Alfa MiTo O2-Sensor defekt Gastank schnell entleeren

Ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem mit meiner Alfa Giulietta 1.4T. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf und die Fehlfunktionsanzeige zeigte ein Problem mit dem Heizkreis der Lambdasonde an. Die Symptome stimmten genau überein, erhöhter Kraftstoffverbrauch und inkonsistente Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messungen. Die Ursache war eine beschädigte Kabelverbindung am Stecker der Lambdasonde, nicht die Sonde selbst. Der Stecker war aufgrund der Hitzeeinwirkung durch die Auspuffanlage korrodiert. Die Fahrzeugkomponenten waren in Ordnung, aber die Verkabelung musste überprüft werden. Dies ist in der Regel keine größere Reparatur, wenn sie frühzeitig erkannt wird. Wenn es nicht behoben wird, kann es zu einer Beschädigung des Katalysators durch ein falsches Kraftstoffgemisch führen. Bei der Reparatur wurden die Steckerstifte gereinigt und der Abschnitt des Kabelbaums, der mit dem Sensor verbunden ist, ausgetauscht. Gut, dass Sie den Anstieg des Kraftstoffverbrauchs bemerkt haben. Das ist ein deutlicher Hinweis darauf, dass etwas mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht stimmt. Es lohnt sich, das Problem bald zu beheben, denn schlechte Sensorwerte können langfristig zu Leistungsproblemen führen und sich auf die nächste Abgasuntersuchung auswirken. Die Reparatur in der Werkstatt dauerte etwa 2 Stunden. Bitten Sie die Werkstatt, auch die vor- und nachgeschalteten Sensoren zu überprüfen, da sie unterschiedliche Überwachungsfunktionen erfüllen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Giulietta teilen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit der Lambdasonde in meinem MiTo und die Symptome des defekten Sensors waren identisch, die Motorprüfleuchte ging nicht aus und der Kraftstoffverbrauch war schrecklich. Der Mechaniker stellte fest, dass die vorgelagerte Sonde komplett ausgefallen war, so dass ein vollständiger Austausch erforderlich war und nicht nur eine Reparatur der Verkabelung. Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis war völlig daneben, so dass der Motor zu fett lief. Haben Sie nach der Reparatur noch andere Probleme festgestellt? Es wäre hilfreich zu wissen, ob Sie sich an die endgültigen Kosten erinnern. Meine Reparaturrechnung kam mir mit 280 Euro für Teile und Arbeit etwas hoch vor.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das Auto letzte Woche von meinem Mechaniker überprüfen lassen und wollte nachhaken. Der Ausfall der Sauerstoffsensor-Heizung wurde behoben. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich vermutet hatte, nämlich eine fehlerhafte Verbindung am Sensorstecker. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 95 Euro, was im Vergleich zu einem kompletten Austausch der Sonde angemessen erscheint. Seit der Reparatur der Kabelverbindung ist die Motorkontrollleuchte ausgeschaltet und der Kraftstoffverbrauch ist wieder auf einem normalen Niveau. Die Auspuffanlage funktioniert jetzt einwandfrei, da der Sensor die richtige Spannung über das Heizelement erhält. Nach der Reparatur sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Der Mechaniker bestätigte durch Sensortests, dass sowohl die vorgeschaltete als auch die nachgeschaltete Lambdasonde jetzt ordnungsgemäß funktionieren. Die Reparatur ist viel billiger als der Austausch des gesamten Bauteils. In Ihrem Fall scheint das Problem weiter fortgeschritten zu sein, was die höheren Kosten für den Austausch der gesamten Sonde erklärt. Dass ich die Verkabelung frühzeitig in Ordnung gebracht habe, hat mich wahrscheinlich vor größeren Schäden und höheren Reparaturkosten bewahrt. Diese Probleme mit dem Sensorkreislauf können die Motorleistung stark beeinträchtigen, wenn sie nicht behoben werden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich war heute bei meinem Mechaniker, um alles in Ordnung zu bringen. Die Kabelverbindung zur Lambdasonde war völlig korrodiert und musste ersetzt werden. Der Mechaniker zeigte mir die beschädigten Teile, die Hitze des Auspuffs hatte diesen Verbindungen im Laufe der Zeit wirklich zugesetzt. Die Reparatur dauerte etwa eine Stunde und kostete mich 150 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Viel besser als erwartet, nachdem ich die Kosten für den Austausch des kompletten Sensors gesehen hatte. Die Motorkontrollleuchte ging gleich nach der Reparatur aus, und eine kurze Testfahrt zeigte, dass der Motor bereits ruhiger lief. Ich bin wirklich froh, dass ich das frühzeitig erkannt habe, bevor der defekte Sensor ernstere Probleme verursacht. Bei der Inspektion wurden alle Komponenten des Fahrzeugs überprüft, und der Sensortest bestätigte, dass jetzt alles ordnungsgemäß funktioniert. Der Kraftstoffverbrauch hat sich bereits auf der Heimfahrt von der Werkstatt verbessert. Es sieht so aus, als ob das frühzeitige Erkennen von Sauerstoffsensorproblemen wirklich einen Unterschied macht, sowohl bei den Reparaturkosten als auch bei der Vermeidung weiterer Schäden.

(Übersetzt von Englisch)