BiancaRacer
Alfa GT Selespeed-Ausfall: Schleifende Zahnräder & TCU-Probleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
BiancaRacer (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Mein Auto hat 71245 km auf dem Kilometerzähler und ich wollte erwähnen, dass die Probleme mit dem Selespeed-Getriebe im letzten Monat allmählich begannen. Die Fehlercodes des Steuermoduls stimmen genau mit dem überein, was Sie beschrieben haben. Dies bestätigt meinen Verdacht bezüglich des Getriebesteuergeräts. Die von Ihnen genannten Reparaturkosten von 1000 Euro scheinen angesichts der Komplexität des Austauschs des Steuergeräts angemessen. Ich werde einen richtigen Diagnosetest ansetzen, um das zu überprüfen, bevor ich mit der Reparatur fortfahre. Ich habe erst vor 2 Monaten den jährlichen Service machen lassen, bei dem die Getriebeölstände überprüft wurden, aber es wurde keine getriebespezifische Wartung durchgeführt. Ich fange an zu glauben, dass dies eine verpasste Gelegenheit gewesen sein könnte, diese Probleme zu verhindern.
(Übersetzt von Englisch)
kurtbecker4
Ausgehend von Ihrem Service-Zeitplan klingt dies wirklich wie ein klassischer Fall von Ausfall der Getriebesteuerung, mit dem ich zu tun hatte. Das allmähliche Auftreten der Symptome über einen Monat entspricht genau meiner Erfahrung. Diese elektronischen Getriebesteuerungen neigen dazu, sich nach und nach zu verschlechtern, anstatt plötzlich auszufallen. Die Diagnose des computergesteuerten Selespeed-Getriebes kann schwierig sein, aber da Ihre Fehlercodes übereinstimmen und die Symptome identisch sind, bin ich zuversichtlich, dass Sie dasselbe Problem mit dem Getriebesteuergerät haben, das ich hatte. Der Fahrzeugcomputer zeigt in der Regel diese spezifischen Fehlermuster an, wenn das Steuermodul auszufallen beginnt. Ein Tipp aus meiner Reparaturerfahrung: Achten Sie darauf, dass die Werkstatt während der Diagnose die Qualität der Getriebeflüssigkeit überprüft, auch wenn der Füllstand vor kurzem noch in Ordnung war. Ein schlechter Flüssigkeitszustand kann manchmal ähnliche elektronische Probleme verursachen, die einen Ausfall des Getriebesteuergeräts vortäuschen. In meinem Fall war es definitiv das Steuergerät, aber es lohnt sich, dies zu überprüfen, um den Austausch unnötiger Teile zu vermeiden. Nachdem meine Getriebereparatur abgeschlossen war, begann ich, im Rahmen der vorbeugenden Wartung häufiger die Flüssigkeiten zu überprüfen. Durch die Getriebediagnose und -reparatur habe ich gelernt, dass diese Systeme genauer überwacht werden müssen als normale Schaltgetriebe. Es würde mich interessieren, was Ihre Werkstatt bei der Diagnoseprüfung feststellt.
(Übersetzt von Englisch)
BiancaRacer (Autor)
Um diesen Thread zu schließen, habe ich heute die Getriebediagnose in der Werkstatt durchführen lassen. Sie haben genau das bestätigt, was Sie mit Ihren Selespeed-Getriebeproblemen erlebt haben. Das Steuermodul ist ausgefallen und muss ersetzt werden. Der Kostenvoranschlag für die Getriebereparatur belief sich auf 1050 Euro, was in etwa dem entspricht, was Sie bezahlt haben. Die Getriebeflüssigkeit wurde, wie vorgeschlagen, überprüft und war sauber, so dass keine weiteren Arbeiten erforderlich waren. Ich bin wirklich froh, dass ich Erfahrungen vergleichen konnte, bevor ich mit der Reparatur des Automatikgetriebes fortfahre. Ich werde den Austausch des Steuergeräts für nächste Woche planen. Nachdem ich Ihr positives Ergebnis nach der Behebung desselben Problems gesehen habe, fühle ich mich viel zuversichtlicher, was die Lösung dieses Problems angeht. Die elektronischen Probleme mit diesen Getrieben scheinen ziemlich häufig aufzutreten, wenn sie älter werden. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Sie haben mir geholfen, unnötige Diagnoseschritte zu vermeiden und den Weg der Reparatur zu bestätigen.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
kurtbecker4
Ich hatte fast identische Getriebeprobleme mit meinem Alfa 147 Selespeed von 2005. Da ich einige Erfahrung mit Problemen mit Automatikgetrieben habe, erkannte ich ähnliche Symptome, das Schleifen beim Schalten und das langsame Ansprechen der Getriebesteuerung waren wichtige Warnsignale. Nach mehreren Diagnosetests bestätigte meine Werkstatt, dass das Steuergerät, das das Selespeed-Getriebe steuert, defekt war. Die Getriebereparatur umfasste den vollständigen Austausch des Steuergeräts, wodurch die Fehlercodes behoben und die ordnungsgemäße Schaltfunktion wiederhergestellt wurde. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 1000 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Seit der Reparatur sind die Getriebeprobleme vollständig verschwunden, und das Automatikgetriebe funktioniert wieder einwandfrei. Um Ihnen in Ihrer Situation besser helfen zu können, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand, Wann sind die Symptome zum ersten Mal aufgetreten, Hatten Sie schon einmal eine Getriebereparatur, welche Fehlercodes genau angezeigt wurden, Ölwechselhistorie für das Getriebe Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, und ob das Getriebesteuergerät tatsächlich der Übeltäter ist. Diese Selespeed-Systeme sind recht wählerisch, was die Wartung angeht, so dass die Kenntnis der Wartungshistorie für eine korrekte Diagnose entscheidend ist.
(Übersetzt von Englisch)