dokker mit diesem berüchtigten Blinklicht! Ich fühlte mich, als würde ich während der Fahrt in eine Discokugel starren, das kann ich dir sagen. Mit Autos kenne ich mich nicht aus, aber Ihr Hinweis auf den Außentemperatursensor hat mich nachdenklich gemacht, denn der hat bei meinem alten Dacia alle möglichen Probleme verursacht. Zum Glück haben ein paar schlaue Köpfe in meiner örtlichen Werkstatt an meinem Auto herumgebastelt. Wie in Ihrem Fall entdeckten sie eine schwache Verbindung, die sie beheben konnten, ohne einen neuen Sensor zu benötigen. Wissen Sie noch, was die Reparatur ungefähr gekostet hat? Ist seit der Reparatur noch etwas anderes aufgetreten oder hat sich Ihr Dacia anders verhalten? Ich bin neugierig, wie es anderen nach der Reparatur ergangen ist. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, schön, einen weiteren Dokker-Genossen im Haus zu sehen! Ah, ja, die brillanten Rave-Lichter, mit denen wir alle getanzt haben. Nach meinem Besuch in der Werkstatt haben sie das Kabel und die Steckverbindungen meines Außentemperaturfühlers gründlich überprüft. Für rund 155€ haben sie den ganzen Blödsinn wieder in Ordnung gebracht. Klingt vielleicht ein bisschen viel, aber besser als ein ganz neues Teil, oder? Und zu Ihrer Beruhigung: Nach der Reparatur schnurrt mein Dokker wie ein Kätzchen auf einem warmen Heizkörper. Keine überraschenden Disko-Partys mehr und das Armaturenbrett läuft wie geschmiert. Abgesehen von der normalen Abnutzung gab es seitdem keine größeren Probleme mehr. Offenbar hat die Straffung der Verkabelung wahre Wunder bewirkt! Also entspannen Sie sich, und Ihr Auto ist im Handumdrehen wieder in Schuss! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Heydies, schön zu hören, dass ihr beide diesen seltsamen Sensorenzirkus auch schon durchgemacht habt! Vielen Dank für all die guten Ratschläge. 155€ klingt ein bisschen teuer, aber wenn es mich vom ständigen Umgang mit diesem blinkenden Rave-Licht-Szenario bewahrt, ist es das wahrscheinlich wert, oder? Es freut mich zu hören, dass die Reparatur Ihre Dokkers auf dem rechten Weg gehalten hat - das gibt mir ein wenig Hoffnung. Ich werde ihn in meine örtliche Werkstatt bringen und sehen, ob sie ihn nicht reparieren können. Ich halte euch auf dem Laufenden. Ich drücke die Daumen, dass es nichts weiter als ein Wackelkontakt ist! Vielen Dank für die Hilfe, Leute!

(Übersetzt von Englisch)